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Fortuna EcoPlus UHP 2 XL 235/60 R18 107W

74,60 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Fortuna
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Sommer
Breite :           235 mm
Größe :           60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           18 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           W (bis 270 km/h)
Traglastindex :           107

Fortuna · EcoPlus UHP · PKW · Sommerreifen

Fortuna EcoPlus UHP – sportlicher Sommerreifen mit asymmetrischem Profil

Der Fortuna EcoPlus UHP ist ein preisorientierter Ultra-High-Performance-Sommerreifen für PKW mit sportlich ausgerichteten Fahreigenschaften. Sein asymmetrisches Profil verbindet eine durchgehende Mittelrippe, stabile Außenschulter und vier breite Umfangsrillen.

Das Profilkonzept berücksichtigt die Anforderungen an Lenkstabilität, Kraftübertragung und Wasserableitung. Der EcoPlus UHP eignet sich für Fahrer, die einen wirtschaftlichen Sommerreifen mit höheren Geschwindigkeitsfreigaben suchen.

UHP-SommerreifenSportlich orientierter Straßenbetrieb
Asymmetrisches ProfilUnterschiedliche Profilzonen
Vier UmfangsrillenWasserableitung bei Regen
XL-AusführungenDimensionsabhängig erhältlich
Technische Einordnung: Der EcoPlus UHP ist ein eigenständiges Fortuna-Profil und nicht mit dem EcoPlus UHP 2 gleichzusetzen. Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und EU-Reifenlabelwerte hängen von der gewählten Dimension ab.

Technische Eigenschaften des Fortuna EcoPlus UHP

Asymmetrische Lauffläche

Unterschiedliche Profilbereiche übernehmen Aufgaben bei Seitenführung und Entwässerung.

Stabile Außenschulter

Unterstützt die Kraftübertragung bei Kurvenfahrt und Lenkbewegungen.

Durchgehende Mittelrippe

Trägt zur Stabilität bei Geradeausfahrt und höheren Geschwindigkeiten bei.

Vier breite Umfangsrillen

Unterstützen den Wassertransport aus der Reifenaufstandsfläche.

Sommer-Gummimischung

Für trockene und nasse Straßen bei sommerlichen Temperaturen.

UHP-Dimensionen

Unterschiedliche Querschnitte, Last- und Geschwindigkeitsindizes.

Asymmetrisches Profil – unterschiedliche Aufgaben der Lauffläche

Der Fortuna EcoPlus UHP besitzt ein asymmetrisches, nicht laufrichtungsgebundenes Profil. Die Profilzonen sind für unterschiedliche Aufgaben bei Straßenkontakt, Seitenführung und Wasserableitung gestaltet.

Die durchgehende Mittelrippe unterstützt die Stabilität bei Geradeausfahrt. Der äußere Schulterbereich übernimmt wichtige Seitenführungskräfte, während die Profilrillen den Wassertransport ermöglichen.

MittelrippeGeradeauslauf und Stabilität
AußenschulterSeitenführung bei Kurvenfahrt
ProfilrillenEntwässerung bei Regen
Montagehinweis: Bei asymmetrischen Reifen muss die Kennzeichnung OUTSIDE nach außen und INSIDE nach innen zeigen. Die korrekte Montage ist unabhängig von der Position am Fahrzeug erforderlich.

Stabile Außenschulter – Seitenführung bei sportlicher Kurvenfahrt

Die durchgehend gestaltete Außenschulter des Fortuna EcoPlus UHP unterstützt die Übertragung von Seitenführungskräften. Besonders bei schnellen Lenkbewegungen und Kurvenfahrt werden die äußeren Profilbereiche beansprucht.

Die tatsächliche Kurvenstabilität hängt neben dem Profil von Reifenbreite, Querschnitt, Fahrzeuggewicht, Fahrwerk und Luftdruck ab.

KurvenfahrtÜbertragung von Seitenführungskräften
LenkbewegungenBelastung der äußeren Profilzone
ProfilstabilitätUnterstützung des Straßenkontakts

Durchgehende Mittelrippe – Stabilität bei höherer Geschwindigkeit

Die zentrale Profilrippe des Fortuna EcoPlus UHP ist auf einen möglichst stabilen Straßenkontakt bei Geradeausfahrt ausgelegt. Sie unterstützt die Übertragung von Lenk- und Antriebskräften.

Bei höheren Geschwindigkeiten steigen die Anforderungen an Reifenaufbau, Profilstabilität und Wärmebeständigkeit. Entscheidend bleibt die Eignung der konkreten Reifenausführung für das Fahrzeug.

GeradeausfahrtStabiler Laufflächenkontakt
LenkverhaltenÜbertragung von Lenkkräften
GeschwindigkeitPassenden Index beachten
Einordnung: Die UHP-Bezeichnung beschreibt die sportliche Ausrichtung, garantiert jedoch keine bestimmten Bremswege oder überlegene Fahrleistungen.

