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General Tire Grabber A/S 365 XL FR 235/60 R18 107V

142,44 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           General
Fahrzeugtyp :           Quad
Saison :           Ganzjahres
Breite :           235 mm
Größe :           60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           18 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           V (bis 240 km/h)
Traglastindex :           107

General Tire · Grabber A/S 365 · SUV · Ganzjahresreifen

General Tire Grabber A/S 365 – SUV-Ganzjahresreifen für jede Jahreszeit

Der General Tire Grabber A/S 365 ist ein straßenorientierter SUV-Ganzjahresreifen für den Einsatz bei wechselnden Wetterbedingungen. Er verbindet die Anforderungen an sommerliche Fahrstabilität, Nasshaftung und winterliche Traktion in einem ganzjährig nutzbaren Reifenprofil.

Mit seiner laufrichtungsgebundenen Profilgestaltung, ausgeprägten Entwässerungsrillen und winterorientierten Lamellen richtet er sich an Fahrer von SUV und 4x4-Fahrzeugen, die überwiegend auf befestigten Straßen unterwegs sind.

Ganzjahresprofil

Für trockene, nasse und winterliche Straßen.

SUV-Auslegung

Für höhere Fahrzeuggewichte und Belastungen.

3PMSF

Winterkennzeichnung mit Alpine-Symbol.

FT-Reifen Fachhinweis: Der Grabber A/S 365 ist ein SUV-Straßenreifen und kein klassischer All-Terrain-Reifen. Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und fahrzeugspezifische Freigaben müssen zur jeweiligen Anwendung passen.

Stabile Schulterblöcke für Fahrverhalten und Bremskräfte

Die kräftig ausgeführten Schulterbereiche des General Tire Grabber A/S 365 unterstützen die Übertragung von Lenk-, Antriebs- und Bremskräften. Gerade bei SUV mit höherem Fahrzeuggewicht spielt eine stabile Profilgestaltung für ein kontrolliertes Fahrverhalten eine wichtige Rolle.

Schulterstabilität

Unterstützt die Seitenführung in Kurven.

Trockenhandling

Profilkontakt bei sommerlichen Bedingungen.

Bremskräfte

Für kontrollierte Kraftübertragung auf Asphalt.

Der Reifen ist auf den alltäglichen Straßenbetrieb ausgelegt. Bei sportlicher Fahrweise, hohen Temperaturen oder dauerhaft hoher Belastung können spezialisierte Sommerreifen je nach Einsatz Vorteile bieten.

Breite Profilrillen und Aquaplaningschutz

Das laufrichtungsgebundene Profil verfügt über ausgeprägte Rillen zur Ableitung von Wasser und Schneematsch. Diese Profilgestaltung unterstützt den Kontakt zur Fahrbahn bei Regen und soll das Risiko von Aquaplaning reduzieren.

Wasserableitung

Profilrillen führen Wasser aus der Aufstandsfläche.

Nasshandling

Für wechselnde Straßenverhältnisse.

Schneematsch

Profilstruktur unterstützt die Verdrängung.

Entscheidend bleiben ausreichende Profiltiefe, angepasste Geschwindigkeit und korrekter Luftdruck. Auch ein Ganzjahresreifen kann bei tiefem Wasserfilm die Haftung verlieren.

Lamellentechnologie und 3PMSF für winterliche Straßen

Im mittleren Profilbereich sorgen zahlreiche Lamellen für zusätzliche Griffkanten. Sie unterstützen die Traktion und das Bremsverhalten auf verschneiten Fahrbahnen. Die 3PMSF-Kennzeichnung weist den Grabber A/S 365 als Reifen mit geprüfter Mindest-Schneegriffigkeit aus.

Lamellen

Zusätzliche Griffkanten auf Schnee.

3PMSF-Symbol

Alpine-Kennzeichnung für winterliche Bedingungen.

Ganzjahresnutzung

Ein Reifenprofil für unterschiedliche Jahreszeiten.

Wichtig: Die 3PMSF-Kennzeichnung bedeutet nicht, dass ein Ganzjahresreifen unter allen winterlichen Bedingungen die Leistungsreserven eines spezialisierten Winterreifens erreicht. In schneereichen Regionen und bei häufigen Fahrten auf Eis oder Schnee kann ein saisonaler Winterreifen sinnvoller sein.

