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Uniroyal Rain Max 5 165/70 R14C 89/87R

70,88 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Uniroyal
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           165 mm
Größe :           70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           14 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           89/87

Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans und Wohnmobile

Uniroyal Rain Max 5 – Transporter-Sommerreifen mit Fokus auf Nasshaftung und Laufleistung

Der Uniroyal Rain Max 5 wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans und Wohnmobile entwickelt. Als moderner Sommerreifen richtet sich die Baureihe an Fahrer und Unternehmen, die Wert auf hohe Sicherheit bei Regen, zuverlässige Alltagseigenschaften und wirtschaftlichen Betrieb legen.

Uniroyal ist besonders für seine Spezialisierung auf Nassperformance bekannt. Beim Rain Max 5 stehen daher Wasserableitung, Fahrstabilität bei Regen sowie kontrollierbare Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn im Mittelpunkt.

Regenreifen-Kompetenz Auf hohe Nasshaftung und Aquaplaning-Sicherheit ausgelegt.
Hohe Laufleistung Für lange Einsatzzeiten im gewerblichen Alltag entwickelt.
Wirtschaftlicher Betrieb Niedriger Rollwiderstand unterstützt effizientes Fahren.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Uniroyal Rain Max 5?

Der Uniroyal Rain Max 5 eignet sich je nach Reifengröße, Lastindex und Fahrzeugfreigabe für zahlreiche Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und Wohnmobile. Besonders bei gewerblich genutzten Fahrzeugen profitieren Fahrer von der Kombination aus Nasssicherheit, Tragfähigkeit und Laufleistung.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurierfahrzeuge
  • Zustellfahrzeuge
  • Wohnmobile
  • leichte Nutzfahrzeuge

Profil und Uniroyal Technologie

Der Rain Max 5 verfügt über breite umlaufende Profilrillen, die Wasser effizient aus der Aufstandsfläche ableiten sollen. Dadurch wird die Gefahr von Aquaplaning reduziert und die Kontrolle auf nasser Fahrbahn verbessert.

Zusätzlich nutzt Uniroyal verfeinerte äußere Schulterrillen, die die Wasserverdrängung unterstützen und gleichzeitig die Lenkpräzision verbessern können. Besonders bei Regenfahrten und wechselnden Wetterbedingungen profitieren Fahrer von einem stabilen Fahrverhalten.

Neben der bekannten Nassperformance wurde die Baureihe auch auf hohe Laufleistung und niedrigen Rollwiderstand ausgelegt. Dadurch eignet sich der Reifen besonders für Transporter und Fahrzeuge mit hohen jährlichen Laufleistungen.

Warum eignet sich der Uniroyal Rain Max 5 für Transporter?

Transporterreifen müssen hohe Lasten bewältigen und gleichzeitig bei jedem Wetter zuverlässig funktionieren. Der Uniroyal Rain Max 5 kombiniert hohe Tragfähigkeit mit moderner Wasserableitung, guter Nasshaftung und einer auf Wirtschaftlichkeit ausgelegten Konstruktion. Dadurch eignet sich der Reifen besonders für den täglichen gewerblichen Einsatz.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Nasssicherheit Optimierte Wasserableitung unterstützt die Kontrolle bei Regen.
Gute Laufleistung Für lange Einsatzzeiten und hohe Kilometerleistungen entwickelt.
Wirtschaftliche Nutzung Niedriger Rollwiderstand unterstützt effizienten Betrieb.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Uniroyal Rain Max 5 wird in zahlreichen Größen von 13 bis 17 Zoll angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen für höhere Belastungen auf Transportern und gewerblich genutzten Fahrzeugen.

Je nach Größe stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Die Baureihe deckt zahlreiche Transportergrößen mit hohen Tragfähigkeitswerten für moderne Liefer- und Nutzfahrzeuge ab.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex sowie die technischen Fahrzeugfreigaben sorgfältig geprüft werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe sowie technische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern und Nutzfahrzeugen müssen Reifen und Felgen technisch optimal zusammenpassen.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Uniroyal

Uniroyal gehört zu den bekannten Reifenmarken im Bereich Nassperformance und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge. Besonders die Spezialisierung auf Sicherheit bei Regen und Aquaplaning zählt zu den wichtigsten Markeneigenschaften.

Mehr über Uniroyal erfahren und weitere Uniroyal Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Uniroyal Rain Max 5

Ist der Uniroyal Rain Max 5 ein Sommerreifen?
Ja, der Rain Max 5 wurde als Sommerreifen für Transporter, Vans und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen, Wohnmobile und weitere leichte Nutzfahrzeuge.

Gibt es den Rain Max 5 als C-Reifen?
Ja, zahlreiche Größen werden als verstärkte C-Reifen-Ausführungen für höhere Traglasten angeboten.

Was zeichnet den Uniroyal Rain Max 5 besonders aus?
Zu den bekannten Eigenschaften gehören die optimierte Wasserableitung, die hohe Nasshaftung, die verbesserte Aquaplaning-Sicherheit, die hohe Laufleistung sowie der niedrige Rollwiderstand.

FT Reifen Fazit

Der Uniroyal Rain Max 5 ist ein moderner Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans und Wohnmobile. Die Kombination aus starker Nassperformance, hoher Laufleistung, wirtschaftlicher Auslegung und transportergerechter Konstruktion macht ihn zu einer überzeugenden Lösung für professionelle und private Transporteranwendungen.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Uniroyal
Hersteller
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.uniroyal.de