- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
-
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Semperit | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Winter | |
| Breite : | 205 mm | |
| Größe : | 60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 16 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | H (bis 210 km/h) | |
| Traglastindex : | 96 |
Semperit SPEED-GRIP 5 – Winterreifen für PKW, SUV und Crossover
Der Semperit SPEED-GRIP 5 ist ein moderner Winterreifen für PKW, SUV und Crossover. Seine laufrichtungsgebundene Profilgestaltung kombiniert eine zuverlässige Verzahnung mit Schnee, wirksame Wasser- und Schneematschableitung sowie stabile Schulterbereiche für präzises Handling auf trockener Fahrbahn. Damit eignet sich das Profil für unterschiedliche winterliche Straßenverhältnisse und Fahrzeugklassen.
Zu den besonderen Herstellermerkmalen gehören spezielle Schneehaken, unterschiedlich ausgerichtete Lamellen, ein V-förmiges Profildesign und miteinander verbundene Schulterblöcke. Das breite Dimensionsprogramm umfasst auch größere und leistungsstärkere SUV. Semperit kennzeichnet den SPEED-GRIP 5 außerdem als EV-kompatibel für geeignete Elektro- und Hybridfahrzeuge.
Semperit SPEED-GRIP 5 kaufen – Winterreifen bei FT-Reifen
Der Semperit SPEED-GRIP 5 richtet sich an Autofahrer, die einen Winterreifen für verschneite, nasse und trockene Straßen suchen. Das Profil kombiniert winterorientierte Griffkanten mit einer stabilen Konstruktion für den täglichen Straßenverkehr und längere Fahrten.
Durch das umfangreiche Größenprogramm eignet sich der SPEED-GRIP 5 für zahlreiche PKW sowie entsprechend freigegebene SUV und Crossover. Auch für leistungsstärkere Fahrzeuge sind passende Dimensionen dokumentiert.
Bei FT-Reifen wählen Sie die passende Ausführung anhand von Reifengröße, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex und Fahrzeugfreigabe. Bei schwereren Fahrzeugen können XL-Ausführungen oder besondere Herstelleranforderungen zu berücksichtigen sein.
FT-Reifen – unsere drei Hauptwelten
Unsere Fachwelten verbinden technisches Reifenwissen, praktische Erfahrungen und Herstellerinformationen.
Schneehaken – zusätzliche Verzahnung mit verschneiten Fahrbahnen
Ein wichtiges technisches Merkmal des Semperit SPEED-GRIP 5 sind seine speziell gestalteten Schneehaken in den Profilrillen.
Auf verschneiten Straßen müssen Reifen ihre Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte über eine begrenzte Kontaktfläche übertragen. Dabei spielt die Verzahnung des Profils mit dem Schnee eine entscheidende Rolle.
Die Schneehaken unterstützen das Festhalten und Verdichten von Schnee innerhalb der Profilstruktur. Dadurch entstehen zusätzliche Kontaktmöglichkeiten zwischen dem aufgenommenen Schnee und der verschneiten Fahrbahn.
Diese Schnee-auf-Schnee-Verzahnung kann die Kraftübertragung beim Anfahren, Bremsen und Lenken unterstützen.
Die tatsächliche Traktion hängt außerdem von Schneebeschaffenheit, Temperatur, Profiltiefe und Fahrzeuggewicht ab.
Lamellentechnologie – Griffkanten in unterschiedlichen Winkeln
Der Semperit SPEED-GRIP 5 besitzt zahlreiche Lamellen, die in unterschiedlichen Winkeln innerhalb der Profilblöcke angeordnet sind.
Lamellen sind feine Einschnitte in der Lauffläche. Unter Belastung können sie sich öffnen und zusätzliche Griffkanten bilden.
Auf Schnee unterstützen diese Kanten die Verzahnung mit der Fahrbahn. Ihre unterschiedliche Ausrichtung ermöglicht die Übertragung von Kräften in verschiedenen Bewegungsrichtungen.
Das ist besonders beim gleichzeitigen Lenken und Bremsen sowie bei wechselnden Fahrbahnzuständen wichtig.
