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Fortuna EcoPlus SUV XL 255/55 R18 109W

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  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Fortuna
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           255 mm
Größe :           55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           18 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           W (bis 270 km/h)
Traglastindex :           109

Fortuna · EcoPlus SUV · SUV & Crossover · Sommerreifen

Fortuna EcoPlus SUV – Sommerreifen mit stabilen Schulterblöcken für SUV und Crossover

Der Fortuna EcoPlus SUV ist ein preisorientierter SUV-Sommerreifen für trockene und nasse Straßen. Sein Profil verbindet robuste Schulterblöcke für die Seitenführung mit umlaufenden Rillen zur Wasserableitung.

Der EcoPlus SUV richtet sich an Fahrer von Straßen-SUV, Crossover und geeigneten Geländewagen. Bei der Auswahl stehen Tragfähigkeit, Profilstabilität, Nasshaftung und Rollwiderstand im Mittelpunkt.

SUV-SommerreifenFür sommerliche Straßenbedingungen
Robuste SchulterblöckeUnterstützung der Seitenführung
EntwässerungsrillenWassertransport bei Regen
XL-AusführungenFür erhöhte Tragfähigkeit
Technische Einordnung: Der Fortuna EcoPlus SUV ist ein eigenständiger, straßenorientierter Sommerreifen und kein ausgewiesener All-Terrain- oder Mud-Terrain-Reifen. Tragfähigkeit und EU-Reifenlabelwerte variieren je nach Dimension.

Technische Eigenschaften des Fortuna EcoPlus SUV

Robuste Schulterbereiche

Stabile Profilblöcke unterstützen die Seitenführung bei Kurvenfahrt.

Umlaufende Profilrillen

Entwässerungswege unterstützen den Wassertransport.

Sommer-Gummimischung

Für trockene und nasse Fahrbahnen bei höheren Temperaturen.

SUV-Tragfähigkeit

Ausgewählte XL-Ausführungen für höhere Lastanforderungen.

Rollwiderstand

Einfluss auf Kraftstoffverbrauch und Energiebedarf.

Straßeneinsatz

Für den Alltag auf befestigten Straßen.

SUV-Reifenaufbau – Anforderungen höherer Fahrzeugmassen

SUV und Crossover unterscheiden sich häufig durch Fahrzeugmasse, Achslasten und Fahrwerksabstimmung von klassischen PKW. Der Fortuna EcoPlus SUV ist auf diese Fahrzeugklasse ausgerichtet und in unterschiedlichen Tragfähigkeitsausführungen erhältlich.

Beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven arbeiten Lauffläche, Karkasse und Seitenwand zusammen. Die zulässige Belastung ergibt sich aus dem Lastindex.

FahrzeugmasseBeeinflusst die Reifenbelastung
AchslastEntscheidend für die Tragfähigkeit
ReifenkonstruktionLauffläche, Seitenwand und Karkasse

Robuste Schulterblöcke – Seitenführung in Kurven

Die robusten Schulterblöcke des Fortuna EcoPlus SUV übernehmen wichtige Aufgaben bei der Übertragung von Seitenführungskräften. Beim Einlenken und in Kurven verändert sich die Lastverteilung innerhalb der Reifenaufstandsfläche.

Besonders bei höheren Fahrzeugmassen müssen die äußeren Profilbereiche den auftretenden Kräften ausreichend Widerstand entgegensetzen.

KurvenfahrtÜbertragung von Seitenführungskräften
LenkbewegungenBelastung der Schulterbereiche
ProfilstabilitätUnterstützung des Straßenkontakts
Technischer Hintergrund: Das Fahrverhalten hängt auch von Reifendimension, Fahrzeuggewicht, Fahrwerk und Luftdruck ab.

Sommer-Gummimischung – Haftung bei warmen Temperaturen

Die Laufflächenmischung des Fortuna EcoPlus SUV ist für den Sommerbetrieb vorgesehen. Sie muss bei höheren Temperaturen stabil bleiben und zugleich Haftung auf trockenen und nassen Fahrbahnen ermöglichen.

Bei Sommerreifen werden Nasshaftung, Rollwiderstand, Verschleiß und Profilstabilität aufeinander abgestimmt. Die Eigenschaften ergeben sich aus Mischung, Konstruktion und Dimension.

Trockene FahrbahnBrems- und Lenkkräfte übertragen
Nasse FahrbahnHaftung bei Regen
SommerbetriebStabilität bei höheren Temperaturen
Einordnung: Eine spezielle patentierte Mischung oder exklusive Premium-Technologie wird für dieses Profil nicht behauptet.