Vier Umfangsrillen – Wasserableitung bei Regen

Vier breite Umfangsrillen gehören zu den charakteristischen Merkmalen des Fortuna EcoPlus UHP. Sie schaffen Entwässerungswege, über die Wasser aus der Reifenaufstandsfläche transportiert werden kann.

Gerade bei breiteren Sommerreifen spielen Rillengeometrie, Profiltiefe und Geschwindigkeit eine wichtige Rolle für den Kontakt zur nassen Fahrbahn.

UmfangsrillenWassertransport entlang des Profils
ProfilzwischenräumeUnterstützung der Entwässerung
ProfiltiefeEinfluss auf die Wasseraufnahme
Aquaplaning: Auch breite Entwässerungsrillen können das Aufschwimmen auf Wasser nicht grundsätzlich verhindern. Geschwindigkeit, Wasserhöhe und Profiltiefe bleiben entscheidend.

Nasshaftung – Bremsen und Lenken auf nasser Fahrbahn

Die Nasshaftung entsteht aus dem Zusammenspiel von Gummimischung, Profilgestaltung und Straßenkontakt. Beim Fortuna EcoPlus UHP unterstützen die Umfangsrillen die Entwässerung, während die Profilbereiche Brems- und Lenkkräfte übertragen.

Die Nasshaftungsklasse des EU-Reifenlabels beruht auf einer standardisierten Nassbremsprüfung. Sie beschreibt nicht sämtliche Fahrsituationen bei Regen.

GummimischungEinfluss auf die Nasshaftung
ProfilgestaltungUnterstützung des Wassertransports
NassbremsenBestandteil des EU-Reifenlabels
Praxiswissen: Auch bei UHP-Reifen müssen Geschwindigkeit und Sicherheitsabstand an die nassen Straßenverhältnisse angepasst werden.

Sommer-Gummimischung – Haftung und thermische Belastung

Die Laufflächenmischung des Fortuna EcoPlus UHP ist für sommerliche Straßenbedingungen ausgelegt. Sie muss bei höheren Temperaturen ausreichend stabil bleiben und zugleich Haftung auf trockenen und nassen Fahrbahnen ermöglichen.

Bei sportlich orientierten Sommerreifen stehen Haftung, Rollwiderstand, Verschleiß und Wärmeentwicklung in einem technischen Zusammenhang.

TrockenhaftungÜbertragung von Fahrkräften
NasshaftungHaftung bei Regen
WärmeentwicklungBelastung bei höheren Geschwindigkeiten
Technische Einordnung: Eine patentierte Spezialmischung oder bestimmte Verschleißleistung wird für dieses Profil nicht ohne entsprechende Produktnachweise behauptet.

Trockenhandling – Beschleunigen, Bremsen und Lenken

Auf trockener Fahrbahn übertragen die Profilbereiche des Fortuna EcoPlus UHP Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte. Die stabile Außenschulter und Mittelrippe übernehmen dabei unterschiedliche Aufgaben.

Das tatsächliche Fahrverhalten hängt von Reifendimension, Fahrwerk, Fahrzeugmasse und Straßenbedingungen ab.

BeschleunigenAntriebskräfte übertragen
BremsenKräfte beim Verzögern
LenkenSeitenführungskräfte übertragen

Reifenbreite und niedriger Querschnitt – UHP-Dimensionen verstehen

Der Fortuna EcoPlus UHP ist in unterschiedlichen Reifenbreiten und Querschnitten erhältlich. Bei sportlichen Rad-Reifen-Kombinationen beeinflussen diese Merkmale das Lenkverhalten, den Komfort und die Empfindlichkeit gegenüber Fahrbahnschäden.

Ein niedriger Querschnitt bedeutet eine geringere relative Seitenwandhöhe. Die tatsächliche Steifigkeit hängt jedoch auch von der Reifenkonstruktion ab.

ReifenbreiteEinfluss auf den Straßenkontakt
QuerschnittRelative Seitenwandhöhe
FelgenkombinationFahrzeugfreigabe beachten
Wichtig: Niedrige Reifenquerschnitte können bei Schlaglöchern und Bordsteinkontakt empfindlicher reagieren. Reifenflanken und Felgen sollten nach starken Stößen geprüft werden.

Geschwindigkeitsindex – V, W und Y richtig einordnen

Der Fortuna EcoPlus UHP wird mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsindizes angeboten. Diese geben die zulässige Höchstgeschwindigkeit der jeweiligen Reifenausführung unter den vorgesehenen Betriebsbedingungen an.