SUV-Konstruktion, Tragfähigkeit und Elektromobilität

Der General Tire Grabber A/S 365 berücksichtigt die Anforderungen moderner SUV. Seine Konstruktion mit stabilisierenden Gürtelelementen unterstützt die Lastverteilung und Fahrstabilität. General Tire beschreibt das Modell zudem als EV-kompatibel.

SUV-Belastung

Für fahrzeugtypische Gewichte und Achslasten.

Stabiler Aufbau

Unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung.

EV-kompatibel

Auch für geeignete Elektro- und Hybrid-SUV.

Ob der Reifen für ein bestimmtes Elektrofahrzeug geeignet ist, hängt von Dimension, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und den Fahrzeugvorgaben ab. Die EV-Kompatibilität ersetzt keine technische Freigabeprüfung.

General Tire Grabber A/S 365 kaufen – SUV-Ganzjahresreifen bei FT-Reifen

Wer den General Tire Grabber A/S 365 kaufen möchte, sucht einen Ganzjahresreifen für SUV und 4x4-Fahrzeuge mit überwiegendem Straßeneinsatz. Das Profil verbindet sommerorientierte Schulterstabilität mit Wasserableitung und winterlichen Lamellen.

Vor der Bestellung sollten die vorgeschriebene Reifengröße, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsfreigabe mit den Fahrzeugpapieren abgeglichen werden.

FT-Reifen Fachwissen rund um SUV-Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen müssen unterschiedliche Anforderungen miteinander verbinden. Für die Reifenwahl sind insbesondere das regionale Klima, die jährliche Fahrleistung, das Fahrzeuggewicht und die typischen Fahrbedingungen entscheidend.

Sommer

Stabilität bei warmen Temperaturen und trockenen Straßen.

Herbst

Wasserableitung und Haftung bei Regen.

Winter

Lamellen und Schneetraktion bei kalter Witterung.

Für Fahrer mit hohem Autobahnanteil oder regelmäßigen Fahrten in schneereiche Gebiete lohnt sich der Vergleich mit saisonaler Bereifung. Die passende Reifenwahl hängt immer vom tatsächlichen Einsatzprofil ab.

Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reifenwissen aus über 35 Jahren praktischer Erfahrung – verständlich erklärt und direkt aus dem Reifenalltag.

Häufige Fragen zum General Tire Grabber A/S 365

Ja. Der Grabber A/S 365 ist ein SUV-Ganzjahresreifen für den ganzjährigen Straßenbetrieb. Seine Profilgestaltung verbindet Eigenschaften für trockene, nasse und winterliche Fahrbahnen.

Ja. Der Grabber A/S 365 ist mit dem Alpine-Symbol 3PMSF gekennzeichnet. Dieses bestätigt die Erfüllung definierter Mindestanforderungen an die Schneetraktion.

Nein. Trotz seiner Zugehörigkeit zur Grabber-Familie ist der A/S 365 hauptsächlich für befestigte Straßen entwickelt. Für anspruchsvolles Gelände sind spezielle All-Terrain- oder Offroad-Reifen besser geeignet.

General Tire beschreibt den Reifen als EV-kompatibel. Entscheidend sind jedoch die für das jeweilige Fahrzeug vorgeschriebene Dimension, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsfreigabe.

Der Reifen eignet sich für SUV-Fahrer, die überwiegend auf Straßen unterwegs sind und eine ganzjährige Bereifung bevorzugen. Bei häufigem Einsatz unter extremen Sommer- oder Winterbedingungen können spezialisierte Saisonreifen Vorteile bieten.

General Tire Grabber A/S 365 – ganzjähriger SUV-Fahrkomfort mit 3PMSF

Der General Tire Grabber A/S 365 kombiniert stabile Schulterblöcke, ausgeprägte Entwässerungsrillen und winterorientierte Lamellen zu einem straßenorientierten SUV-Ganzjahresprofil. Er richtet sich an Fahrer, die bei wechselnden Wetterbedingungen auf eine ganzjährige Reifenlösung setzen möchten.

FT-Reifen unterstützt die passende Reifenwahl mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
General
Hersteller
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
mail_service@conti.de
https://www.generaltire.de