Wasserableitung – Profilrillen bei Regen

Bei Regen muss ein SUV-Sommerreifen Wasser aus der Kontaktfläche verdrängen. Der Fortuna EcoPlus SUV nutzt umlaufende Profilrillen und weitere Entwässerungswege, um den Wassertransport zu unterstützen.

Die Entwässerungsleistung hängt von Profiltiefe, Geschwindigkeit, Wasserhöhe und Reifenbreite ab.

UmfangsrillenWassertransport entlang der Lauffläche
ProfilkanäleUnterstützung der Entwässerung
ProfiltiefeWichtig bei starkem Regen
Aquaplaning: Auch ausgeprägte Profilrillen verhindern das Aufschwimmen auf Wasser nicht grundsätzlich. Geschwindigkeit, Wasserhöhe und Profiltiefe bleiben entscheidend.

Nasshaftung – Bremsverhalten auf regennasser Straße

Die Nasshaftung entsteht aus dem Zusammenspiel von Gummimischung, Profilgestaltung und Straßenkontakt. Beim Fortuna EcoPlus SUV unterstützen die Rillen den Wassertransport, während die Profilbereiche Brems- und Lenkkräfte übertragen.

Die Nasshaftungsklasse des EU-Reifenlabels basiert auf einer standardisierten Nassbremsprüfung, bildet jedoch nicht alle Fahrsituationen bei Regen ab.

GummimischungEinfluss auf die Nasshaftung
ProfilgestaltungUnterstützung der Entwässerung
NassbremsenBestandteil des EU-Reifenlabels
Wichtig: Auch Fahrbahnbelag, Profiltiefe, Luftdruck und Beladung beeinflussen das Nassfahrverhalten.

Trockenhandling – SUV-Fahrstabilität auf Asphalt

Auf trockener Fahrbahn übertragen die Profilbereiche des Fortuna EcoPlus SUV Lenk-, Brems- und Antriebskräfte. Die Schulterblöcke unterstützen die Seitenführung, während weitere Kontaktbereiche zum Geradeauslauf beitragen.

Höhere Fahrzeugmassen und ein höherer Schwerpunkt können die Reifen stärker beanspruchen. Das Fahrverhalten ergibt sich aus Reifen, Fahrwerk und Fahrzeug.

LenkenSeitenführungskräfte übertragen
BremsenKräfte beim Verzögern
BeschleunigenAntriebskräfte übertragen

XL-Reifen – Tragfähigkeit bei höheren Achslasten

Der Fortuna EcoPlus SUV ist auch in zahlreichen XL-Ausführungen (Extra Load) erhältlich. Diese ermöglichen eine höhere Tragfähigkeit bei entsprechendem Betriebsdruck.

Ob XL erforderlich ist, richtet sich nach Achslast, Lastindex und Fahrzeugvorgaben.

Extra LoadErhöhte Tragfähigkeit
LastindexZulässige Reifenlast beachten
BeladungAchslasten und Luftdruck prüfen
Wichtig: Nicht jede Dimension besitzt dieselbe Tragfähigkeit. Entscheidend sind Reifenkennzeichnung und Fahrzeugfreigabe.

Reifenbreite und Querschnitt – Einfluss auf das Fahrverhalten

Der Fortuna EcoPlus SUV wird in verschiedenen Dimensionen angeboten. Reifenbreite und Querschnitt beeinflussen Aufstandsfläche, Seitenwandhöhe und Fahrverhalten.

Breitere Reifen stellen andere Anforderungen an die Entwässerung. Ein niedrigerer Querschnitt verändert die Seitenwandhöhe und das Zusammenspiel mit dem Fahrwerk.

ReifenbreiteKontaktfläche und Entwässerung
QuerschnittRelative Seitenwandhöhe
Rad-Reifen-KombinationFahrzeugfreigabe beachten
Auswahlhinweis: Maßgeblich sind die zulässigen Dimensionen und Rad-Reifen-Kombinationen des Fahrzeugs.

Rollwiderstand – Kraftstoffverbrauch und Energiebedarf

Beim Abrollen wird der Reifen fortlaufend verformt. Dabei entstehen Energieverluste, die zum Rollwiderstand beitragen und den Verbrauch beeinflussen.

Beim Fortuna EcoPlus SUV sollten neben dem Kaufpreis auch die Effizienzklasse und der korrekte Betriebsdruck berücksichtigt werden.

