- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Kumho | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Winter | |
| Breite : | 205 mm | |
| Größe : | 60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 15 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | H (bis 210 km/h) | |
| Traglastindex : | 91 |
Kumho WinterCraft WP51 Winterreifen kaufen
Der Kumho WinterCraft WP51 ist ein laufrichtungsgebundener PKW-Winterreifen für Kleinwagen, Kompaktfahrzeuge und Fahrzeuge der Mittelklasse. Kumho entwickelte das Profil für winterliche Straßenbedingungen mit besonderem Schwerpunkt auf Schneetraktion, Wasserableitung und kontrolliertem Fahrverhalten bei niedrigen Temperaturen.
Zu den technischen Besonderheiten gehören ein gerichtetes Profildesign zur Verringerung des Aquaplaningrisikos, spezielle 3D-Schneelamellen und eine für winterliche Temperaturen abgestimmte Reifenkonstruktion.
Mit den Kennzeichnungen M+S und 3PMSF erfüllt der WinterCraft WP51 die entsprechenden Anforderungen an einen geprüften Winterreifen für verschneite Fahrbahnen.
Winterreifen-Konzept für Kleinwagen und Mittelklasse
Der Kumho WinterCraft WP51 wurde für die Anforderungen typischer PKW im winterlichen Straßenverkehr entwickelt. Dabei müssen Traktion, Bremsverhalten, Seitenführung und Wasserableitung miteinander kombiniert werden.
Gerade bei wechselnden Straßenbedingungen mit Nässe, Schnee und niedrigen Temperaturen ist die Abstimmung zwischen Gummimischung, Lamellen und Profilrillen entscheidend.
Kleinwagen und Kompaktklasse
Das Profil ist auf den winterlichen Alltagsbetrieb geeigneter kleinerer und kompakter PKW ausgelegt.
Mittelklassefahrzeuge
Auch für passende Mittelklassefahrzeuge bietet Kumho entsprechende Dimensionen und Tragfähigkeitsausführungen an.
Laufrichtungsgebundenes Profil gegen Aquaplaning
Eine zentrale Eigenschaft des Kumho WinterCraft WP51 ist seine laufrichtungsgebundene Profilgestaltung.
Die Profilrillen sind so angeordnet, dass sie die Wasserableitung aus der Reifenaufstandsfläche unterstützen. Dadurch soll das Risiko von Aquaplaning bei nassen Straßenbedingungen verringert werden.
Besonders im Winter, wenn Regen, Schneematsch und wechselnde Fahrbahntemperaturen zusammentreffen, ist eine wirksame Wasserverdrängung wichtig.
Gerichtete Profilrillen
Die Anordnung unterstützt den Wassertransport aus dem Kontaktbereich zwischen Reifen und Fahrbahn.
Aquaplaningvorsorge
Die Profilgestaltung soll die Gefahr eines frühzeitigen Aufschwimmens auf Wasser reduzieren.
3D-Schneelamellen für zusätzliche Wintertraktion
Kumho verwendet beim WinterCraft WP51 spezielle 3D-Schneelamellen, die die Traktion auf Schnee und Eis unterstützen sollen.
Lamellen erzeugen zusätzliche Kanten innerhalb der Profilblöcke. Beim Kontakt mit schneebedeckter Fahrbahn können diese Kanten zur Übertragung von Brems-, Antriebs- und Seitenführungskräften beitragen.
Die dreidimensionale Gestaltung ist ein wichtiger Bestandteil der Winterreifenentwicklung und ergänzt die eigentliche Blockstruktur der Lauffläche.
Zusätzliche Griffkanten
Die Lamellen unterstützen die Verzahnung des Reifens mit schneebedecktem Untergrund.
Winterliches Fahrverhalten
Die Profilgestaltung berücksichtigt die Anforderungen an Traktion und kontrollierte Kraftübertragung bei niedrigen Temperaturen.
Optimierte Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen
Der Kumho WinterCraft WP51 wurde für den Einsatz bei winterlichen Temperaturen entwickelt. Kumho hebt ausdrücklich die auf niedrige Temperaturen abgestimmten Fahreigenschaften hervor.