Die Lamellen arbeiten dabei mit den Schneehaken und der übrigen Profilgestaltung zusammen.
Für die tatsächliche Winterleistung bleiben ausreichende Profiltiefe und eine angepasste Fahrweise entscheidend.
V-förmiges Profil – Wasser und Schneematsch gezielt ableiten
Der Semperit SPEED-GRIP 5 besitzt ein V-förmiges, laufrichtungsgebundenes Profildesign.
Die schräg verlaufenden Profilrillen unterstützen die Ableitung von Wasser und Schneematsch aus der Reifenaufstandsfläche.
Bei nasser Fahrbahn muss das Wasser möglichst schnell verdrängt werden, damit der Kontakt zwischen Reifen und Straße erhalten bleibt.
Auf winterlichen Straßen kommt häufig Schneematsch hinzu, der ebenfalls aus den Profilrillen abtransportiert werden muss.
Die V-förmige Rillenanordnung unterstützt diese Verdrängung und trägt damit zu einem kontrollierbaren Fahrverhalten bei.
Bei starkem Regen oder tiefem Schneematsch können Geschwindigkeit und Wasserhöhe die Aufnahmefähigkeit des Profils überschreiten. Eine angepasste Fahrweise bleibt deshalb erforderlich.
Laufrichtungsgebundene Montage – Drehrichtung beachten
Das V-förmige Profil des Semperit SPEED-GRIP 5 ist laufrichtungsgebunden.
Die vorgesehene Drehrichtung wird durch einen Richtungspfeil auf der Reifenflanke gekennzeichnet.
Bei der Montage muss dieser Pfeil mit der tatsächlichen Vorwärtsdrehrichtung des Rades übereinstimmen.
Nur bei korrekter Montage kann die Profilgestaltung ihre vorgesehene Funktion bei der Wasser- und Schneematschableitung erfüllen.
Beim achsweisen Reifenwechsel ist die Laufrichtung ebenfalls zu beachten. Ein Wechsel von links nach rechts kann je nach Radmontage eine Umkehr der Drehrichtung verursachen.
Deshalb sollten laufrichtungsgebundene Reifen bei einem Radpositionswechsel entsprechend fachgerecht umgesetzt werden.
Stabile Schulterblöcke – präzises Handling auf trockener Straße
Winterreifen müssen nicht nur auf Schnee und Eis funktionieren. Auch trockene Fahrbahnen gehören zum typischen Winterbetrieb.
Der Semperit SPEED-GRIP 5 verwendet stabile, miteinander verbundene Schulterblöcke, um die Profilsteifigkeit zu unterstützen.
Beim Lenken wirken seitliche Kräfte auf die Reifenaufstandsfläche. Eine stabile Schulterstruktur begrenzt die Verformung der Profilblöcke und unterstützt die Übertragung dieser Kräfte.
Dadurch können Lenkbewegungen direkter umgesetzt und das Fahrverhalten in Kurven stabilisiert werden.
Diese Eigenschaft ist besonders bei Autobahnfahrten und auf trockenen Landstraßen während der Wintermonate relevant.
Das tatsächliche Handling hängt zusätzlich von Reifendimension, Fahrzeuggewicht, Fahrwerk und Reifenfülldruck ab.
Semperit SPEED-GRIP 5 für SUV und Crossover
Der Semperit SPEED-GRIP 5 ist ausdrücklich auch für SUV und Crossover vorgesehen.
Bei diesen Fahrzeugen können höhere Achslasten, größere Reifenbreiten und eine andere Schwerpunktlage besondere Anforderungen an die Bereifung stellen.
Das umfangreiche Dimensionsprogramm umfasst entsprechende Größen für unterschiedliche SUV-Klassen.
Die stabile Schultergestaltung unterstützt die Übertragung seitlicher Kräfte, während Schneehaken und Lamellen auf winterliche Traktion abgestimmt sind.
Für schwerere SUV sind ausreichende Tragfähigkeit und der korrekte Reifenfülldruck besonders wichtig.
