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Vredestein Sprint+ XL FP 255/40 ZR17 98Y

181,62 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Vredestein
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Sommer
Breite :           255 mm
Größe :           40 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           17 Zoll
Traglastindex :           98

Vredestein Sprint+ – Sommerreifen für klassische Fahrzeuge mit verbesserter Performance und authentischem Design

Der Vredestein Sprint+ ist ein hochwertiger Sommerreifen für Oldtimer und klassische Fahrzeuge, der eine moderne Weiterentwicklung klassischer Reifen darstellt. Er bietet eine Kombination aus verbesserter Fahrstabilität, hoher Zuverlässigkeit und originalgetreuem Erscheinungsbild.

Dieser Reifen eignet sich ideal für Oldtimer-Besitzer, Sammler und Liebhaber klassischer Fahrzeuge, die Wert auf Authentizität und moderne Fahreigenschaften legen.

Klassisches Design mit moderner Weiterentwicklung

Der Sprint+ kombiniert ein klassisches Profilbild mit moderner Reifentechnologie. Dadurch bleibt die Optik originalgetreu erhalten, während die Performance im Vergleich zu älteren Reifengenerationen verbessert wird.

  • Sommerreifen für Oldtimer und klassische PKW
  • Authentisches Vintage-Design
  • Weiterentwicklung klassischer Reifenmodelle
  • Ideal für Liebhaberfahrzeuge

Verbesserte Fahrstabilität und sicheres Handling

Der Vredestein Sprint+ bietet eine stabile Straßenlage und unterstützt ein kontrollierbares Fahrverhalten – sowohl bei Stadtfahrten als auch auf Landstraßen.

Zuverlässige Haftung bei sommerlichen Bedingungen

Der Reifen sorgt für eine gute Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn und erhöht damit die Sicherheit im Alltag.

Komfortables Fahrverhalten für klassische Fahrzeuge

Durch seine spezielle Konstruktion bietet der Sprint+ ein angenehmes und ruhiges Fahrverhalten, das optimal auf ältere Fahrwerkskonzepte abgestimmt ist.

Optimiert für klassische Technik

Der Reifen ist speziell auf die Anforderungen von älteren Fahrzeugen und klassischen Fahrwerken ausgelegt und sorgt für ein ausgewogenes Fahrerlebnis.

Einsatzbereiche

  • Oldtimer und klassische PKW
  • Sommerbetrieb
  • Freizeitfahrten und Liebhaberfahrzeuge
  • Stadtverkehr und Landstraße

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: Sommerreifen
  • Fahrzeugtyp: Oldtimer / klassische PKW
  • Einsatzbereich: Sommer / Straße
  • Design: Klassisch / originalgetreu
  • Handling: Stabil und kontrollierbar
  • Fahrkomfort: Hoch
  • Laufleistung: Solide
  • Technologie: Moderne Weiterentwicklung klassischer Bauweise

Wichtige Hinweise

Dieser Reifen ist speziell für klassische Fahrzeuge und Oldtimer entwickelt und nicht für moderne Hochleistungsfahrzeuge geeignet. Bitte achten Sie auf die passende Reifengröße und Spezifikation.

Hinweise zur Auswahl

Bitte achten Sie vor dem Kauf auf:

  • Reifengröße
  • Passend für Oldtimer-Fahrzeuge
  • Lastindex
  • Geschwindigkeitsindex
  • Originaloptik (z. B. Weißwand oder klassisches Profil)

Über den Hersteller Vredestein

Vredestein ist ein traditionsreicher Reifenhersteller und bietet neben modernen Produkten auch spezielle Lösungen für Oldtimer und klassische Fahrzeuge. Die Marke verbindet historische Optik mit moderner Reifentechnologie.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
https://www.vredestein.com/

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Vredestein
Importeur
Apollo Tyres Germany GmbH
Rheinstr. 106
Rheinland-Pfalz
Vallendar, Deutschland, 56179
customer.de@apollotyres.com
https://www.vredestein.de