ReifenverformungUrsache von Energieverlusten
RollwiderstandEinfluss auf den Verbrauch
LuftdruckWichtiger Betriebsfaktor
Einordnung: Eine feste Kraftstoffeinsparung lässt sich aus dem Namen EcoPlus SUV nicht ableiten. Maßgeblich sind die Labelwerte der jeweiligen Dimension.

Fahrkomfort und Abrollgeräusch bei SUV

Profilgestaltung, Reifenbreite, Geschwindigkeit und Straßenbelag beeinflussen die Geräuschentwicklung. Fahrwerk und Fahrzeugdämmung wirken sich zusätzlich auf den Komfort aus.

Das externe Rollgeräusch des Fortuna EcoPlus SUV ist im EU-Reifenlabel angegeben und kann je nach Dimension variieren.

ProfilgeräuschEntsteht beim Abrollen
StraßenbelagBeeinflusst die Geräusche
FahrkomfortReifen und Fahrwerk wirken zusammen
EU-Reifenlabel: Das externe Rollgeräusch ist nicht unmittelbar mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum gleichzusetzen.

EU-Reifenlabel – Effizienz, Nasshaftung und Geräusch

Das EU-Reifenlabel informiert über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Beim Fortuna EcoPlus SUV unterscheiden sich die Werte je nach Reifendimension.

Die Effizienzklasse bewertet den Rollwiderstand, die Nasshaftungsklasse eine standardisierte Nassbremsprüfung. Das externe Rollgeräusch wird als Klasse und Dezibelwert ausgewiesen.

KraftstoffeffizienzEinordnung des Rollwiderstands
NasshaftungStandardisierte Nassbremsprüfung
Externes RollgeräuschGeräuschklasse und Dezibelwert
Wichtig: Für den EcoPlus SUV werden keine pauschalen Labelklassen genannt. Die Werte der gewählten Dimension sind maßgeblich.

EU-Reifenlabel bei Sommerreifen verstehen

Das EU-Reifenlabel erleichtert den Vergleich, beschreibt jedoch nicht sämtliche Eigenschaften wie Aquaplaningverhalten, Trockenhandling oder Verschleiß.

FT-Reifen Fachwissen – EU-Reifenlabel bei SommerreifenRollwiderstand, Nasshaftung und Geräusch richtig einordnen.

Luftdruck – wichtig bei SUV und hoher Beladung

Der Luftdruck beeinflusst Aufstandsfläche, Wärmeentwicklung und Verschleiß. Bei SUV können hohe Fahrzeugmassen und zusätzliche Beladung die Anforderungen erhöhen.

Der Druck sollte regelmäßig am kalten Reifen geprüft werden. Maßgeblich sind die Fahrzeugvorgaben, gegebenenfalls angepasst an die Beladung.

LuftdruckRegelmäßig kalt prüfen
BeladungFahrzeugvorgaben beachten
WärmeentwicklungZu geringen Druck vermeiden
Wichtig: Zu geringer Luftdruck erhöht die Reifenverformung und Wärmeentwicklung. Auch ein willkürlich erhöhter Druck ist keine geeignete Lösung.

Ungleichmäßiger Verschleiß – Spur, Sturz und Fahrwerk

Ungleichmäßiger Reifenabrieb kann durch ungeeigneten Luftdruck, veränderte Achsgeometrie oder verschlissene Fahrwerksbauteile entstehen.

Besonders auffällig sind Innenkantenverschleiß und unterschiedliche Abriebbilder zwischen Vorder- und Hinterachse. Solche Auffälligkeiten sollten fachgerecht überprüft werden.

InnenkanteAchsgeometrie prüfen
AbriebbildLuftdruck und Fahrwerk kontrollieren
ProfiltiefeRegelmäßig messen

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm. Bei Sommerreifen wird insbesondere wegen des Nassfahrverhaltens ein früherer Wechsel empfohlen.

Feldwege und leichtes Gelände – Einsatzgrenzen

Der Fortuna EcoPlus SUV ist hauptsächlich für befestigte Straßen ausgelegt. Schotter, Steine und Schlaglöcher können bei Fahrten auf unbefestigten Wegen Reifenflanken, Lauffläche und Felgen beschädigen.

Aus der SUV-Bezeichnung lässt sich keine besondere Widerstandsfähigkeit gegen Geländeschäden ableiten.

