- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
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| Hersteller : | Firestone | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 225 mm | |
| Größe : | 45 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 19 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | Y (bis 300 km/h) | |
| Traglastindex : | 96 |
Firestone Firehawk Sport – sportlicher Sommerreifen mit präzisem Handling
Der Firestone Firehawk Sport ist ein Ultra-High-Performance-Sommerreifen (UHP) für sportliche PKW und leistungsstarke Fahrzeuge. Er verbindet direkte Lenkreaktionen mit hoher Nasshaftung und starker Trockenbremsleistung.
Eine sportliche Laufflächenkontur, optimierte Profilrillen und die NanoPro-Tech-Mischtechnologie unterstützen Kontrolle und Fahrstabilität. Das Profil richtet sich an Fahrer, die dynamisches Handling mit Alltagstauglichkeit verbinden möchten.
Firestone Firehawk Sport Sommerreifen kaufen
Wer den Firestone Firehawk Sport kaufen möchte, sucht einen leistungsfähigen Sommerreifen mit sportlicher Lenkpräzision, hoher Nasshaftung und stabiler Straßenlage. Das Profil eignet sich besonders für dynamisch orientierte Fahrer.
Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsklasse und Fahrzeugfreigabe müssen passen. Auch Felgengröße und mögliche XL-Anforderungen sind zu beachten.
UHP-Technologie – entwickelt für sportliche Fahrdynamik
UHP-Reifen müssen hohe Längs- und Querkräfte übertragen. Beim Firehawk Sport stehen deshalb Lenkpräzision, Profilstabilität und zuverlässige Haftung im Mittelpunkt.
Die Konstruktion unterstützt ein direktes Ansprechverhalten bei dynamischen Fahrmanövern.
Das Fahrverhalten hängt auch von Fahrzeug, Fahrwerk und Reifendruck ab.
Sportliche Laufflächenkontur – stabile Aufstandsfläche
Der Firehawk Sport besitzt eine sportliche Laufflächenkontur mit breiter Aufstandsfläche. Sie unterstützt die Kraftübertragung und eine präzise Lenkrückmeldung.
Bei höheren Querkräften ist eine gleichmäßige Kontaktverteilung zwischen Reifen und Fahrbahn besonders wichtig.
Die Kontaktfläche verändert sich mit Luftdruck und Radlast.
Virtuell optimierte Aufstandsfläche – gleichmäßiger Kontaktdruck
Firestone nutzt eine virtuell optimierte Aufstandsflächenform für ausgewogene Druckverteilung und direkte Lenkreaktionen.
Das unterstützt die Kontrolle bei sportlicher Fahrweise und reduziert lokale Belastungsspitzen.
Korrekter Luftdruck bleibt Voraussetzung für die vorgesehene Funktion.
Trapezförmige Profilrillen – mehr Seitenführung
Eine Besonderheit sind trapezförmige Profilrillen mit asymmetrischen Rillenwänden. Sie erhöhen die seitliche Profilsteifigkeit und reduzieren die Verformung einzelner Blöcke.
Das verbessert die Kraftübertragung in Kurven und unterstützt präzises Lenken.
Die Konstruktion ist ein wesentlicher Bestandteil des sportlichen Profils.
Direktes Lenkverhalten – Kontrolle in schnellen Kurven
Beim Einlenken müssen Reifen Seitenkräfte kontrolliert aufbauen. Der Firehawk Sport kombiniert dafür seine Laufflächenkontur mit stabilisierten Profilblöcken und verstärkter Konstruktion.
Das unterstützt präzise Rückmeldung und dynamisches Handling.
Auch die Achsgeometrie beeinflusst das Lenkverhalten.
High-Performance-Stahlverstärkung – stabile Konstruktion
Der Firehawk Sport nutzt eine leistungsfähige Stahlverstärkung. Sie unterstützt die Stabilität und das Ansprechverhalten bei hohen fahrdynamischen Belastungen.
Die Konstruktion hilft, Brems- und Lenkkräfte kontrolliert zu übertragen.
Die zulässige Belastbarkeit ergibt sich aus dem jeweiligen Lastindex.
NanoPro-Tech – innovative Gummimischung mit Silica
Firestone verwendet eine Mischtechnologie mit NanoPro-Tech und hohem Silica-Anteil. Sie ist auf sportliche Sommerreifen abgestimmt.
Die Mischung unterstützt besonders die Nasshaftung und das Zusammenspiel zwischen Grip und Fahrdynamik.
Gummimischung, Profil und Konstruktion wirken zusammen.
Nasshaftung – EU-Reifenlabel A
Firestone hebt die hohe Nasshaftung des Firehawk Sport hervor. Für das ursprüngliche Modellprogramm nennt der Hersteller die EU-Labelklasse A bei Nasshaftung.
Optimierte Rillen, ein variables Rippenprofil und die Silica-reiche Mischung unterstützen die Haftung bei Regen.
Optimierte Rillen- und Blockverteilung – Wasser ableiten
Der Firehawk Sport besitzt eine abgestimmte Verteilung von Rillen und Profilblöcken. Sie unterstützt die Wasserableitung und erhält die Stabilität für sportliche Fahrmanöver.
Bei Regen ist das Zusammenspiel aus Rillenvolumen, Profilsteifigkeit und Mischung entscheidend.
