Sava Eskimo SUV 2 215/60 R17 96H

Sava Eskimo SUV 2 – Winterreifen für SUV und 4x4 mit starker Schneetraktion und sicherem Handling

Der Sava Eskimo SUV 2 ist ein moderner Winterreifen für SUV und 4x4-Fahrzeuge, der speziell für den Einsatz bei Schnee, Eis und nassen Straßen entwickelt wurde. Er bietet eine Kombination aus starker Traktion auf Schnee, präzisem Handling und zuverlässiger Nasshaftung und ist eine wirtschaftliche Lösung für den täglichen Wintereinsatz.

Optimiert für SUVs und winterliche Bedingungen

Der Eskimo SUV 2 wurde speziell für die Anforderungen von SUV und Allradfahrzeugen entwickelt. Die robuste Konstruktion und das winteroptimierte Profil sorgen für stabile Fahreigenschaften und hohe Sicherheit bei niedrigen Temperaturen und schwierigen Straßenverhältnissen.

• Winterreifen für SUV und 4x4
• Geeignet für Mittel- und Oberklasse SUV
• Hohe Sicherheit bei Schnee und Eis
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Starke Traktion und sicheres Bremsverhalten auf Schnee

Das spezielle Profildesign mit stabilen Profilblöcken sorgt für eine gute Verzahnung mit der Fahrbahn. Dadurch wird die Traktion auf Schnee verbessert und ein sicheres Anfahren sowie kurze Bremswege unterstützt.

Präzises Handling und gute Lenkstabilität

Die optimierte Mittelrippe verbessert die Lenkpräzision und sorgt für eine stabile Spurführung. Dadurch wird ein sicheres und kontrolliertes Fahrverhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten unterstützt.

Zuverlässige Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Breite umlaufende Rillen fördern die schnelle Ableitung von Wasser und Schneematsch. Dadurch wird das Risiko von Aquaplaning reduziert und die Kontrolle auf nasser Fahrbahn verbessert.

Stabiles Fahrverhalten bei schweren Fahrzeugen

Die robuste Bauweise ist auf das höhere Gewicht von SUVs ausgelegt und sorgt für eine hohe Stabilität. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei winterlichen Bedingungen gut kontrollierbar.

Gleichmäßiger Verschleiß und hohe Laufleistung

Die optimierte Aufstandsfläche sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung. Dadurch wird der Verschleiß reduziert und die Lebensdauer des Reifens verlängert – ideal für Vielfahrer.

Komfortables und leises Abrollverhalten

Die abgestimmte Profilgestaltung reduziert die Geräuschentwicklung und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl im Alltag.

Auch für Elektro-SUV geeignet

Der Sava Eskimo SUV 2 kann grundsätzlich auch auf Elektro-SUV eingesetzt werden, sofern die passende Reifendimension sowie der erforderliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex eingehalten werden. Die stabile Konstruktion ist für höhere Fahrzeuggewichte geeignet.

Für winterliche Bedingungen geeignet

Der Reifen ist für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen ausgelegt und verfügt über entsprechende Winterkennzeichnungen für den Winterbetrieb.

Einsatzbereiche

• SUV
• 4x4 Fahrzeuge
• Mittelklasse
• Oberklasse
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Winterbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Winterreifen
• Fahrzeugtyp: SUV / 4x4
• Segment: Touring Winter
• Einsatz: Winter
• Profil: Winteroptimiertes Profil
• Nasshaftung: Zuverlässig
• Aquaplaning: Reduziertes Risiko
• Schnee-Traktion: Gut
• Eis-Haftung: Stabil
• Handling: Sicher und präzise
• Bremsverhalten: Gut
• Laufleistung: Hoch
• Komfort: Geräuschreduziert
• Effizienz: Ausgewogen
• Wintertauglichkeit: Für Wintereinsatz geeignet
• Elektrofahrzeuge: Bedingt geeignet

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Hersteller

Sava ist eine Marke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen mit solider Leistung im Alltag. Die Produkte kombinieren zuverlässige Sicherheit, gute Laufleistung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.sava-tires.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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