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Viking FourTech Van 8PR 225/70 R15C 112/110R

103,75 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Viking
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Ganzjahres
Breite :           225 mm
Größe :           70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           112/110

Ganzjahresreifen für Transporter, Vans & Wohnmobile

Viking FourTech Van – Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Der Viking FourTech Van wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen, Wohnmobile und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als moderner Ganzjahresreifen vereint er Sommer- und Wintereigenschaften in einem Reifen und ermöglicht den zuverlässigen Einsatz während des gesamten Jahres.

Viking entwickelt Reifen für Fahrer und Unternehmen, die Wert auf eine wirtschaftliche und praktische Ganzjahreslösung legen. Durch die Zugehörigkeit zur Continental-Gruppe profitiert die Marke von umfangreicher Erfahrung in der Entwicklung moderner Reifenlösungen für europäische Straßenverhältnisse.

Ganzjahreseinsatz Für Sommer, Regen, Übergangszeit und winterliche Straßenbedingungen geeignet.
Für Transporter entwickelt Geeignet für Lieferfahrzeuge, Vans, Wohnmobile und leichte Nutzfahrzeuge.
3PMSF-Kennzeichnung Mit Schneeflockensymbol für geprüfte Wintereigenschaften.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Viking FourTech Van?

Der Viking FourTech Van eignet sich je nach Reifengröße und Tragfähigkeitsindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders bei Fahrzeugen mit hoher Jahresfahrleistung profitieren Fahrer von der Kombination aus Ganzjahrestauglichkeit und robuster Transporter-Konstruktion.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Vans und Kleinbusse
  • Wohnmobile mit passender Freigabe

Profil und Viking Technologie

Der FourTech Van wurde speziell für den ganzjährigen Einsatz entwickelt. Viking kombiniert bei diesem Modell moderne Ganzjahrestechnologie mit einer widerstandsfähigen Konstruktion für die Anforderungen von Transportern und leichten Nutzfahrzeugen.

Besonderes Augenmerk liegt auf zuverlässigem Fahrverhalten bei wechselnden Wetterbedingungen sowie einer hohen Belastbarkeit im täglichen Einsatz. Gleichzeitig wurde die Konstruktion auf eine gleichmäßige Abnutzung und wirtschaftliche Nutzung ausgelegt.

Diese Eigenschaften machen den Reifen besonders interessant für Handwerksbetriebe, Lieferdienste, Flottenfahrzeuge und Wohnmobilfahrer.

Warum eignet sich der Viking FourTech Van für Transporter?

Transporter müssen häufig das ganze Jahr über zuverlässig funktionieren. Der Viking FourTech Van kombiniert Ganzjahrestauglichkeit, 3PMSF-Winterzulassung und robuste Transporter-Technologie zu einer wirtschaftlichen Lösung für den täglichen Fahrzeugeinsatz.

Ihre Vorteile im Alltag

Ganzjährig mobil Ein Reifensatz für Sommer und Winter.
Robuste Konstruktion Für hohe Belastungen und intensive Nutzung ausgelegt.
Wirtschaftlicher Betrieb Keine saisonalen Reifenwechsel erforderlich.

Technische Eigenschaften erklärt

Je nach Reifengröße ist der Viking FourTech Van mit unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsindizes erhältlich. Besonders bei Transportern und Wohnmobilen sollten Tragfähigkeit, Achslasten und Herstellerfreigaben berücksichtigt werden.

Der Reifen verfügt über das Alpine-Symbol 3PMSF und erfüllt damit die Anforderungen an einen modernen Ganzjahresreifen mit geprüften Wintereigenschaften.

Viele Größen werden als C-Reifen angeboten. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen, die speziell für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen ausgelegt sind.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen und freigegebene Rad-Reifen-Kombinationen eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern, Wohnmobilen und Nutzfahrzeugen sollten Reifen, Felgen und Fahrzeugfreigaben immer gemeinsam betrachtet werden.

Auf der FT Reifen Startseite finden Sie unseren Felgen- und Komplettradkonfigurator. Dort können Sie über HSN und TSN passende Felgen, Kompletträder sowie verfügbare Gutachten und ABE-Dokumente für Ihr Fahrzeug abrufen.

Zum Felgen- und Komplettradkonfigurator

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Viking

Viking ist eine traditionsreiche Reifenmarke aus Nordeuropa und gehört heute zur Continental-Gruppe. Die Marke entwickelt Reifen für PKW, SUV und Transporter und steht für zuverlässige Leistung unter unterschiedlichsten Wetterbedingungen.

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Häufige Fragen zum Viking FourTech Van

Ist der Viking FourTech Van ein Ganzjahresreifen?
Ja, der Reifen wurde als Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Besitzt der Reifen das Schneeflockensymbol?
Ja, der Viking FourTech Van verfügt über die 3PMSF-Kennzeichnung.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Dimension eignet er sich für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und Wohnmobile.

Gehört Viking zur Continental-Gruppe?
Ja, Viking ist Teil der Continental-Gruppe und profitiert von deren langjähriger Erfahrung in der Reifenentwicklung.

FT Reifen Fazit

Der Viking FourTech Van ist ein moderner Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus robuster Konstruktion, 3PMSF-Winterkennzeichnung, wirtschaftlichem Betrieb und der Erfahrung der Continental-Gruppe macht ihn zu einer interessanten Wahl für den ganzjährigen Fahrzeugeinsatz.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de