Die Gummimischung eines Winterreifens muss auch bei Kälte eine geeignete Verformbarkeit aufweisen, damit die Lauffläche den Fahrbahnkontakt unterstützen kann.
Winterorientierte Mischung
Die Materialabstimmung berücksichtigt die Anforderungen an die Kraftübertragung bei niedrigen Temperaturen.
Alltagstauglicher Winterbetrieb
Das Profil wurde für unterschiedliche winterliche Straßenbedingungen im PKW-Verkehr entwickelt.
Querrillen zur verbesserten Wasserverdrängung
Neben dem gerichteten Gesamtprofil hebt Kumho beim WP51 die Wasserverdrängung durch seitlich angeordnete Querrillen hervor.
Diese Rillen unterstützen den Abtransport von Wasser und Schneematsch aus der Aufstandsfläche. Die Kombination mit den längs und schräg verlaufenden Profilbereichen ist Bestandteil der winterorientierten Laufflächenkonstruktion.
Wasserableitung
Die Querrillen unterstützen die Verdrängung von Wasser aus dem Kontaktbereich.
Schneematsch
Die offene Profilstruktur berücksichtigt auch wechselnde Bedingungen zwischen Schnee und Nässe.
Bremsverhalten und Fahrstabilität im Winter
Kumho beschreibt den WinterCraft WP51 als Winterreifen mit auf Handling und Bremsverhalten abgestimmter Konstruktion.
Bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen müssen Bremskräfte über die vergleichsweise kleine Reifenaufstandsfläche übertragen werden. Dabei wirken Gummimischung, Profilblöcke und Lamellen zusammen.
Bremskraftübertragung
Die winterorientierte Lauffläche unterstützt die Übertragung von Bremskräften auf Schnee und nasser Fahrbahn.
Seitenführung
Die Profilstruktur berücksichtigt die bei Lenkbewegungen und Kurvenfahrt auftretenden Seitenkräfte.
3PMSF und M+S beim Kumho WinterCraft WP51
Der Kumho WinterCraft WP51 trägt nach den Herstellerangaben die Kennzeichnungen M+S und 3PMSF.
Das 3PMSF-Symbol zeigt einen Berg mit drei Gipfeln und einer Schneeflocke. Es bestätigt, dass der Reifen definierte Anforderungen an die Schneetraktion erfüllt.
In Deutschland ist bei winterlichen Straßenverhältnissen für entsprechend ausgerüstete PKW die gesetzlich erforderliche Winterbereifung maßgeblich. Die alleinige M+S-Kennzeichnung genügt dafür bei PKW-Reifen nicht mehr.
3PMSF – Alpine-Symbol
Das Symbol dokumentiert die Erfüllung des vorgeschriebenen Prüfverfahrens zur Schneetraktion.
M+S – Mud and Snow
Die zusätzliche Kennzeichnung beschreibt die Winter- beziehungsweise Matsch-Schnee-Ausrichtung, ersetzt aber nicht den 3PMSF-Nachweis.
Richtige Montage bei laufrichtungsgebundenen Winterreifen
Der Kumho WinterCraft WP51 besitzt ein gerichtetes Profildesign. Deshalb ist die korrekte Laufrichtung bei der Montage besonders wichtig.
Die vorgesehene Drehrichtung wird bei laufrichtungsgebundenen Reifen üblicherweise durch einen Pfeil auf der Reifenflanke gekennzeichnet.
Wird ein solcher Reifen entgegen der vorgeschriebenen Richtung montiert, entspricht die Profilanordnung nicht mehr der vorgesehenen Konstruktion.
Laufrichtung beachten
Bei der Montage muss die Drehrichtung des Reifens zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs passen.
Radwechsel kontrollieren
Auch beim saisonalen Radwechsel sollte die korrekte Position der Räder geprüft werden.
Kumho WP51 für Stadtverkehr und längere Winterfahrten
Der WinterCraft WP51 richtet sich an Fahrer, die ihr Fahrzeug bei unterschiedlichen winterlichen Straßenverhältnissen nutzen.
Ob täglicher Arbeitsweg, Stadtverkehr oder längere Fahrten: Die richtige Bereifung muss zum Fahrzeug, zur Jahreszeit und zu den tatsächlichen Einsatzbedingungen passen.