Der SPEED-GRIP 5 bleibt ein straßenorientierter Winterreifen und ist nicht als spezieller Geländereifen für anspruchsvolle Offroad-Einsätze entwickelt.
XL-Ausführungen – erhöhte Tragfähigkeit bei größeren Fahrzeugen
Bei größeren PKW und SUV kann eine erhöhte Tragfähigkeit der Reifen erforderlich sein.
Der Semperit SPEED-GRIP 5 wird in verschiedenen Dimensionen auch als XL-Ausführung angeboten.
XL steht für Extra Load und kennzeichnet eine Reifenausführung mit erhöhter Tragfähigkeit bei den dafür vorgesehenen Betriebsbedingungen.
Die XL-Kennzeichnung ersetzt jedoch nicht die Prüfung des erforderlichen Tragfähigkeitsindex.
Entscheidend sind die Achslasten, die zulässige Reifengröße und die technischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
Auch der erforderliche Reifenfülldruck muss zur jeweiligen Fahrzeug- und Beladungssituation passen.
EV-kompatibel – Winterreifen für geeignete Elektrofahrzeuge
Semperit kennzeichnet den SPEED-GRIP 5 als EV-kompatibel.
Damit ist das Profil grundsätzlich auch für geeignete Elektro- und Hybridfahrzeuge vorgesehen.
Elektrofahrzeuge können aufgrund ihrer Batterie ein höheres Fahrzeuggewicht aufweisen. Zudem steht das Antriebsdrehmoment häufig unmittelbar zur Verfügung.
Diese Eigenschaften beeinflussen die Belastung der Reifen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
Für den Einsatz des SPEED-GRIP 5 auf einem Elektrofahrzeug müssen deshalb Reifendimension, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex und Fahrzeugfreigabe übereinstimmen.
Die EV-Kompatibilität bedeutet nicht, dass jede Reifenausführung für jedes Elektrofahrzeug geeignet ist.
Weitere Hintergründe erklären wir in unserer FT Wissenswelt zu EV-Reifen.
Winterliche Autobahnfahrten – Stabilität und kontrollierbares Handling
Auf Autobahnen können sich im Winter trockene, nasse, verschneite und vereiste Fahrbahnabschnitte abwechseln.
Der Semperit SPEED-GRIP 5 verbindet eine winterorientierte Profilgestaltung mit stabilen Schulterbereichen für das Handling auf trockener Straße.
Die V-förmigen Rillen unterstützen die Wasser- und Schneematschableitung, während die Lamellen und Schneehaken zur Verzahnung mit Schnee beitragen.
Bei höheren Geschwindigkeiten wirken zusätzliche Kräfte auf die Reifenaufstandsfläche.
Deshalb müssen Geschwindigkeitsindex, Reifenfülldruck und Fahrzeugbeladung zu den technischen Vorgaben passen.
Auch bei leistungsstärkeren Fahrzeugen bleibt eine angepasste Geschwindigkeit auf winterlichen Straßen entscheidend.
Dimensionsprogramm – Winterreifen von 14 bis 21 Zoll
Semperit hat das Größenprogramm des SPEED-GRIP 5 kontinuierlich erweitert.
Nach Herstellerangaben umfasst das Programm im Jahr 2026 insgesamt 134 Ausführungen für Felgendurchmesser von 14 bis 21 Zoll.
Allein 2026 kamen 35 zusätzliche Größen hinzu, darunter zahlreiche Ausführungen für leistungsstärkere Fahrzeuge.
Damit deckt der SPEED-GRIP 5 unterschiedliche PKW-Klassen sowie zahlreiche SUV und Crossover ab.
Je nach Dimension unterscheiden sich Reifenbreite, Querschnitt, Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex.
Das dokumentierte Größenprogramm ist keine Aussage über die aktuelle Verfügbarkeit einzelner Ausführungen.
Für die Auswahl ist ausschließlich die für das jeweilige Fahrzeug zulässige Reifendimension entscheidend.
Reifenfülldruck – wichtig für Winterhaftung und Verschleiß
Der richtige Reifenfülldruck beeinflusst beim Semperit SPEED-GRIP 5 die Reifenaufstandsfläche, den Verschleiß und die Übertragung von Brems- und Seitenführungskräften.
