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Uniroyal AllSeasonMax 225/70 R15C 112R

102,07 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Uniroyal
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Ganzjahres
Breite :           225 mm
Größe :           70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           112/110

Premium Ganzjahresreifen für Transporter, Vans & Wohnmobile

Uniroyal AllSeasonMax – Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Der Uniroyal AllSeasonMax wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen, Wohnmobile und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als moderner Ganzjahresreifen vereint er Sommer- und Wintereigenschaften in einem Reifen und ermöglicht den zuverlässigen Einsatz während des gesamten Jahres.

Uniroyal ist besonders für seine langjährige Erfahrung im Bereich der Nasshaftung bekannt. Der AllSeasonMax wurde entwickelt, um Fahrern und Unternehmen eine ganzjährige Reifenlösung mit hoher Sicherheit bei wechselnden Wetterbedingungen zu bieten.

Ganzjahreseinsatz Für Sommer, Regen, Übergangszeit und winterliche Straßenbedingungen geeignet.
Für Transporter entwickelt Geeignet für Lieferfahrzeuge, Vans, Wohnmobile und leichte Nutzfahrzeuge.
3PMSF-Kennzeichnung Mit Schneeflockensymbol für geprüfte Wintereigenschaften.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Uniroyal AllSeasonMax?

Der Uniroyal AllSeasonMax eignet sich je nach Reifengröße und Tragfähigkeitsindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders bei Fahrzeugen mit hoher Jahresfahrleistung profitieren Fahrer von der Kombination aus Ganzjahrestauglichkeit und robuster Transporter-Konstruktion.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Vans und Kleinbusse
  • Wohnmobile mit passender Freigabe

Profil und Uniroyal Technologie

Der AllSeasonMax wurde speziell für den professionellen Ganzjahreseinsatz entwickelt. Uniroyal kombiniert moderne Ganzjahrestechnologie mit einer widerstandsfähigen Konstruktion für hohe Belastungen und lange Einsatzzeiten.

Besonderes Augenmerk liegt auf sicherem Fahrverhalten bei Nässe, zuverlässiger Traktion bei winterlichen Bedingungen und einer gleichmäßigen Abnutzung über die gesamte Laufzeit.

Die langjährige Kompetenz von Uniroyal im Bereich Regen- und Nasshaftung macht den AllSeasonMax besonders interessant für Fahrer, die häufig bei wechselhaftem Wetter unterwegs sind.

Warum eignet sich der Uniroyal AllSeasonMax für Transporter?

Transporter müssen häufig bei jedem Wetter einsatzbereit sein. Der Uniroyal AllSeasonMax kombiniert Ganzjahrestauglichkeit, 3PMSF-Winterzulassung, robuste Konstruktion und die bekannte Uniroyal-Nasshaftungstechnologie zu einer leistungsfähigen Lösung für gewerbliche und private Nutzer.

Ihre Vorteile im Alltag

Ganzjährig mobil Ein Reifensatz für Sommer und Winter.
Hohe Sicherheit bei Nässe Entwickelt mit besonderem Fokus auf Regen- und Nasshaftung.
Robuste Konstruktion Für hohe Belastungen und intensive Nutzung ausgelegt.

Technische Eigenschaften erklärt

Je nach Reifengröße ist der Uniroyal AllSeasonMax mit unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsindizes erhältlich. Besonders bei Transportern und Wohnmobilen sollten Tragfähigkeit, Achslasten und Herstellerfreigaben berücksichtigt werden.

Der Reifen verfügt über das Alpine-Symbol 3PMSF und erfüllt damit die Anforderungen an einen modernen Ganzjahresreifen mit geprüften Wintereigenschaften.

Viele Größen werden als C-Reifen angeboten. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen, die speziell für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen ausgelegt sind.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen und freigegebene Rad-Reifen-Kombinationen eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern, Wohnmobilen und Nutzfahrzeugen sollten Reifen, Felgen und Fahrzeugfreigaben immer gemeinsam betrachtet werden.

Auf der FT Reifen Startseite finden Sie unseren Felgen- und Komplettradkonfigurator. Dort können Sie über HSN und TSN passende Felgen, Kompletträder sowie verfügbare Gutachten und ABE-Dokumente für Ihr Fahrzeug abrufen.

Zum Felgen- und Komplettradkonfigurator

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Uniroyal

Uniroyal gehört zur Continental-Gruppe und zählt zu den bekanntesten Reifenmarken Europas. Die Marke ist besonders für ihre Kompetenz im Bereich Regenreifen bekannt und entwickelt Reifen für PKW, SUV, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.

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Häufige Fragen zum Uniroyal AllSeasonMax

Ist der Uniroyal AllSeasonMax ein Ganzjahresreifen?
Ja, der Reifen wurde als Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Besitzt der Reifen das Schneeflockensymbol?
Ja, der AllSeasonMax verfügt über die 3PMSF-Kennzeichnung.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Dimension eignet er sich für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und Wohnmobile.

Wofür ist Uniroyal besonders bekannt?
Uniroyal genießt seit vielen Jahren einen hervorragenden Ruf für seine Technologien im Bereich Regen- und Nasshaftung.

FT Reifen Fazit

Der Uniroyal AllSeasonMax ist ein moderner Premium-Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus hoher Sicherheit bei Nässe, robuster Konstruktion, 3PMSF-Winterkennzeichnung und der Erfahrung der Continental-Gruppe macht ihn zu einer hervorragenden Wahl für den ganzjährigen Fahrzeugeinsatz.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Uniroyal
Hersteller
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.uniroyal.de