- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Gripmax | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 255 mm | |
| Größe : | 30 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Traglastindex : | 92 |
Gripmax SureGrip Pro Sport – sportlicher Sommerreifen mit asymmetrischem Profil und stabiler Außenschulter
Der Gripmax SureGrip Pro Sport ist ein sportlich ausgerichteter Sommerreifen für PKW und geeignete straßenorientierte SUV. Sein asymmetrisches Profildesign kombiniert eine kräftige Außenschulter, eine stabile Mittelrippe und ausgeprägte Wasserableitungsrillen. Die Konstruktion ist auf präzises Lenkverhalten, Seitenführung und kontrollierte Kraftübertragung auf trockenen sowie nassen Straßen ausgelegt.
Gripmax SureGrip Pro Sport kaufen – sportliche Sommerreifen bei FT-Reifen
Der Gripmax SureGrip Pro Sport richtet sich an Fahrer, die einen Sommerreifen für leistungsstarke Limousinen, sportliche PKW oder geeignete Straßen-SUV suchen. Seine Profilgestaltung verbindet eine auf Fahrstabilität ausgerichtete Konstruktion mit einer gezielten Ableitung von Wasser bei Nässe.
Das Größenprogramm umfasst auch breite Niederquerschnittsreifen und XL-Ausführungen. Vor der Bestellung sind Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex sowie mögliche Fahrzeug- und Felgenfreigaben zu prüfen.
FT-Reifen – unsere drei Hauptwelten
Asymmetrisches Profildesign – unterschiedliche Aufgaben der Lauffläche
Beim SureGrip Pro Sport übernimmt die asymmetrische Profilgestaltung verschiedene Aufgaben innerhalb der Lauffläche. Die äußeren Profilbereiche sind auf Seitenführung und Stabilität ausgelegt, während die Rillenanordnung die Wasserableitung unterstützt.
Diese Aufgabenteilung ist besonders bei sportlicher Fahrweise interessant, da beim Bremsen, Beschleunigen und Lenken unterschiedliche Kräfte auf die Reifenaufstandsfläche wirken.
Kräftige Außenschulter – Seitenführung bei Kurvenfahrt
Ein wichtiges Merkmal des Gripmax SureGrip Pro Sport ist seine stabil ausgelegte Außenschulter. Bei Kurvenfahrt wirken erhebliche Seitenkräfte auf diesen Bereich der Lauffläche.
Die kräftigen Schulterblöcke sollen übermäßige Profilbewegungen begrenzen und eine kontrollierte Übertragung der Seitenführungskräfte unterstützen. Eine eng angeordnete Zwischenrippe trägt zusätzlich zur Stabilisierung des äußeren Profilbereichs bei.
Das Zusammenspiel dieser Elemente ist auf ein direktes und berechenbares Lenkverhalten bei dynamischer Straßenfahrt abgestimmt.
Stabile Mittelrippe – Lenkpräzision und Geradeauslauf
Die Mittelrippe des SureGrip Pro Sport ist auf eine stabile Kraftübertragung im zentralen Bereich der Reifenaufstandsfläche ausgelegt.
Bei Lenkbewegungen soll sie die Übertragung der Lenkkräfte unterstützen und ein präzises Ansprechen des Reifens ermöglichen. Auch bei höheren Reisegeschwindigkeiten spielt die Stabilität der zentralen Profilzone eine wichtige Rolle.
Das tatsächliche Fahrverhalten hängt zusätzlich von Fahrzeuggewicht, Fahrwerk, Reifenfülldruck und gewählter Reifendimension ab.
Umfangsrillen und seitliche Profilkerben – Wasserableitung bei Nässe
Der Gripmax SureGrip Pro Sport besitzt ausgeprägte Umfangsrillen und seitliche Profilkerben. Sie sollen Wasser aus der Kontaktzone zwischen Reifen und Fahrbahn ableiten.
Während die Längsrillen Wasser in Umfangsrichtung aufnehmen und weiterführen, unterstützen die seitlichen Profilöffnungen die Ableitung aus den einzelnen Profilbereichen.
