- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Goodride | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 185 mm | |
| Größe : | 55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 15 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | V (bis 240 km/h) | |
| Traglastindex : | 86 |
Goodride Z-107 – komfortorientierter Sommerreifen mit asymmetrischem Profil
Der Goodride Z-107, auch als ZuperEco Z-107 bezeichnet, ist ein PKW-Sommerreifen für den täglichen Straßenverkehr. Seine Konstruktion verbindet ein asymmetrisches Laufflächenprofil mit einer auf Nasshaftung, Rollwiderstand und Fahrkomfort abgestimmten Gummimischung.
Goodride entwickelt den Z-107 als Touring-Sommerreifen für unterschiedliche Fahrzeugklassen. Die Profilgestaltung berücksichtigt das Fahrverhalten auf trockenen und nassen Straßen, während die optimierte Reifenstruktur einen ruhigen und gleichmäßigen Fahrbetrieb unterstützen soll.
Goodride Z-107 Sommerreifen kaufen – passende Größen bei FT-Reifen
Wer den Goodride Z-107 kaufen möchte, findet einen Sommerreifen für den alltäglichen Einsatz auf Stadtstraßen, Landstraßen und Autobahnen. Das Profil richtet sich an Autofahrer, die eine Kombination aus Fahrkomfort, wirtschaftlichem Rollbetrieb und ausgewogenen Sommereigenschaften suchen.
Der Z-107 wird in unterschiedlichen Dimensionen und Tragfähigkeitsausführungen angeboten. Bei der Auswahl sind die vorgeschriebene Reifengröße, der Tragfähigkeitsindex, der Geschwindigkeitsindex und gegebenenfalls eine erforderliche XL-Kennzeichnung zu berücksichtigen.
FT-Reifen – unsere drei Hauptwelten
Asymmetrisches Profil – unterschiedliche Aufgaben innerhalb der Lauffläche
Der Goodride Z-107 besitzt ein asymmetrisches Laufflächenprofil. Bei dieser Profilbauweise unterscheiden sich die Bereiche der Reifeninnenseite und Reifenaußenseite in ihrer Gestaltung.
Die einzelnen Profilbereiche übernehmen unterschiedliche Aufgaben bei der Übertragung von Brems-, Antriebs- und Seitenführungskräften. Profilblöcke und Profilrillen wirken dabei gemeinsam mit der Gummimischung.
Auf trockener Fahrbahn ist insbesondere die Stabilität der Profilblöcke für die Kraftübertragung wichtig. Auf nasser Fahrbahn müssen zusätzlich Wasser und Fahrbahnfeuchtigkeit aus der Aufstandsfläche verdrängt werden.
Bei der Montage eines asymmetrischen Reifens ist die Kennzeichnung Outside beziehungsweise Inside auf der Reifenflanke zu beachten. Die vorgesehene Außenseite muss nach außen zeigen.
Umfangsrillen – Wasserableitung bei nasser Fahrbahn
Ein wichtiges Konstruktionsmerkmal des Goodride Z-107 sind die umlaufenden Profilrillen. Sie dienen dazu, Wasser aus dem Kontaktbereich zwischen Reifen und Fahrbahn aufzunehmen und abzuleiten.
Bei nasser Straße muss der Reifen einen Teil des vorhandenen Wassers verdrängen, damit die Lauffläche Kontakt zur Fahrbahn behalten kann. Die Profilrillen arbeiten dabei mit den quer und schräg verlaufenden Profilstrukturen zusammen.
Die Wirksamkeit der Wasserableitung hängt von der Geschwindigkeit, der Wasserhöhe und der vorhandenen Profiltiefe ab. Bei ungünstigen Bedingungen kann sich ein Wasserfilm zwischen Reifen und Fahrbahn aufbauen.
Deshalb ist auch bei einem Sommerreifen mit ausgeprägten Profilrillen eine angepasste Fahrweise auf nassen Straßen wichtig.
Drei oder vier Umfangsrillen – größenabhängige Profilgestaltung
Beim Goodride Z-107 sind unterschiedliche Profilvarianten mit drei beziehungsweise vier Umfangsrillen dokumentiert. Die genaue Ausführung hängt von der jeweiligen Reifendimension ab.
Solche Unterschiede sind bei Reifenmodellen mit breitem Größenspektrum nicht ungewöhnlich. Die Lauffläche muss an Reifenbreite, Aufstandsfläche und die konstruktiven Anforderungen der jeweiligen Dimension angepasst werden.
