Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zum Menü springen

Firestone Vanhawk Multiseason 185/75 R16C 104R

115,83 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Firestone
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Ganzjahres
Breite :           185 mm
Größe :           75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           104/102

Premium Ganzjahresreifen für Transporter, Vans & Wohnmobile

Firestone Vanhawk Multiseason – Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Der Firestone Vanhawk Multiseason wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen, Wohnmobile und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als moderner Ganzjahresreifen vereint er Sommer- und Wintereigenschaften in einem Reifen und ermöglicht den zuverlässigen Einsatz während des gesamten Jahres.

Firestone entwickelte den Vanhawk Multiseason für Fahrer und Unternehmen, die hohe Zuverlässigkeit, wirtschaftlichen Betrieb und sichere Fahreigenschaften bei wechselnden Wetterbedingungen erwarten. Als Marke der Bridgestone-Gruppe profitiert Firestone von umfangreicher Erfahrung in der Entwicklung moderner Nutzfahrzeugreifen.

Ganzjahreseinsatz Für Sommer, Regen, Übergangszeit und winterliche Straßenbedingungen geeignet.
Für Transporter & Wohnmobile Entwickelt für hohe Lasten und den täglichen Fahrzeugeinsatz.
3PMSF-Kennzeichnung Mit Schneeflockensymbol für geprüfte Wintereigenschaften.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Firestone Vanhawk Multiseason?

Der Firestone Vanhawk Multiseason eignet sich je nach Reifengröße und Tragfähigkeitsindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Unternehmen mit hoher Jahresfahrleistung profitieren von der Kombination aus Ganzjahrestauglichkeit, hoher Belastbarkeit und wirtschaftlichem Betrieb.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Vans und Kleinbusse
  • Wohnmobile mit passender Freigabe

Profil und Firestone Technologie

Der Vanhawk Multiseason wurde speziell für den professionellen Ganzjahreseinsatz entwickelt. Die Konstruktion kombiniert moderne Ganzjahrestechnologie mit einer robusten Auslegung für hohe Belastungen und lange Einsatzzeiten.

Besonderes Augenmerk liegt auf sicherem Fahrverhalten bei Nässe, zuverlässiger Traktion auf winterlichen Straßen sowie einer hohen Laufleistung. Gleichzeitig unterstützt die Konstruktion einen wirtschaftlichen Betrieb bei täglicher Nutzung.

Diese Eigenschaften machen den Reifen besonders interessant für Flottenbetreiber, Handwerksbetriebe, Lieferdienste und Wohnmobilfahrer.

Warum eignet sich der Firestone Vanhawk Multiseason für Transporter?

Transporter müssen häufig täglich einsatzbereit sein und hohe Lasten transportieren. Der Firestone Vanhawk Multiseason kombiniert Ganzjahrestauglichkeit, 3PMSF-Winterzulassung und robuste Transporter-Technologie zu einer leistungsstarken Lösung für den professionellen Fahrzeugeinsatz.

Ihre Vorteile im Alltag

Ganzjährig mobil Ein Reifensatz für Sommer und Winter.
Hohe Belastbarkeit Für hohe Nutzlasten und intensive Nutzung entwickelt.
Wirtschaftlicher Betrieb Kein saisonaler Reifenwechsel erforderlich.

Technische Eigenschaften erklärt

Je nach Reifengröße ist der Firestone Vanhawk Multiseason mit unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsindizes erhältlich. Besonders bei Transportern und Wohnmobilen sollten Tragfähigkeit, Achslasten und Herstellerfreigaben berücksichtigt werden.

Der Reifen verfügt über das Alpine-Symbol 3PMSF und erfüllt damit die Anforderungen an einen modernen Ganzjahresreifen mit geprüften Wintereigenschaften.

Viele Größen werden als C-Reifen angeboten. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen, die speziell für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen ausgelegt sind.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen und freigegebene Rad-Reifen-Kombinationen eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern, Wohnmobilen und Nutzfahrzeugen sollten Reifen, Felgen und Fahrzeugfreigaben immer gemeinsam betrachtet werden.

Auf der FT Reifen Startseite finden Sie unseren Felgen- und Komplettradkonfigurator. Dort können Sie über HSN und TSN passende Felgen, Kompletträder sowie verfügbare Gutachten und ABE-Dokumente für Ihr Fahrzeug abrufen.

Zum Felgen- und Komplettradkonfigurator

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Firestone

Firestone gehört zur Bridgestone-Gruppe und zählt zu den traditionsreichsten Reifenmarken weltweit. Das Sortiment umfasst Reifen für PKW, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge. Die Marke steht für zuverlässige Qualität, hohe Alltagstauglichkeit und moderne Reifentechnologie.

Weitere Firestone Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Firestone Vanhawk Multiseason

Ist der Firestone Vanhawk Multiseason ein Ganzjahresreifen?
Ja, der Reifen wurde speziell als Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Besitzt der Reifen das Schneeflockensymbol?
Ja, der Firestone Vanhawk Multiseason verfügt über die 3PMSF-Kennzeichnung.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Dimension eignet er sich für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und Wohnmobile.

Gehört Firestone zu Bridgestone?
Ja, Firestone ist Teil der Bridgestone-Gruppe und profitiert von deren langjähriger Erfahrung in der Reifenentwicklung.

FT Reifen Fazit

Der Firestone Vanhawk Multiseason ist ein hochwertiger Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus robuster Konstruktion, hoher Laufleistung, 3PMSF-Winterkennzeichnung und der Kompetenz der Bridgestone-Gruppe macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für den ganzjährigen professionellen Einsatz.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Firestone
Hersteller
Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.firestone.de