Zu niedriger Reifenfülldruck erhöht die Walkarbeit und kann zusätzliche Wärmeentwicklung verursachen.
Ein ungeeignet hoher Reifenfülldruck verändert ebenfalls die Kontaktbedingungen zur Fahrbahn und kann das Verschleißbild beeinflussen.
Besonders bei schwereren SUV und hoher Beladung ist die Einhaltung der fahrzeugspezifischen Druckvorgaben wichtig.
Der Reifenfülldruck sollte regelmäßig im kalten Zustand kontrolliert werden.
Sinkende Außentemperaturen können den gemessenen Reifenfülldruck zusätzlich beeinflussen.
Profiltiefe – Schneegriff und Schneematschableitung
Die Profiltiefe beeinflusst bei Winterreifen besonders die Fähigkeit, Schnee und Schneematsch aufzunehmen und abzuleiten.
Mit zunehmendem Verschleiß verringert sich das verfügbare Rillenvolumen. Gleichzeitig verändern sich die wirksamen Profil- und Lamellenstrukturen.
Beim Semperit SPEED-GRIP 5 sollten deshalb Profiltiefe und Verschleißbild regelmäßig kontrolliert werden.
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland 1,6 mm. Für Winterreifen werden aus Sicherheitsgründen häufig mindestens 4 mm empfohlen.
Einseitiger oder ungleichmäßiger Abrieb kann auf ungeeigneten Reifenfülldruck, eine fehlerhafte Achsgeometrie oder andere technische Ursachen hinweisen.
3PMSF – Alpine-Symbol für winterliche Straßenverhältnisse
Der Semperit SPEED-GRIP 5 trägt die 3PMSF-Winterkennzeichnung.
Das Symbol zeigt drei Berggipfel mit einer Schneeflocke und wird auch als Alpine-Symbol bezeichnet.
Es bestätigt, dass der Reifen definierte Mindestanforderungen an die Schneetraktion erfüllt.
In Deutschland ist bei winterlichen Straßenverhältnissen für die vorgeschriebene Winterbereifung grundsätzlich die Alpine-Kennzeichnung maßgeblich.
Das 3PMSF-Symbol ist damit ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal gegenüber Reifen, die lediglich eine M+S-Kennzeichnung tragen.
Die Kennzeichnung ersetzt jedoch keine angepasste Fahrweise auf Schnee, Eis oder Schneematsch.
EU-Reifenlabel – Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Rollgeräusch
Die EU-Reifenlabelwerte des Semperit SPEED-GRIP 5 unterscheiden sich je nach Reifengröße und Ausführung.
Für die dokumentierte Dimension 235/55 R17 103V XL werden beispielsweise Kraftstoffeffizienzklasse C, Nasshaftungsklasse B und 72 dB externes Rollgeräusch angegeben.
Die genannten Werte gelten ausschließlich für die angegebene Reifenausführung und nicht automatisch für andere Größen.
Das EU-Reifenlabel bildet außerdem nicht sämtliche Eigenschaften wie Trockenhandling, Schneegriff oder Laufleistung ab.
Maßgeblich sind immer die Angaben zur konkret angebotenen Reifenausführung.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für PKW-Winterreifen
Unsere Fachwelten für PKW-Winterreifen erklären die technischen Grundlagen und geben praktische Hinweise zur Reifenwahl und zum Winterbetrieb.
SUV-Winterreifen – Allradantrieb ersetzt keine Winterhaftung
Bei SUV und Crossover mit Allradantrieb wird die Bedeutung geeigneter Winterreifen häufig unterschätzt.
Allradantrieb kann die Verteilung der Antriebskräfte auf mehrere Räder unterstützen und dadurch das Anfahren auf Schnee erleichtern.
Beim Bremsen und Lenken ist jedoch weiterhin die verfügbare Reifenhaftung entscheidend.
Der Semperit SPEED-GRIP 5 kombiniert Schneehaken, Lamellen und eine auf winterliche Bedingungen abgestimmte Profilgestaltung.