Ein schmalerer Reifen besitzt andere Platzverhältnisse innerhalb der Lauffläche als eine breite Ausführung. Die Anzahl der Umfangsrillen allein erlaubt deshalb keine pauschale Aussage über die Nasshaftung oder die Qualität einer bestimmten Reifengröße.
Sommergummimischung – Nasshaftung und Rollwiderstand
Goodride beschreibt den ZuperEco Z-107 mit einer optimierten Gummimischung, die insbesondere die Anforderungen an Nasshaftung und Rollwiderstand berücksichtigt.
Die Gummimischung beeinflusst, wie sich die Lauffläche beim Abrollen verformt und wie sie mit der Fahrbahnoberfläche zusammenwirkt. Bei Sommerreifen steht die Abstimmung auf typische Straßenbedingungen der warmen Jahreszeit im Mittelpunkt.
Der Rollwiderstand entsteht unter anderem durch die wiederkehrende Verformung des Reifens. Seine Höhe hängt neben der Mischung von Reifenkonstruktion, Luftdruck, Belastung und Fahrbedingungen ab.
Die tatsächliche Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz unterscheiden sich zwischen einzelnen Reifenausführungen. Für einen konkreten Vergleich sollten deshalb die jeweiligen EU-Reifenlabelwerte herangezogen werden.
Optimierte Reifenstruktur – komfortorientiertes Fahrverhalten
Der Goodride Z-107 ist als Touring-Sommerreifen konzipiert. Goodride hebt eine optimierte Reifenstruktur hervor, die einen komfortablen und gleichmäßigen Fahrbetrieb unterstützen soll.
Die Reifenkonstruktion beeinflusst unter anderem das Abrollverhalten, die Verformung unter Belastung und die Übertragung von Fahrbahnunebenheiten auf das Fahrzeug.
Für den Fahrkomfort sind jedoch nicht nur die Reifen selbst entscheidend. Auch Reifengröße, Querschnitt, Luftdruck, Fahrwerk und Fahrbahnoberfläche haben einen wesentlichen Einfluss.
Der Z-107 ist damit auf eine ausgewogene Nutzung im Alltag ausgerichtet und nicht als spezieller Motorsport- oder Rennstreckenreifen einzuordnen.
Trockene Straßen – Profilstabilität und Lenkverhalten
Auf trockenen Straßen übertragen die Profilblöcke des Goodride Z-107 die auftretenden Kräfte zwischen Fahrzeug und Fahrbahn. Die asymmetrische Profilgestaltung soll dabei ein ausgewogenes Lenk- und Fahrverhalten unterstützen.
Beim Bremsen wirken Längskräfte auf die Lauffläche. In Kurven müssen zusätzlich Seitenführungskräfte übertragen werden. Wie stabil die Profilbereiche unter diesen Belastungen arbeiten, hängt von ihrer Konstruktion und der verwendeten Gummimischung ab.
Auch die Reifenbreite und der Querschnitt beeinflussen das Fahrverhalten. Unterschiedliche Z-107-Dimensionen können sich daher im Lenkgefühl und Abrollkomfort unterscheiden.
Goodride Z-107 – unterschiedliche Reifengrößen und XL-Ausführungen
Der Goodride Z-107 ist in zahlreichen Dimensionen erhältlich. Dokumentiert sind unter anderem Ausführungen für 13 bis 19 Zoll, wobei die Verfügbarkeit je nach Markt und Sortiment unterschiedlich sein kann.
Die genannten Größen dienen als Beispiele und stellen keine vollständige Verfügbarkeitsliste dar. Die richtige Auswahl richtet sich nach den Fahrzeugpapieren und den technischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex richtig auswählen
Der Tragfähigkeitsindex gibt an, welche maximale Belastung ein Reifen unter den vorgesehenen Betriebsbedingungen aufnehmen darf. Der Geschwindigkeitsindex beschreibt die zulässige Geschwindigkeitskategorie.
Beim Goodride Z-107 werden unterschiedliche Kennungen angeboten, damit das Modell für verschiedene Fahrzeuganforderungen eingesetzt werden kann.
Einige Ausführungen tragen die Zusatzkennzeichnung XL für Extra Load. Diese Reifen sind für entsprechend erhöhte Tragfähigkeitsanforderungen ausgelegt.
Ob eine XL-Ausführung benötigt wird, hängt von der Fahrzeugfreigabe ab. Eine höhere Tragfähigkeitskennung allein bedeutet nicht automatisch, dass der Reifen für jedes Fahrzeug besser geeignet ist.
EU-Reifenlabel – Werte der konkreten Dimension beachten
Das EU-Reifenlabel informiert über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Die Werte sind an die jeweilige Reifenausführung gebunden.