Stadtverkehr
Häufiges Anfahren und Bremsen stellt Anforderungen an die Traktion bei Nässe und Schnee.
Landstraßen
Wechselnde Fahrbahnverhältnisse erfordern eine kontrollierte Übertragung von Brems- und Seitenführungskräften.
Autobahn
Bei höheren Geschwindigkeiten sind ausreichende Profiltiefe, richtiger Luftdruck und eine passende Geschwindigkeitskennung wichtig.
Reifengrößen des Kumho WinterCraft WP51
Der Kumho WinterCraft WP51 wurde in zahlreichen Dimensionen für Kleinwagen, Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge angeboten.
Zu den dokumentierten Größen gehören beispielsweise 175/65 R14, 185/65 R15, 195/55 R16, 205/55 R16 und 215/55 R16.
Die verschiedenen Ausführungen können sich hinsichtlich Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und EU-Reifenlabel unterscheiden.
Lastindex
Der Lastindex gibt an, welche maximale Last der Reifen unter den vorgeschriebenen Bedingungen tragen darf.
Geschwindigkeitsindex
Die Kennung beschreibt die zulässige Geschwindigkeitskategorie der jeweiligen Reifenausführung.
EU-Reifenlabel beim Kumho WinterCraft WP51
Das EU-Reifenlabel informiert über Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.
Beim WinterCraft WP51 unterscheiden sich die Labelwerte je nach Dimension und konkreter Reifenausführung. Deshalb werden keine einheitlichen Werte für das gesamte Profil angegeben.
Die Nasshaftungsklasse des EU-Reifenlabels beschreibt das Verhalten bei einem standardisierten Nassbremsversuch. Sie ist nicht mit der Schneetraktion oder der 3PMSF-Kennzeichnung gleichzusetzen.
Reifendruck und Profiltiefe beim WinterCraft WP51
Der richtige Reifenfülldruck beeinflusst beim Kumho WP51 die Reifenaufstandsfläche, das Fahrverhalten und den Verschleiß.
Ein zu geringer Reifenfülldruck kann zu erhöhter Verformung und Wärmeentwicklung führen. Ein ungeeigneter Druck kann außerdem die gleichmäßige Belastung der Lauffläche beeinträchtigen.
Reifenfülldruck
Der vorgeschriebene Druck muss zur Fahrzeugbelastung und den Angaben des Fahrzeugherstellers passen.
Winterprofiltiefe
Ausreichende Profiltiefe ist für die Wasserableitung und die winterliche Traktion besonders wichtig.
Weitere technische Hinweise zum Kumho WinterCraft WP51
Für einen sicheren Winterbetrieb sollten neben der passenden Reifenwahl auch die Montage, der Reifenzustand und die tatsächlichen Einsatzbedingungen berücksichtigt werden.
Reifenalter und DOT
Die DOT-Datumskennzeichnung gibt Auskunft über Produktionswoche und Produktionsjahr. Zusätzlich ist der tatsächliche Zustand des Reifens entscheidend.
Ungleichmäßiger Verschleiß
Ein auffälliges Abriebbild kann durch ungeeigneten Luftdruck, Achsgeometrieprobleme oder besondere Betriebsbelastungen entstehen.
Schnee und Schneematsch
Auch bei 3PMSF-gekennzeichneten Winterreifen muss die Fahrweise an die verfügbare Haftung angepasst werden.
Montagekontrolle
Die korrekte Laufrichtung, die zulässige Reifendimension und der passende Reifenfülldruck müssen überprüft werden.
Der WinterCraft WP51 ist auch in gesonderten XRP-Runflat-Ausführungen dokumentiert. Diese sind technisch von den herkömmlichen WP51-Ausführungen zu unterscheiden. Eine Runflat-Eigenschaft darf nicht allein aus dem Profilnamen WP51 abgeleitet werden.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für PKW-Winterreifen
Unsere Fachwelten erklären die technischen Grundlagen moderner Winterreifen. Beim Kumho WinterCraft WP51 stehen insbesondere 3D-Lamellen, Wasserableitung, 3PMSF, Reifenmontage und die richtige Fahrzeugzuordnung im Mittelpunkt.