Eine wirksame Wasserableitung ist besonders bei stärkerem Regen wichtig. Dennoch kann auch bei einem Sommerreifen mit entsprechendem Rillensystem Aquaplaning auftreten, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit oder abnehmender Profiltiefe.
Optimierte Aufstandsfläche – gleichmäßige Kraftübertragung
Gripmax beschreibt beim SureGrip Pro Sport eine auf die Kraftübertragung abgestimmte Gestaltung der Reifenaufstandsfläche.
Die Verteilung des Kontakts zwischen Reifen und Straße beeinflusst, wie Brems-, Antriebs- und Seitenführungskräfte übertragen werden. Bei sportlichen Fahrzeugen ist das besonders relevant, da häufig hohe Kräfte innerhalb kurzer Zeit auftreten.
Eine gleichmäßige Belastung der Lauffläche kann zudem ein ausgewogenes Verschleißverhalten unterstützen. Entscheidend bleiben die korrekte Achsgeometrie und der passende Reifenfülldruck.
Niederquerschnittsreifen und XL-Ausführungen
Der SureGrip Pro Sport wird auch in breiten Niederquerschnittsdimensionen angeboten. Bei diesen Reifen ist die Seitenwand im Verhältnis zur Reifenbreite vergleichsweise niedrig.
Eine solche Bauweise kann ein direktes Lenkgefühl unterstützen, verändert aber auch das Komfortverhalten und die Empfindlichkeit gegenüber Fahrbahnunebenheiten.
Bei entsprechend gekennzeichneten XL-Ausführungen ist eine erhöhte Tragfähigkeit gegenüber der jeweiligen Standardausführung vorgesehen. Maßgeblich sind der konkrete Lastindex, die Betriebsbedingungen und die Fahrzeugfreigabe.
Gripmax SureGrip Pro Sport – dokumentierte Reifengrößen
Das veröffentlichte Größenprogramm umfasst unterschiedliche Dimensionen für sportliche PKW und geeignete SUV. Beispiele sind:
Die Angaben dienen der technischen Orientierung und ersetzen keine Prüfung des konkreten Artikels. Auch XL-, OE- oder andere Zusatzkennzeichnungen müssen anhand der jeweiligen Ausführung kontrolliert werden.
EU-Reifenlabel – Nasshaftung und Rollwiderstand je Dimension
Für die genannten Dimensionen veröffentlicht Gripmax folgende EU-Labelwerte:
Die dokumentierten Ausführungen erreichen die Nasshaftungsklasse A. Rollwiderstand und externes Rollgeräusch unterscheiden sich jedoch je nach Dimension. Für die Kaufentscheidung gilt immer das EU-Reifenlabel des tatsächlich ausgewählten Artikels.
Das Label bewertet nicht sämtliche Fahreigenschaften. Insbesondere Trockenhandling, Aquaplaningverhalten und Verschleiß werden dadurch nicht vollständig beschrieben.
Sportliche Fahrweise – Reifenfülldruck und Verschleiß beachten
Bei dynamischer Fahrweise werden die Profilblöcke und Schulterbereiche durch hohe Brems- und Seitenführungskräfte beansprucht.
Ein passender Reifenfülldruck ist wichtig, damit der Reifen unter den vorgesehenen Bedingungen arbeiten kann. Zu niedriger Druck erhöht die Walkarbeit und Wärmeentwicklung, während ein ungeeigneter Überdruck die Aufstandsfläche verändern kann.
Auch die Achsgeometrie beeinflusst das Verschleißbild. Einseitige Abnutzung sollte deshalb nicht allein dem sportlichen Profil zugeschrieben werden.
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland 1,6 mm. Bei häufigen Regenfahrten ist ein früherer Austausch aus technischen Gründen sinnvoll.
Sommerreifen – keine Winterbereifung
Der SureGrip Pro Sport ist ein Sommerreifen. Seine Konstruktion ist auf den Straßenbetrieb bei sommerlichen Temperaturen und entsprechenden Fahrbahnbedingungen abgestimmt.
Eine hohe Nasshaftungsklasse im EU-Reifenlabel bedeutet nicht, dass der Reifen für Schnee oder winterliche Straßenverhältnisse geeignet ist.