Für die dokumentierte Dimension 265/35 ZR18 97W XL werden beispielsweise folgende EU-Labelwerte angegeben:
Diese Angaben gelten nicht automatisch für andere Größen des Z-107. Für die Kaufentscheidung ist das EU-Reifenlabel des konkret angebotenen Reifens maßgeblich.
Sommerreifen im Alltag – Profiltiefe und Luftdruck kontrollieren
Die Eigenschaften des Goodride Z-107 hängen nicht allein von der Profilkonstruktion ab. Auch Profiltiefe, Reifenfülldruck und Verschleißzustand beeinflussen den Kontakt zur Fahrbahn.
Mit zunehmendem Profilverschleiß verändert sich die Fähigkeit der Lauffläche, Wasser aufzunehmen und abzuleiten. Besonders bei stärkerem Regen kann dies die Aquaplaninggefahr erhöhen.
Der Reifenfülldruck sollte regelmäßig bei kalten Reifen kontrolliert und entsprechend den Fahrzeugherstellervorgaben eingestellt werden. Ein ungeeigneter Druck kann Verschleiß, Rollwiderstand und Fahrverhalten beeinflussen.
Auch Beschädigungen, Fremdkörper und ungleichmäßiger Profilabrieb sollten bei der regelmäßigen Reifenprüfung berücksichtigt werden.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für PKW-Sommerreifen
Unsere PKW-Sommerreifen-Fachwelten erläutern, wie Profilgestaltung, Gummimischung, Reifenkennzeichnungen und Fahrbedingungen zusammenwirken. Zusätzlich bieten sie praktische Informationen zur Auswahl und Nutzung von Sommerreifen.
Goodride – Herstellerwissen und passende Sommerreifen kaufen
Goodride ist eine Reifenmarke der Zhongce Rubber Group. Das Sortiment umfasst Reifen für PKW, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge. Der ZuperEco Z-107 gehört zu den komfortorientierten PKW-Sommerreifen der Marke.
FT-Reifen – über 35 Jahre praktische Erfahrung
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre praktische Erfahrung im Reifenhandel mit technischem Fachwissen rund um PKW-, SUV-, Transporter- und Spezialreifen.
Beim Goodride Z-107 stehen die asymmetrische Profilgestaltung, die Wasserableitung, die komfortorientierte Reifenstruktur sowie die richtige Auswahl von Reifengröße und Tragfähigkeit im Mittelpunkt.
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Häufige Fragen zum Goodride Z-107
Ja. Der Goodride Z-107 beziehungsweise ZuperEco Z-107 ist ein PKW-Sommerreifen mit asymmetrischem Profil. Er ist auf typische Straßenbedingungen der warmen Jahreszeit abgestimmt.
Der Z-107 besitzt Profilrillen zur Wasserableitung und eine auf Nasshaftung abgestimmte Gummimischung. Die tatsächliche Haftung hängt unter anderem von Reifendimension, Profiltiefe, Geschwindigkeit und Fahrbahnzustand ab.
Für den Z-107 sind größenabhängige Profilvarianten mit drei beziehungsweise vier Umfangsrillen dokumentiert. Die Profilgestaltung wird an die jeweilige Reifendimension angepasst. Die Anzahl der Rillen allein erlaubt keine pauschale Aussage über die Nasshaftung.
Ja. Der Z-107 wird auch in XL-Ausführungen angeboten. Ob eine verstärkte Ausführung benötigt wird, hängt von den Vorgaben des Fahrzeugherstellers und der erforderlichen Tragfähigkeit ab.
Beim asymmetrischen Goodride Z-107 muss die Kennzeichnung Inside beziehungsweise Outside beachtet werden. Die mit Outside gekennzeichnete Reifenseite muss bei der Montage nach außen zeigen.
Technisches Fazit – Goodride ZuperEco Z-107
Der Goodride Z-107 ist ein komfortorientierter PKW-Sommerreifen mit asymmetrischem Profil, optimierter Reifenstruktur und einer auf Nasshaftung sowie Rollwiderstand abgestimmten Gummimischung.
Seine technischen Schwerpunkte liegen auf der Wasserableitung, dem ausgewogenen Fahrverhalten und dem komfortorientierten Alltagsbetrieb. Unterschiedliche Dimensionen und XL-Ausführungen ermöglichen die Auswahl für verschiedene Fahrzeuganforderungen, sofern die jeweilige Rad-/Reifenkombination freigegeben ist.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Importeur
Zhongce Europe GmbH
Hollerithallee 17
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30419
leoliao@zc-rubber.com
https://www.goodridetire.com