Kumho WinterCraft WP51 und weitere Winterreifen entdecken
Wer den Kumho WinterCraft WP51 mit anderen PKW-Winterreifen vergleichen möchte, sollte besonders auf Schneetraktion, Nasshaftung, Profildesign und die passende Fahrzeugfreigabe achten.
Passende Felgen und Winterkompletträder finden
Auf der FT-Reifen-Startseite steht unser Felgen- und Komplettradkonfigurator zur Verfügung. Die Fahrzeugauswahl kann über Fahrzeugdaten beziehungsweise HSN und TSN erfolgen.
Bei Winterkompletträdern müssen neben der Reifengröße auch Felgentragfähigkeit, zulässige Rad-Reifen-Kombinationen, mögliche Auflagen und das Reifendruckkontrollsystem berücksichtigt werden.
Die drei zentralen FT-Reifen-Hauptwelten
Reifenwissen, praktische Erfahrung und Herstellerinformationen – miteinander verbunden.
Über 35 Jahre Erfahrung mit Winterreifen
Bei FT-Reifen betrachten wir nicht nur den Namen eines Reifenprofils. Entscheidend sind auch Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung, Winterkennzeichnung, Profiltiefe und fachgerechte Montage.
Aus über 35 Jahren praktischer Erfahrung wissen wir, dass ein Winterreifen wie der Kumho WinterCraft WP51 seine vorgesehenen Eigenschaften nur dann zuverlässig erfüllen kann, wenn Reifenwahl, Fahrzeugtechnik und tatsächliche Einsatzbedingungen zusammenpassen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Weitere Einblicke in Reifen, Felgen, Wintertechnik und unseren täglichen Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Kumho WinterCraft WP51
Ist der Kumho WinterCraft WP51 ein echter Winterreifen?
Ja. Der Kumho WinterCraft WP51 ist ein speziell für winterliche Straßenbedingungen entwickelter PKW-Winterreifen. Er besitzt die Kennzeichnungen M+S und 3PMSF.
Was bewirken die 3D-Lamellen beim Kumho WP51?
Die 3D-Lamellen erzeugen zusätzliche Griffkanten in der Lauffläche. Sie sollen die Traktion auf Schnee und Eis unterstützen und ergänzen die winterorientierte Profilblockgestaltung.
Muss beim Kumho WinterCraft WP51 die Laufrichtung beachtet werden?
Ja. Der WP51 besitzt ein laufrichtungsgebundenes Profil. Bei der Montage muss die auf der Reifenflanke angegebene Drehrichtung beachtet werden.
Ist der Kumho WinterCraft WP51 ein Runflat-Reifen?
Der reguläre WP51 ist nicht automatisch ein Runflat-Reifen. Kumho dokumentiert gesonderte WP51-XRP-Ausführungen mit Runflat-Technologie. Entscheidend ist die Kennzeichnung des konkreten Reifenartikels.
Welche Größe des Kumho WinterCraft WP51 passt zu meinem Auto?
Entscheidend sind die zugelassene Reifengröße, der erforderliche Lastindex, der Geschwindigkeitsindex und mögliche weitere Fahrzeugvorgaben. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC und Herstellerfreigaben.
Kumho WinterCraft WP51 Winterreifen kaufen
Der Kumho WinterCraft WP51 verbindet ein laufrichtungsgebundenes Profildesign zur Unterstützung der Wasserableitung, spezielle 3D-Schneelamellen und eine für niedrige Temperaturen abgestimmte Winterreifenkonstruktion.
Als PKW-Winterreifen für Kleinwagen, Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge ist er auf die Anforderungen winterlicher Straßenbedingungen ausgelegt. Die M+S- und 3PMSF-Kennzeichnungen unterstreichen seine Wintereignung.
Für die richtige Auswahl sind die technischen Daten des konkreten Reifenartikels, die passende Reifengröße, die erforderliche Tragfähigkeit und die Fahrzeugfreigaben entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Hersteller
Kumho Tire Co., Ltd
Strahlenberger Str. 110-112
Hessen
Offenbach, Deutschland, 63067
kumhotire@kumhotire.com
https://www.kumhotire.de