- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Firestone | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Winter | |
| Breite : | 235 mm | |
| Größe : | 45 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 18 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | V (bis 240 km/h) | |
| Traglastindex : | 98 |
Firestone Winterhawk 4 – moderne Winterreifentechnik für Schnee, Nässe und Kälte
Der Firestone Winterhawk 4 ist ein Winterreifen für PKW und ausgewählte straßenorientierte SUV. Er wurde als Weiterentwicklung des Winterhawk 3 konzipiert und richtet sich an Autofahrer, die auch bei niedrigen Temperaturen, verschneiten Straßen und winterlicher Nässe auf eine kontrollierbare Kraftübertragung angewiesen sind.
Im Mittelpunkt seiner Konstruktion stehen eine überarbeitete Profilgeometrie, ausgeprägte Zickzack-Rillen und zusätzliche seitliche Rillen im Schulterbereich. Gemeinsam mit der winterorientierten Gummimischung unterstützen diese Elemente das Anfahren, Bremsen und Lenken bei wechselnden Straßenverhältnissen.
Der Winterhawk 4 ist damit nicht nur auf einzelne Schneefahrten ausgelegt, sondern auf den gesamten Winteralltag: vom kalten Berufsverkehr über nasse Landstraßen bis zu längeren Autobahnfahrten bei winterlichen Temperaturen.
Weiterentwickeltes Winterprofil mit Zickzack-Rillen
Eine Besonderheit des Firestone Winterhawk 4 ist die Gestaltung seiner Profilrillen. Die Zickzack-Geometrie erzeugt zusätzliche Profilkanten, die sich beim Abrollen mit einer verschneiten Fahrbahn verzahnen können. Dadurch wird die Übertragung von Antriebs- und Bremskräften unterstützt.
Ergänzend besitzt die Lauffläche seitliche Rillen im Schulterbereich. Diese unterstützen den Schneegriff und helfen dabei, Schnee und Schneematsch aus den entsprechenden Profilbereichen zu verdrängen. Gerade beim Anfahren, bei Richtungswechseln und auf ungleichmäßig geräumten Straßen ist das Zusammenspiel dieser Profilelemente wichtig.
Das Profil muss dabei unterschiedliche Anforderungen miteinander verbinden: Auf Schnee sind möglichst viele wirksame Griffkanten hilfreich, während auf trockener Fahrbahn eine ausreichende Stabilität der Profilblöcke benötigt wird. Der Winterhawk 4 ist auf diesen Zielkonflikt im alltäglichen Straßenverkehr abgestimmt.
Nassbremsverhalten und Wasserableitung im Winter
Winterliche Straßen sind nicht ausschließlich verschneit. Häufig bestimmen Regen, Schneematsch und niedrige Fahrbahntemperaturen den Alltag. Deshalb wurde beim Firestone Winterhawk 4 neben der Schneetraktion auch das Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn berücksichtigt.
Die Profilrillen schaffen Wege, durch die Wasser aus der Reifenaufstandsfläche verdrängt werden kann. Gleichzeitig unterstützt die winterorientierte Lauffläche den Kontakt zur Fahrbahn. Das ist besonders bei Bremsmanövern und beim Durchfahren nasser Kurven von Bedeutung.
Wintergummimischung und Fahrstabilität bei niedrigen Temperaturen
Die Gummimischung eines Winterreifens muss bei Kälte ausreichend elastisch bleiben, damit sich die Lauffläche an die Fahrbahnoberfläche anpassen kann. Beim Firestone Winterhawk 4 arbeitet diese winterorientierte Mischung mit der Profilstruktur zusammen, um die Kraftübertragung auf kalten, nassen und verschneiten Straßen zu unterstützen.
Gleichzeitig muss der Reifen auf geräumten Straßen ein berechenbares Lenk- und Bremsverhalten ermöglichen. Dafür ist eine abgestimmte Profilblockstabilität erforderlich. Die Konstruktion des Winterhawk 4 berücksichtigt deshalb nicht nur Schneegriff, sondern auch das Fahrverhalten auf winterlich trockenen Straßen.
3PMSF-Kennzeichnung und passende Fahrzeugbereifung
Der Firestone Winterhawk 4 trägt das 3PMSF-Symbol mit der Schneeflocke im Bergpiktogramm. Diese Kennzeichnung bestätigt, dass der Reifen die festgelegten Anforderungen an die Schneetraktion erfüllt. Damit besitzt er die in Deutschland erforderliche Winterreifenkennzeichnung für winterliche Straßenverhältnisse.
Bei der Auswahl müssen Reifendimension, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsklasse zum Fahrzeug passen. Einige Größen sind als XL-Ausführung mit erhöhter Tragfähigkeit erhältlich. Ob eine solche Ausführung benötigt wird, richtet sich nach den Fahrzeugvorgaben.
Für SUV gilt zusätzlich: Nicht jeder Winterhawk 4 ist automatisch für jedes SUV geeignet. Maßgeblich sind die freigegebene Dimension, die zulässigen Achslasten und die jeweilige Reifenkennzeichnung.