AsphaltVorgesehener Haupteinsatz
SchotterRisiko mechanischer Schäden
GeländeKeine ausgewiesene AT-/MT-Eignung
Einsatzgrenze: Der EcoPlus SUV ersetzt keinen geeigneten All-Terrain- oder Mud-Terrain-Reifen. Nach Kontakt mit Hindernissen Reifen und Felgen kontrollieren.

Sommerreifen im Winter – saisonale Grenzen

Der Fortuna EcoPlus SUV ist nicht für winterliche Straßenverhältnisse mit Schnee, Eis oder Schneematsch ausgelegt.

Bei solchen Bedingungen müssen in Deutschland Reifen mit der vorgeschriebenen Winterkennzeichnung verwendet werden.

SommerVorgesehener Einsatz
RegenProfilrillen unterstützen die Entwässerung
WinterWintergeeignete Bereifung erforderlich
Rechtlicher Hinweis: Bei winterlichen Straßenverhältnissen sind in Deutschland geeignete Reifen mit Alpine-Symbol erforderlich. Der EcoPlus SUV ist hierfür nicht vorgesehen.

Fortuna EcoPlus SUV Sommerreifen kaufen

Der Fortuna EcoPlus SUV richtet sich an preisbewusste Fahrer von Straßen-SUV und Crossover. Robuste Schulterblöcke, Entwässerungsrillen und die straßenorientierte Konstruktion berücksichtigen trockene und nasse Fahrbahnen.

Vor dem Kauf sind Reifendimension, Last- und Geschwindigkeitsindex, gegebenenfalls XL-Kennzeichnung und EU-Reifenlabelwerte zu prüfen.

Fortuna EcoPlus SUV Sommerreifen bei FT-Reifen kaufenFortuna-Reifenprofile und verfügbare Dimensionen entdecken.

FT Wissenswelt und Praxiswelt – SUV-/Offroad-Sommerreifen

Weiterführendes Wissen zu SUV-Reifen, Tragfähigkeit, Profilgestaltung und praktischer Reifenpflege:

Fortuna – preisorientierte Reifen für verschiedene Fahrzeuge

Fortuna ist eine Reifenmarke im preisorientierten Segment mit Reifen für unterschiedliche Fahrzeugklassen und Jahreszeiten.

Der EcoPlus SUV ergänzt das Sortiment als eigenständiger Sommerreifen für SUV und Crossover. Entscheidend sind die passende Dimension, Tragfähigkeit und die Eigenschaften der jeweiligen Ausführung.

Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten

FT-Reifen – 35 Jahre praktische Erfahrung

FT-Reifen verbindet 35 Jahre praktische Erfahrung mit umfangreichem Reifenwissen und einem großen Sortiment für PKW, SUV, Transporter und weitere Fahrzeugbereiche.

Bei SUV-Sommerreifen berücksichtigen wir insbesondere Tragfähigkeit, Nasshaftung, Rollwiderstand, Luftdruck und Fahrzeuganforderungen.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reifenwissen, Felgen und Einblicke aus der Praxis.

Häufige Fragen zum Fortuna EcoPlus SUV

Ja. Der Fortuna EcoPlus SUV ist ein Sommerreifen für SUV und Crossover. Er ist für sommerliche Straßenbedingungen vorgesehen.

Sie unterstützen die Übertragung von Seitenführungskräften und werden besonders beim Lenken und in Kurven beansprucht.

Ja. Zahlreiche Dimensionen sind als XL-Ausführung erhältlich. Maßgeblich sind der Lastindex und die Fahrzeugvorgaben.

Er ist hauptsächlich für befestigte Straßen ausgelegt und kein ausgewiesener All-Terrain- oder Mud-Terrain-Reifen.

Effizienz, Nasshaftung und Rollgeräusch können je nach Dimension variieren. Die Angaben der ausgewählten Ausführung sind maßgeblich.

Fortuna EcoPlus SUV – Sommerreifen für SUV und Crossover

Der Fortuna EcoPlus SUV kombiniert robuste Schulterblöcke mit Entwässerungsrillen und einer für den Sommerbetrieb ausgelegten Lauffläche. Sein Profilkonzept berücksichtigt die Anforderungen trockener und nasser Straßen.

Als preisorientierter SUV-Sommerreifen eignet er sich für Fahrer, die eine wirtschaftliche Bereifung für Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn suchen.

Entscheidend für den sicheren Betrieb sind passende Dimension, ausreichende Tragfähigkeit, korrekter Luftdruck, genügend Profiltiefe und eine angepasste Fahrweise.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Deldo Autobanden NV
Essensteenweg 113
Brasschaat, Belgien, 2930
compliance@deldo.com