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Vredestein Comtrac 2 All Season + 195/65 R16C 104T

92,75 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Vredestein
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Ganzjahres
Breite :           195 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           T (bis 190 km/h)
Traglastindex :           104/102

Ganzjahresreifen für Transporter und gewerbliche Fahrzeugflotten

Vredestein Comtrac 2 All Season+ – ganzjährig einsatzbereit bei jedem Wetter

Der Vredestein Comtrac 2 All Season+ wurde speziell für Transporter, Lieferwagen, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die moderne Ganzjahresbaureihe richtet sich an Handwerksbetriebe, Lieferdienste, Serviceunternehmen und Flottenbetreiber, die ganzjährig auf zuverlässige Mobilität angewiesen sind.

Dank 3PMSF-Schneeflockensymbol und moderner Ganzjahrestechnologie vereint der Comtrac 2 All Season+ Sommer- und Wintereigenschaften in einem Reifen. Dadurch entfällt der saisonale Reifenwechsel, während gleichzeitig Sicherheit und Wirtschaftlichkeit erhalten bleiben.

Ganzjähriger Einsatz Kein saisonaler Reifenwechsel notwendig.
3PMSF Schneeflockensymbol Für winterliche Bedingungen zugelassen.
Hohe Wirtschaftlichkeit Ideal für Flotten und gewerbliche Nutzer.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Vredestein Comtrac 2 All Season+?

Der Comtrac 2 All Season+ eignet sich je nach Reifengröße und Lastindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Fahrzeuge mit ganzjährigem Einsatz profitieren von seiner vielseitigen Auslegung.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurierfahrzeuge
  • Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge

Ganzjahrestechnologie für professionelle Anwender

Der Comtrac 2 All Season+ wurde entwickelt, um bei sommerlichen Temperaturen ebenso zuverlässig zu funktionieren wie bei Regen, Kälte oder winterlichen Straßenverhältnissen. Die moderne Profilgestaltung unterstützt Traktion, Wasserverdrängung und Fahrstabilität über das gesamte Jahr hinweg.

Die robuste Transporterkonstruktion sorgt für hohe Belastbarkeit und lange Laufleistung auch bei regelmäßig hoher Zuladung.

Warum setzen viele Flotten auf Ganzjahresreifen?

Für gewerblich genutzte Fahrzeuge bedeuten saisonale Reifenwechsel Zeitaufwand, zusätzliche Lagerkosten und Werkstatttermine. Moderne Ganzjahresreifen reduzieren diesen Aufwand erheblich.

Der Vredestein Comtrac 2 All Season+ ermöglicht den ganzjährigen Einsatz mit nur einem Reifensatz. Das spart Organisationsaufwand und erhöht die Verfügbarkeit der Fahrzeuge im täglichen Betrieb.

Gerade Lieferdienste, Handwerksbetriebe und Serviceunternehmen profitieren dadurch von einer hohen Wirtschaftlichkeit und Flexibilität.

Ihre Vorteile im Alltag

Ganzjährig mobil Sommer- und Wintereinsatz mit einem Reifen.
Hohe Laufleistung Entwickelt für intensive gewerbliche Nutzung.
Hohe Tragfähigkeit Für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Vredestein Comtrac 2 All Season+ wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und wurden speziell für höhere Lasten entwickelt.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Mit dem Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen finden Sie passende Felgen, Kompletträder sowie technische Freigaben für Ihr Fahrzeug.

Jetzt zum Felgen- und Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Vredestein

Vredestein gehört zu den traditionsreichsten europäischen Reifenmarken und entwickelt hochwertige Reifen für Pkw, SUV, Transporter und landwirtschaftliche Fahrzeuge. Die Marke steht für innovative Technik, hohe Qualitätsstandards und langjährige Entwicklungserfahrung.

Mehr über Vredestein erfahren und weitere Vredestein Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Vredestein Comtrac 2 All Season+ ist ein moderner Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Hohe Laufleistung, Wintertauglichkeit mit 3PMSF-Kennung und der Wegfall saisonaler Reifenwechsel machen ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für professionelle Anwender.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Vredestein
Importeur
Apollo Tyres Germany GmbH
Rheinstr. 106
Rheinland-Pfalz
Vallendar, Deutschland, 56179
customer.de@apollotyres.com
https://www.vredestein.de