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Nexen Roadian CT8 195 R14C 106/104R

74,97 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Nexen
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           195 mm
Durchmesser :           14 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           106 (104)

Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und gewerbliche Nutzfahrzeuge

Nexen Roadian CT8 – Transporter-Sommerreifen für Stabilität und hohe Laufleistung

Der Nexen Roadian CT8 wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Der Sommerreifen richtet sich an Fahrer und Unternehmen, die eine belastbare Bereifung für tägliche Transportaufgaben benötigen.

Die Roadian-CT8-Serie kombiniert eine verstärkte Transporterkonstruktion mit hoher Tragfähigkeit, stabilen Fahreigenschaften und einer auf lange Laufleistung ausgelegten Profilstruktur.

Für hohe Lasten entwickelt Verstärkte Konstruktion für gewerbliche Transporteranwendungen.
Verbesserte Nassperformance Optimierte Wasserableitung unterstützt die Kontrolle bei Regen.
Lange Laufleistung Auf gleichmäßigen Verschleiß und lange Einsatzzeiten ausgelegt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Nexen Roadian CT8?

Der Nexen Roadian CT8 eignet sich je nach Reifengröße, Lastindex und technischer Freigabe für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders bei Lieferdiensten, Servicefahrzeugen und gewerblichen Flotten profitieren Fahrer von der robusten Auslegung.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurierfahrzeuge
  • Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge

Profil und Nexen Technologie

Der Roadian CT8 nutzt spezielle Mittelrillen-Schulterblöcke, die für hohe Belastungen im Transporterbereich ausgelegt wurden. Diese Konstruktion unterstützt die Stabilität bei Beladung und verbessert die Kontrolle im täglichen Nutzfahrzeugeinsatz.

Gerade Hauptprofilrillen fördern die Wasserableitung und unterstützen die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn. Zusätzliche Greifkanten verbessern die Traktion und tragen zu einem kontrollierbaren Fahrverhalten bei wechselnden Straßenbedingungen bei.

Quadratische Profilvertiefungen innerhalb der Lauffläche unterstützen die Haltbarkeit und helfen dabei, die Laufleistung über lange Einsatzzeiten hinweg zu verbessern. Gleichzeitig wurde die Konstruktion auf gleichmäßigen Verschleiß ausgelegt.

Warum eignet sich der Nexen Roadian CT8 für Transporter?

Transporterreifen müssen hohe Lasten tragen, lange Laufleistungen ermöglichen und gleichzeitig wirtschaftlich bleiben. Der Nexen Roadian CT8 kombiniert hohe Tragfähigkeit mit einer verstärkten Nutzfahrzeugkonstruktion, stabilen Schulterbereichen und einer auf Laufleistung ausgelegten Profilgestaltung.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Stabilität Schulterblöcke unterstützen die Kontrolle bei Beladung.
Verbesserte Wasserableitung Gerade Profilrillen fördern die Nassperformance.
Lange Einsatzzeiten Profilgestaltung unterstützt gleichmäßigen Verschleiß.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Nexen Roadian CT8 wird in zahlreichen Größen für Transporter angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen für höhere Belastungen auf Transportern und gewerblich genutzten Fahrzeugen.

Je nach Dimension stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Besonders bei Transportern sollten Achslasten, Tragfähigkeitswerte und Fahrzeugfreigaben sorgfältig geprüft werden.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex sowie die technischen Fahrzeugfreigaben immer berücksichtigt werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe sowie technische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern und Nutzfahrzeugen müssen Reifen und Felgen technisch optimal zusammenpassen.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Nexen

Nexen Tire wurde 1942 in Südkorea gegründet und zählt heute zu den international bekannten Reifenherstellern. Das Unternehmen entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge und ist weltweit in zahlreichen Märkten vertreten.

Mehr über Nexen erfahren und weitere Nexen Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Nexen Roadian CT8

Ist der Nexen Roadian CT8 ein Sommerreifen?
Ja, der Roadian CT8 wurde als Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und weitere leichte Nutzfahrzeuge.

Gibt es den Roadian CT8 als C-Reifen?
Ja, zahlreiche Größen werden als verstärkte C-Reifen-Ausführungen für höhere Traglasten angeboten.

Was zeichnet den Nexen Roadian CT8 besonders aus?
Zu den bekannten Eigenschaften gehören die Mittelrillen-Schulterblöcke für hohe Lasten, die verbesserte Nasshaftung, die optimierte Wasserableitung, die hohe Fahrstabilität sowie die lange Laufleistung.

FT Reifen Fazit

Der Nexen Roadian CT8 ist ein Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und gewerbliche Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus hoher Belastbarkeit, verstärkter Konstruktion, guter Nassperformance und laufleistungsorientierter Auslegung macht ihn zu einer starken Lösung für den täglichen professionellen Einsatz.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
NEXEN TIRE EUROPE s.r.o.
Lise-Meitner-Strasse 1
Hessen
Kelkheim, Deutschland, 65779
marketing.nte@nexentire.com
https://www.nexentire.com