Bei winterlichen Bedingungen ist eine Bereifung mit der vorgeschriebenen Winterkennzeichnung erforderlich.
FT Wissenswelt und Praxiswelt PKW-Sommerreifen
Unsere PKW-Sommerreifen-Fachwelten erklären die technischen Grundlagen von Sommerprofilen und geben praktische Hinweise zur richtigen Reifenwahl. Die Themen asymmetrische Profilgestaltung, Nasshaftung und Reifenfülldruck sind auch für sportliche Straßen-SUV relevant.
Felgen und Kompletträder bei FT-Reifen konfigurieren
Sie suchen neben passenden Sommerreifen auch neue Felgen oder einen vollständigen Komplettradsatz? Bei FT-Reifen können Sie über unseren Shop geeignete Felgen und Kompletträder für Ihr Fahrzeug zusammenstellen.
Gerade bei sportlichen Fahrzeugen sind die zulässigen Felgenbreiten, Einpresstiefen, Radlasten und Fahrzeugfreigaben wichtig. Auch mögliche Mischbereifungen an Vorder- und Hinterachse müssen berücksichtigt werden.
Gripmax Reifen – Hersteller und Sortiment entdecken
Gripmax bietet Reifen für unterschiedliche Fahrzeugtypen und Einsatzbereiche an. Der SureGrip Pro Sport gehört zum sportlich ausgerichteten Sommerreifenprogramm der Marke.
FT-Reifen – über 35 Jahre praktische Erfahrung
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre praktische Erfahrung im Reifenhandel mit technischem Fachwissen rund um PKW-, SUV-, Transporter-, LKW- und Spezialreifen.
Beim Gripmax SureGrip Pro Sport stehen die asymmetrische Profiltechnik, die Anforderungen sportlicher Fahrzeuge und die technisch passende Reifenwahl im Mittelpunkt.
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Häufige Fragen zum Gripmax SureGrip Pro Sport
Ja. Der Gripmax SureGrip Pro Sport ist ein sportlich ausgerichteter Sommerreifen für geeignete PKW und straßenorientierte SUV. Er ist nicht als Winter- oder Ganzjahresreifen vorgesehen.
Die asymmetrische Gestaltung ermöglicht eine unterschiedliche Auslegung der Profilzonen. Beim SureGrip Pro Sport unterstützt die kräftige Außenschulter die Seitenführung, während die Rillenanordnung auf die Wasserableitung bei Nässe abgestimmt ist.
Die Mittelrippe unterstützt die Stabilität des zentralen Laufflächenbereichs und ist auf eine präzise Übertragung von Lenkkräften sowie einen kontrollierten Geradeauslauf ausgelegt.
Für mehrere dokumentierte Dimensionen ist die Nasshaftungsklasse A veröffentlicht. Diese Angabe darf jedoch nicht ungeprüft auf das gesamte Größenprogramm übertragen werden. Maßgeblich ist das EU-Reifenlabel der konkreten Ausführung.
Bei der Montage müssen die Seitenwandkennzeichnungen Inside und Outside berücksichtigt werden. Die mit Outside gekennzeichnete Seite muss nach außen zeigen. Zusätzlich sind Reifengröße, Laufradfreigabe und gegebenenfalls vorgeschriebene Mischbereifungen zu beachten.
Technisches Fazit – Gripmax SureGrip Pro Sport
Der Gripmax SureGrip Pro Sport ist ein sportlicher Sommerreifen mit asymmetrischem Profildesign. Die kräftige Außenschulter, die stabile Mittelrippe und die ausgeprägten Wasserableitungsrillen bilden die wesentlichen technischen Merkmale.
Das Profil richtet sich an Fahrer, die Wert auf Lenkpräzision, Seitenführung und Nasshaftung legen. Entscheidend für die richtige Auswahl sind die passende Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsfreigabe und die technischen Vorgaben des Fahrzeugs.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Importeur
Van den Ban Autobanden B.V.
Ravenseweg 13m
Hellevoetsluis, Niederlande, 3223 LM
info@vandenban.nl