Bei größeren SUV müssen außerdem ausreichende Tragfähigkeit und die korrekte Reifendimension berücksichtigt werden.
Für den winterlichen Straßenbetrieb ist die passende Bereifung daher unabhängig von der Antriebsart wichtig.
Felgen und Kompletträder bei FT-Reifen konfigurieren
Sie suchen neben passenden Reifen auch neue Alufelgen oder Kompletträder? Über unsere FT-Reifen Startseite gelangen Sie zum Felgen- und Komplettradkonfigurator. Dort können Sie passende Radkombinationen für Ihr Fahrzeug auswählen.
Semperit – Herstellerwissen und weitere Winterreifen
Semperit ist eine traditionsreiche Reifenmarke mit österreichischen Wurzeln und gehört zur Continental-Gruppe.
Der SPEED-GRIP 5 steht innerhalb des Semperit-Winterreifenprogramms für eine Kombination aus Schneetraktion, Wasser- und Schneematschableitung sowie stabilem Handling auf trockenen Straßen.
FT-Reifen – über 35 Jahre praktische Erfahrung
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre praktische Erfahrung im Reifenhandel mit technischem Fachwissen rund um PKW-, SUV-, Transporter-, LKW-, Landwirtschafts- und Spezialreifen.
Beim Semperit SPEED-GRIP 5 stehen Schneetraktion, Lamellentechnologie, V-förmige Wasserableitung und die richtige Auswahl der PKW- oder SUV-Dimension im Mittelpunkt.
Unsere Fachwelten ergänzen die Produktinformationen um technische Hintergründe und praktische Hinweise zur Winterbereifung.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Entdecken Sie Reifenwissen, praktische Einblicke und interessante Themen aus unserem Reifenalltag.
Häufige Fragen zum Semperit SPEED-GRIP 5
Ja, der SPEED-GRIP 5 wird auch in SUV-Dimensionen angeboten. Entscheidend sind die passende Reifengröße, ausreichende Tragfähigkeit und die Freigabe für das jeweilige Fahrzeug.
Die Schneehaken unterstützen die Verzahnung mit Schnee. Die unterschiedlich ausgerichteten Lamellen erzeugen zusätzliche Griffkanten und helfen dabei, Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte auf verschneiten Straßen zu übertragen.
Ja, der SPEED-GRIP 5 besitzt ein V-förmiges, laufrichtungsgebundenes Profil. Bei der Montage muss die durch einen Pfeil auf der Reifenflanke gekennzeichnete Drehrichtung beachtet werden.
Semperit kennzeichnet den SPEED-GRIP 5 als EV-kompatibel. Er kann auf geeigneten Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt werden, sofern Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und Fahrzeugvorgaben erfüllt sind.
Ja, der SPEED-GRIP 5 trägt die 3PMSF-Kennzeichnung mit dem Alpine-Symbol. Diese bestätigt die Erfüllung definierter Mindestanforderungen an die Schneetraktion.
Semperit SPEED-GRIP 5 – Winterreifen für PKW und SUV
Der Semperit SPEED-GRIP 5 verbindet winterorientierte Schneetraktion mit zuverlässiger Wasser- und Schneematschableitung sowie stabilem Handling auf trockener Straße.
Schneehaken und unterschiedlich ausgerichtete Lamellen unterstützen die Verzahnung mit Schnee. Das V-förmige, laufrichtungsgebundene Profil fördert die Wasserableitung, während verbundene Schulterblöcke zur Lenkpräzision beitragen.
Durch das umfangreiche Dimensionsprogramm eignet sich das Profil für zahlreiche PKW sowie entsprechend freigegebene SUV und Crossover. Auch die Verwendung auf geeigneten Elektro- und Hybridfahrzeugen ist vorgesehen.
Für einen zuverlässigen Wintereinsatz sind die richtige Reifengröße, ausreichende Tragfähigkeit, angemessene Profiltiefe und eine angepasste Fahrweise entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
|
|
Nasshaftung
|
|
Rollgeräusch
A
B
C
|
|
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
|
|
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
|
Hersteller
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.semperit.com