Index VBis 240 km/h
Index WBis 270 km/h
Index YBis 300 km/h
Fahrzeugzuordnung: Entscheidend sind die vorgeschriebene Reifendimension und der erforderliche Geschwindigkeitsindex. Eine hohe Reifenfreigabe ist keine Empfehlung, diese Geschwindigkeit auszunutzen.

XL-Tragfähigkeit – verstärkte Ausführungen

Ausgewählte Dimensionen des Fortuna EcoPlus UHP besitzen eine XL-Kennzeichnung (Extra Load). Solche Reifen sind für höhere Tragfähigkeiten bei entsprechendem Betriebsdruck ausgelegt.

Ob XL erforderlich ist, hängt von Achslast, Lastindex und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers ab.

Standard LoadReguläre Tragfähigkeitsausführung
Extra LoadErhöhte Tragfähigkeit
LastindexZulässige Reifenlast beachten
Wichtig: Nicht jede EcoPlus-UHP-Dimension ist automatisch ein XL-Reifen. Die konkrete Reifenkennzeichnung ist maßgeblich.

Rollwiderstand – Einfluss auf den Energiebedarf

Beim Abrollen wird der Reifen fortlaufend verformt. Dabei entstehen Energieverluste, die zum Rollwiderstand beitragen und den Kraftstoffverbrauch beeinflussen.

Auch bei einem UHP-Sommerreifen ist die Effizienzklasse ein relevantes Auswahlkriterium. Sportliche Profilgestaltung und niedriger Rollwiderstand müssen technisch aufeinander abgestimmt werden.

ReifenverformungUrsache von Energieverlusten
RollwiderstandEinfluss auf den Verbrauch
LuftdruckWichtiger Betriebsfaktor
Einordnung: Eine bestimmte Kraftstoffeinsparung lässt sich aus der Bezeichnung EcoPlus UHP nicht ableiten.

Fahrkomfort und Abrollgeräusch

Profilgestaltung, Reifenbreite, Querschnitt und Straßenbelag beeinflussen den Fahrkomfort und die Geräuschentwicklung. Das asymmetrische, nicht laufrichtungsgebundene Profil ermöglicht bei geeigneter Fahrzeugbereifung einen positionsübergreifenden Radwechsel.

Das externe Rollgeräusch ist im EU-Reifenlabel angegeben und kann je nach Dimension variieren.

ProfilgeräuschEntsteht beim Abrollen
ReifenquerschnittEinfluss auf den Komfort
StraßenbelagBeeinflusst die Geräusche
Montagepraxis: Ein Radwechsel zwischen Fahrzeugseiten setzt unter anderem passende Dimensionen und die Einhaltung der Montagevorgaben voraus.

EU-Reifenlabel – Effizienz, Nasshaftung und Geräusch

Das EU-Reifenlabel informiert über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Beim Fortuna EcoPlus UHP können sich die Werte je nach Reifendimension unterscheiden.

KraftstoffeffizienzEinordnung des Rollwiderstands
NasshaftungStandardisierte Nassbremsprüfung
Externes RollgeräuschGeräuschklasse und Dezibelwert
Wichtig: Es werden keine pauschalen Labelklassen angegeben. Maßgeblich sind die Werte des ausgewählten Reifens.

EU-Reifenlabel bei Sommerreifen verstehen

Das Label erleichtert den Vergleich, beschreibt jedoch nicht sämtliche Eigenschaften wie Aquaplaningverhalten, Trockenhandling oder Verschleiß.

FT-Reifen Fachwissen – EU-Reifenlabel bei SommerreifenRollwiderstand, Nasshaftung und Geräusch richtig einordnen.

Luftdruck – wichtig für UHP-Reifen

Der Reifenluftdruck beeinflusst Aufstandsfläche, Wärmeentwicklung und Verschleiß. Bei höheren Geschwindigkeiten und größerer Belastung ist der korrekte Betriebsdruck besonders wichtig.

Der Luftdruck sollte regelmäßig am kalten Reifen kontrolliert werden. Maßgeblich sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

LuftdruckRegelmäßig kalt prüfen
BeladungFahrzeugvorgaben beachten
WärmeentwicklungZu geringen Druck vermeiden
Wichtig: Zu geringer Luftdruck erhöht Reifenverformung und Wärmeentwicklung. Auch ein willkürlich erhöhter Druck ist keine geeignete Lösung.

Profiltiefe und Verschleiß – regelmäßige Kontrolle

Mit zunehmender Laufleistung verändert sich die Profiltiefe und damit die Wasserableitung. Besonders bei breiten Sommerreifen ist eine ausreichende Profiltiefe für das Nassfahrverhalten wichtig.

Ungleichmäßiger Abrieb kann auf ungeeigneten Luftdruck, Achsgeometrie oder Fahrwerksprobleme hinweisen.

