Uniroyal Rallye 4x4 Street 195/80 R15 96H

Uniroyal Rallye 4x4 Street – Sommerreifen für SUV und 4x4 mit starker Nasshaftung und Offroad-Tauglichkeit

Der Uniroyal Rallye 4x4 Street ist ein vielseitiger Sommerreifen für SUV, Geländewagen und 4x4-Fahrzeuge, der speziell für den überwiegenden Straßeneinsatz entwickelt wurde. Er kombiniert hohe Sicherheit bei Nässe, stabiles Handling und zusätzliche Traktion auf unbefestigten Wegen und eignet sich ideal für den Alltag sowie leichte Offroad-Einsätze.

Optimiert für Straße und leichtes Gelände

Der Rallye 4x4 Street wurde für Fahrer entwickelt, die hauptsächlich auf der Straße unterwegs sind, aber gelegentlich auch abseits befestigter Wege fahren. Er bietet eine ausgewogene Performance auf Asphalt und unterstützt zusätzlich die Traktion auf Schotter oder Feldwegen.

• Sommerreifen für SUV, 4x4 und Geländewagen
• Ideal für Straße und leichtes Offroad
• Ausgewogenes Fahrverhalten bei verschiedenen Bedingungen
• Geeignet für Alltag und Freizeit

Sehr gute Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Das innovative Doppel-V-Profil sorgt für eine effiziente Wasserableitung in Längs- und Querrichtung. Dadurch wird das Risiko von Aquaplaning reduziert und die Sicherheit auf nasser Fahrbahn deutlich verbessert. So bleibt das Fahrzeug auch bei starkem Regen stabil und kontrollierbar.

Stabiles Handling und hohe Fahrstabilität

Die breiten Schulterblöcke sorgen für eine zuverlässige Kraftübertragung und unterstützen eine hohe Richtungsstabilität. Dadurch wird ein präzises Lenkverhalten und ein sicheres Fahrgefühl sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn erreicht.

Gute Traktion auch im leichten Offroad-Einsatz

Die robuste Profilstruktur bietet zusätzlichen Grip auf unbefestigten Untergründen wie Schotter oder Feldwegen. Dadurch eignet sich der Reifen nicht nur für den Straßeneinsatz, sondern auch für leichte Offroad-Bedingungen.

Hoher Fahrkomfort und geringe Geräuschentwicklung

Der Rallye 4x4 Street wurde gezielt für den Straßeneinsatz entwickelt und bietet ein angenehmes Abrollverhalten. Die optimierte Gummimischung kann Vibrationen reduzieren und sorgt für eine ruhige und komfortable Fahrt.

Robuste Bauweise für SUV und 4x4

Die verstärkte Konstruktion ist auf die höheren Belastungen von SUV und Geländewagen ausgelegt. Dadurch bietet der Reifen eine hohe Stabilität und Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz.

Einsatz auf Elektrofahrzeugen

Der Uniroyal Rallye 4x4 Street kann grundsätzlich auch auf elektrischen SUV und 4x4-Fahrzeugen eingesetzt werden, sofern die passende Reifendimension sowie der erforderliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex eingehalten werden. Für eine maximale Reichweite können speziell entwickelte EV-Reifen je nach Fahrzeug Vorteile bieten.

Hinweis zur Wintertauglichkeit

Der Reifen ist für den Einsatz im Sommer konzipiert und bietet zuverlässige Performance bei trockenen und nassen Straßen. Für winterliche Bedingungen sind geeignete Winter- oder Ganzjahresreifen erforderlich.

Einsatzbereiche

• SUV
• 4x4 Fahrzeuge
• Geländewagen
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Leichtes Offroad
• Sommerbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Sommerreifen
• Fahrzeugtyp: SUV / 4x4
• Einsatz: Straße & leichtes Gelände
• Profil: Doppel-V-Profil
• Nasshaftung: Sehr zuverlässig
• Aquaplaning: Reduziertes Risiko
• Handling: Stabil und präzise
• Traktion: Gut auch im leichten Gelände
• Komfort: Geräuschreduziert
• Robustheit: Verstärkte Konstruktion
• Laufleistung: Ausgewogen
• Wintertauglichkeit: Keine
• Elektrofahrzeuge: Bedingt geeignet

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers. Gerade bei SUV und 4x4-Fahrzeugen ist die richtige Tragfähigkeit besonders wichtig.

Hersteller

Uniroyal ist eine Marke der Continental-Gruppe und steht für Reifen mit besonders hoher Sicherheit bei Nässe. Die Produkte sind speziell auf Alltagstauglichkeit, Komfort und zuverlässige Performance bei wechselnden Wetterbedingungen ausgelegt.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.uniroyal-tyres.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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