Winterhawk 4 im Alltag – Profiltiefe, Luftdruck und Verschleiß
Damit der Firestone Winterhawk 4 seine Wintereigenschaften möglichst lange nutzen kann, sind regelmäßige Kontrollen entscheidend. Sinkt die Profiltiefe, stehen weniger Profilvolumen und weniger wirksame Kanten für Schnee und Schneematsch zur Verfügung. Gleichzeitig kann sich die Wasserableitung verschlechtern.
Der korrekte Reifendruck beeinflusst die Form der Aufstandsfläche, das Lenkverhalten und den Verschleiß. Zu niedriger oder zu hoher Luftdruck kann die Reifenbeanspruchung ungünstig verändern. Deshalb sollten die Druckwerte nach Fahrzeugherstellervorgabe und unter Berücksichtigung der Beladung eingestellt werden.
Firestone Winterhawk 3 und Winterhawk 4 – die technische Entwicklung
Der Winterhawk 4 ist die Nachfolgegeneration des Winterhawk 3. Firestone hat bei der Weiterentwicklung insbesondere an der Profilgestaltung gearbeitet. Die überarbeiteten Zickzack-Rillen und zusätzlichen seitlichen Schulterprofilrillen unterstützen die Anforderungen an winterliche Traktion und Nassbremsverhalten.
Beide Modelle sind eigenständige Winterreifenprofile. Die technischen Verbesserungen des Winterhawk 4 sollten daher nicht pauschal auf den älteren Winterhawk 3 übertragen werden. Bei einem Ersatz einzelner Reifen müssen außerdem die Vorgaben zur passenden Bereifung und zur Reifenpaarung beachtet werden.
Firestone Reifen und Herstellerkompetenz
Firestone ist eine traditionsreiche Reifenmarke und gehört zum Bridgestone-Konzern. Mit dem Winterhawk 4 führt die Marke ihre Entwicklung straßenorientierter Winterreifen für PKW und geeignete SUV fort.
FT Fachwelten für PKW-Winterreifen
In unseren spezialisierten Fachwelten erklären wir, wie Winterreifen aufgebaut sind, welche Bedeutung Kennzeichnungen besitzen und worauf bei Reifenwahl, Pflege und Kontrolle zu achten ist.
Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
FT-Reifen – über 35 Jahre praktische Erfahrung
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre praktische Erfahrung im Reifenhandel mit einer umfassenden Wissensplattform. Unser Ziel ist es, technische Reifeneigenschaften verständlich zu erklären und gleichzeitig die Auswahl passender Reifen für unterschiedliche Fahrzeuge und Einsatzbedingungen zu erleichtern.
Beim Firestone Winterhawk 4 stehen insbesondere das Zusammenspiel aus Profilgeometrie, Wintergummimischung, Schneetraktion und Nassbremsverhalten sowie die korrekte dimensionsabhängige Reifenwahl im Mittelpunkt.
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Häufige Fragen zum Firestone Winterhawk 4
Der Winterhawk 4 ist für PKW und ausgewählte straßenorientierte SUV vorgesehen. Ob eine bestimmte Ausführung geeignet ist, hängt von der Reifengröße, dem Lastindex, der Geschwindigkeitsklasse und den Fahrzeugvorgaben ab.
Die Zickzack-Rillen erzeugen zusätzliche Profilkanten, die sich mit verschneiten Fahrbahnen verzahnen können. Zusammen mit den Lamellen unterstützen sie die Übertragung von Antriebs- und Bremskräften.
Ja. Der Reifen trägt die 3PMSF-Kennzeichnung und erfüllt damit die vorgeschriebene Kennzeichnungsanforderung für winterliche Straßenverhältnisse. Zusätzlich müssen die Reifen zum Fahrzeug passen und sich in einem vorschriftsmäßigen Zustand befinden.
Gesetzlich sind mindestens 1,6 mm vorgeschrieben. Für gute Leistungsreserven bei Schnee und Schneematsch wird bei Winterreifen häufig empfohlen, den Austausch bereits bei etwa 4 mm Restprofil vorzusehen.
Der Winterhawk 4 ist die weiterentwickelte Modellgeneration. Zu seinen technischen Besonderheiten zählen eine überarbeitete Profilgeometrie mit Zickzack-Rillen und zusätzliche seitliche Schulterprofilrillen, die insbesondere die winterliche Traktion unterstützen.
Firestone Winterhawk 4 – Winterreifen mit weiterentwickelter Profiltechnik
Der Firestone Winterhawk 4 kombiniert Zickzack-Profilrillen, winterorientierte Lamellen, zusätzliche seitliche Schulterrillen und eine für niedrige Temperaturen abgestimmte Gummimischung. Die Konstruktion richtet sich an Fahrer, die im Winter regelmäßig mit Schnee, Nässe und wechselnden Fahrbahnverhältnissen unterwegs sind.
Seine 3PMSF-Kennzeichnung bestätigt die geprüfte Schneetraktion. Für einen zuverlässigen Einsatz bleiben die passende Reifendimension, ausreichende Profiltiefe, korrekter Luftdruck und eine den Straßenverhältnissen angepasste Fahrweise entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Hersteller
Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.firestone.de