Sava Intensa HP 185/60 R15 84H

Sava Intensa HP – Sommerreifen für PKW mit sportlicher Performance und hoher Laufleistung

Der Sava Intensa HP ist ein moderner Sommerreifen für PKW im High-Performance-Segment. Er wurde für Fahrer entwickelt, die eine Kombination aus sportlichem Handling, zuverlässiger Nasshaftung und hoher Laufleistung zu einem attraktiven Preis suchen.

Sommerreifen mit ausgewogener Performance

Der Intensa HP ist für den Einsatz bei warmen Temperaturen konzipiert und bietet stabile Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Er eignet sich ideal für den täglichen Einsatz sowie für dynamisches Fahren im Alltag.

• Sommerreifen für PKW
• High Performance Segment
• Ideal für Kompakt- und Mittelklasse
• Sportlich und wirtschaftlich zugleich

Sehr gute Nasshaftung und kurze Bremswege

Die moderne Silica-Gummimischung sorgt für eine hohe Haftung auf nasser Fahrbahn. Dadurch werden kurze Bremswege unterstützt und die Sicherheit bei Regen deutlich verbessert. Zusätzlich erhöhen spezielle Griffkanten im Profil den Grip auf nasser Straße.

Stabiles Handling bei trockener und nasser Fahrbahn

Das optimierte Profildesign sorgt für eine große Aufstandsfläche und verbessert die Kraftübertragung auf die Straße. Dadurch bleibt das Fahrzeug sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen gut kontrollierbar und reagiert präzise auf Lenkbewegungen.

Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Die gleichmäßige Druckverteilung auf der Lauffläche sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung. Dadurch wird die Lebensdauer des Reifens verlängert und die Wirtschaftlichkeit im Alltag verbessert.

Effizienter Rollwiderstand für geringeren Verbrauch

Die leichte Konstruktion und die moderne Gummimischung reduzieren den Rollwiderstand. Dadurch kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden, was zu geringeren Betriebskosten beiträgt.

Komfortables Fahrverhalten im Alltag

Die optimierte Profilgestaltung sorgt für ein angenehmes und ruhiges Abrollverhalten. Dadurch wird der Fahrkomfort im täglichen Einsatz verbessert.

Auch für Elektrofahrzeuge geeignet

Der Sava Intensa HP kann grundsätzlich auch auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, sofern die passende Reifendimension sowie der erforderliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex eingehalten werden. Der reduzierte Rollwiderstand unterstützt einen effizienten Fahrbetrieb.

Hinweis zur Wintertauglichkeit

Der Reifen ist ein Sommerreifen und bietet optimale Performance bei warmen Temperaturen. Für winterliche Bedingungen sind geeignete Winter- oder Ganzjahresreifen erforderlich.

Einsatzbereiche

• PKW
• Kompaktklasse
• Mittelklasse
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Sommerbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Sommerreifen
• Fahrzeugtyp: PKW
• Segment: High Performance
• Einsatz: Sommer
• Profil: Optimiertes Sommerprofil
• Nasshaftung: Sehr gut
• Aquaplaning: Reduziertes Risiko
• Handling: Stabil und präzise
• Bremsverhalten: Gut
• Laufleistung: Hoch
• Verschleiß: Gleichmäßig
• Komfort: Geräuschreduziert
• Effizienz: Reduzierter Rollwiderstand
• Wintertauglichkeit: Keine
• Elektrofahrzeuge: Bedingt geeignet

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Hersteller

Sava ist eine Marke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen mit einem starken Fokus auf Zuverlässigkeit, Laufleistung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Reifen bieten solide Performance für den täglichen Einsatz im Straßenverkehr.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.sava-tires.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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