ProfiltiefeRegelmäßig messen
AbriebbildUngleichmäßigen Verschleiß erkennen
ReifenflankeAuf Beschädigungen prüfen
Praxiswissen: Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm. Bei Sommerreifen wird insbesondere wegen des Nassfahrverhaltens ein früherer Wechsel empfohlen.

Sommerreifen im Winter – saisonale Grenzen

Der Fortuna EcoPlus UHP ist nicht für winterliche Straßenverhältnisse mit Schnee, Eis oder Schneematsch ausgelegt.

Bei entsprechenden Bedingungen müssen in Deutschland Reifen mit der vorgeschriebenen Winterkennzeichnung verwendet werden.

SommerVorgesehener Einsatz
RegenProfilrillen unterstützen die Entwässerung
WinterWintergeeignete Bereifung erforderlich
Rechtlicher Hinweis: Bei winterlichen Straßenverhältnissen sind in Deutschland geeignete Reifen mit Alpine-Symbol erforderlich. Der EcoPlus UHP ist hierfür nicht vorgesehen.

Fortuna EcoPlus UHP Sommerreifen kaufen

Der Fortuna EcoPlus UHP richtet sich an preisbewusste Fahrer sportlich orientierter PKW. Das asymmetrische Profil mit stabiler Außenschulter, durchgehender Mittelrippe und vier Umfangsrillen verbindet unterschiedliche Anforderungen an Fahrstabilität und Wasserableitung.

Vor dem Kauf sollten Reifendimension, Last- und Geschwindigkeitsindex, gegebenenfalls XL-Kennzeichnung sowie EU-Reifenlabelwerte geprüft werden.

Fortuna EcoPlus UHP Sommerreifen bei FT-Reifen kaufenFortuna-Reifenprofile und verfügbare Dimensionen entdecken.

FT Wissenswelt und Praxiswelt – PKW-Sommerreifen

Weiterführendes Wissen zu Sommerreifen, Profilgestaltung, Nasshaftung und Reifenpflege:

Fortuna – preisorientierte Reifen für verschiedene Fahrzeuge

Fortuna bietet Reifen für unterschiedliche Fahrzeugklassen und Jahreszeiten im preisorientierten Segment.

Der EcoPlus UHP ergänzt das Sortiment als sportlich ausgerichteter PKW-Sommerreifen. Er ist vom eigenständigen EcoPlus UHP 2 zu unterscheiden.

Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten

FT-Reifen – über 35 Jahre praktische Erfahrung

FT-Reifen verbindet über 35 Jahre praktische Erfahrung mit umfangreichem Reifenwissen und einem großen Sortiment für PKW, SUV, Transporter und weitere Fahrzeugbereiche.

Bei UHP-Sommerreifen berücksichtigen wir insbesondere Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, Profilstabilität, Nasshaftung und Luftdruck.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reifenwissen, Felgen und Einblicke aus der Praxis.

Häufige Fragen zum Fortuna EcoPlus UHP

Ja. Der EcoPlus UHP ist ein sportlich orientierter PKW-Sommerreifen für trockene und nasse Straßen bei sommerlichen Temperaturen.

Ja. Das asymmetrische, nicht laufrichtungsgebundene Profil besitzt eine stabile Außenschulter, eine durchgehende Mittelrippe und vier breite Umfangsrillen. Die OUTSIDE-/INSIDE-Kennzeichnung muss bei der Montage beachtet werden.

Je nach Dimension werden unter anderem V, W und Y angeboten. Sie stehen für zulässige Reifengeschwindigkeiten bis 240, 270 beziehungsweise 300 km/h. Entscheidend sind die Fahrzeugvorgaben.

Ja. Ausgewählte Dimensionen besitzen eine XL-Kennzeichnung für erhöhte Tragfähigkeit. Maßgeblich sind Lastindex und Fahrzeugfreigabe.

Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch können je nach Dimension variieren. Die Angaben der ausgewählten Ausführung sind maßgeblich.

Fortuna EcoPlus UHP – sportlich orientierter PKW-Sommerreifen

Der Fortuna EcoPlus UHP kombiniert ein asymmetrisches Profil mit stabiler Außenschulter, durchgehender Mittelrippe und vier breiten Umfangsrillen. Die Konstruktion berücksichtigt Fahrstabilität, Kraftübertragung und Wasserableitung im sommerlichen Straßenbetrieb.

Als preisorientierter UHP-Sommerreifen eignet er sich für Fahrer, die sportlich ausgerichtete Reifendimensionen mit wirtschaftlicher Kaufentscheidung verbinden möchten.

Entscheidend für einen sicheren Betrieb sind passende Dimension, ausreichende Tragfähigkeit, korrekter Luftdruck, genügend Profiltiefe und eine angepasste Fahrweise.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Deldo Autobanden NV
Essensteenweg 113
Brasschaat, Belgien, 2930
compliance@deldo.com