Ovation VI-788 AS XL 205/40 R17 84V

Ovation Ecovision VI-788 AS – Ganzjahresreifen für PKW

Der Ovation Ecovision VI-788 AS ist ein moderner Ganzjahresreifen für PKW, der für den ganzjährigen Einsatz auf befestigten Straßen entwickelt wurde. Dank M+S-Kennung und Schneeflockensymbol (3PMSF) ist er für winterliche Bedingungen geeignet und bietet eine ausgewogene Kombination aus Traktion, Komfort und Laufleistung.

Ganzjahresreifen für alle Wetterbedingungen

Der Ovation VI-788 AS wurde für den Einsatz bei wechselnden Wetterverhältnissen konzipiert. Er bietet zuverlässige Performance im Sommer, bei Nässe sowie bei winterlichen Bedingungen und eignet sich ideal für den ganzjährigen Einsatz im Alltag.

• Ganzjahresreifen für PKW
• Mit Schneeflockensymbol (3PMSF)
• Geeignet für Sommer- und Winterbedingungen
• Für Alltag und Langstrecken

Zuverlässige Traktion bei jeder Witterung

Das optimierte Profildesign mit Lamellen sorgt für eine gute Haftung auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn. Dadurch bietet der Reifen eine zuverlässige Performance über das gesamte Jahr hinweg.

Sichere Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Breite Längsrillen unterstützen die effiziente Wasserableitung und verbessern die Stabilität bei Regen. Das reduziert das Risiko von Aquaplaning und erhöht die Fahrsicherheit bei nassen Straßenverhältnissen.

Stabile Fahreigenschaften und gutes Handling

Die stabile Profilstruktur unterstützt eine präzise Lenkführung und sorgt für eine kontrollierbare Straßenlage – sowohl im Stadtverkehr als auch bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn.

Komfortables und leises Fahrverhalten

Die Profilgestaltung ist auf ein ruhiges Abrollverhalten ausgelegt und trägt zu einem angenehmen Fahrkomfort im Alltag bei.

Gleichmäßiger Verschleiß und wirtschaftliche Nutzung

Die abgestimmte Gummimischung unterstützt eine gleichmäßige Abnutzung und sorgt für eine solide Laufleistung, wodurch der Reifen eine wirtschaftliche Lösung für den ganzjährigen Einsatz darstellt.

Einsatzbereiche

• PKW
• Ganzjahreseinsatz
• Stadtverkehr und Autobahn
• Alltag und Langstrecken

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: PKW-Ganzjahresreifen
• Einsatzbereich: Ganzjahr / Straße
• Fahrzeugtyp: PKW
• Kennzeichnung: M+S und 3PMSF (Schneeflocke)
• Profil: Lamellenstruktur für Ganzjahreseinsatz
• Traktion: Zuverlässig bei trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn
• Nasshaftung: Gute Performance bei Regen
• Handling: Stabil und spurtreu
• Fahrkomfort: Ruhiges Abrollverhalten
• Laufleistung: Gleichmäßiger Verschleiß
• Offroad-Eignung: Nicht für Offroad konzipiert
• Wintertauglichkeit: Für winterliche Bedingungen geeignet
• Elektrofahrzeuge: Einsatz möglich – fahrzeugspezifische Anforderungen beachten

Hinweise zur Nutzung

Ganzjahresreifen bieten eine Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften und eignen sich besonders für Regionen mit moderaten Wetterbedingungen. Bei extremen Winterverhältnissen können spezielle Winterreifen Vorteile bieten.

Hinweise zur Auswahl

Achten Sie auf die passende Reifendimension, den Lastindex sowie den Geschwindigkeitsindex.

Hersteller Ovation

Ovation steht für preisbewusste Reifenlösungen mit solider Qualität. Das Sortiment umfasst Reifen für PKW, SUV und Nutzfahrzeuge und bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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