Mit sinkender Profiltiefe nehmen die Entwässerungsreserven ab.
Variables Rippenprofil – gleichmäßige Druckverteilung
Das variable Rippenprofil unterstützt eine effiziente Kontaktdruckverteilung. Dadurch können die Profilbereiche Lenk- und Bremskräfte gezielt aufnehmen.
Auf nasser Fahrbahn ist eine ausgewogene Belastung der Aufstandsfläche besonders wichtig.
Das Konzept verbindet Seitenführung und Wasserableitung.
Aquaplaning – Sicherheit bei starkem Regen
Bei starkem Regen kann ein Wasserfilm zwischen Reifen und Fahrbahn entstehen. Die Rillen des Firehawk Sport unterstützen den Wassertransport aus der Aufstandsfläche.
Wichtig bleiben Geschwindigkeit, Wassertiefe und Restprofiltiefe.
Auch ein UHP-Reifen kann Aquaplaning nicht ausschließen.
Trockenbremsen – optimierte Bremsleistung
Firestone hat die Trockenbremsleistung gegenüber dem Vorgänger Firehawk SZ90µ verbessert. Laufflächenkontur und optimierte Profiltiefen unterstützen die Kraftübertragung.
Ein interner Herstellervergleich ergab einen um 9 % kürzeren Trockenbremsweg.
Optimierte Lamellen- und Profiltiefe – Längs- und Querkräfte
Lamellen- und Profiltiefen wurden auf eine hohe Aufnahmefähigkeit von Längs- und Querkräften abgestimmt.
Das unterstützt die Stabilität beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven.
Mit zunehmendem Verschleiß verändern sich die Profileigenschaften.
Sportliche Beschleunigung – Traktion auf trockener Fahrbahn
Leistungsstarke Fahrzeuge übertragen hohe Antriebskräfte. Der Firehawk Sport ist auf kontrollierte Kraftübertragung und sportliches Fahrverhalten ausgelegt.
Mischung, Profilsteifigkeit und Aufstandsflächenkontur wirken dabei zusammen.
Traktion hängt auch von Antriebsart und Fahrbahnzustand ab.
Hohe Geschwindigkeiten – passende Reifenfreigabe
Sportliche PKW benötigen Reifen mit geeigneter Geschwindigkeitsklasse und Tragfähigkeit. Der Firehawk Sport wurde für leistungsorientierte Fahrzeuge entwickelt.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ergibt sich aus dem Geschwindigkeitsindex.
Eine einheitliche Höchstgeschwindigkeit für alle Größen wäre nicht korrekt.
XL-Ausführungen – erhöhte Tragfähigkeit berücksichtigen
Bei sportlichen Fahrzeugen können erhöhte Achslasten eine XL-Bereifung erforderlich machen. XL bedeutet Extra Load.
Ob eine Firehawk-Sport-Dimension als XL angeboten wird, zeigt die jeweilige Artikelkennzeichnung.
XL ersetzt keine Prüfung der zulässigen Reifenlast.
Firehawk Sport für Elektroautos – Drehmoment und Fahrzeuggewicht
Firestone nennt den Firehawk Sport auch als Option für geeignete Elektrofahrzeuge. Dort müssen Reifen häufig hohes Anfahrdrehmoment und eine hohe Fahrzeugmasse bewältigen.
Entscheidend bleiben Dimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsklasse und Fahrzeugfreigabe.
Rollwiderstand – Effizienz und sportliche Leistung
Bei UHP-Reifen müssen Grip, Stabilität und Rollwiderstand abgestimmt werden. Eine sportliche Konstruktion setzt andere Schwerpunkte als ein Effizienzreifen.
Beim Firehawk Sport ist deshalb die dimensionsbezogene EU-Label-Einstufung wichtig.
Eine pauschale Kraftstoff- oder Reichweitenersparnis lässt sich nicht zusichern.
Profilverschleiß – sportliche Nutzung richtig beurteilen
Dynamische Fahrweise erzeugt hohe Kräfte in der Lauffläche. Schnelle Kurvenfahrten und kräftiges Beschleunigen können den Abrieb erhöhen.
Kontrollen von Luftdruck, Achsgeometrie und Profilzustand unterstützen eine gleichmäßige Nutzung.
Eine feste Kilometerleistung kann nicht zugesichert werden.
Reifendruck – entscheidend für Lenkpräzision
Der Luftdruck beeinflusst Aufstandsfläche, Lenkverhalten und Reifenverformung. Bei sportlichen Sommerreifen können Abweichungen deutlich spürbar sein.
Falscher Druck beeinträchtigt die vorgesehene Kontaktverteilung.
Sommerreifen – geeignete Temperaturen und Einsatzbedingungen
Der Firehawk Sport ist auf trockene und nasse Straßen bei sommerlichen Bedingungen abgestimmt.
Bei Schnee und Eis sind entsprechend geeignete Winter- oder Ganzjahresreifen erforderlich.
Der Firehawk Sport ist kein Winterreifen.
EU-Reifenlabel – Nasshaftung, Rollwiderstand und Geräusch
Das EU-Reifenlabel informiert über Energieeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.
Firestone hebt beim Firehawk Sport die Nasshaftung hervor. Rollwiderstands- und Geräuschwerte sind dimensionsabhängig.
Das Label bildet nicht sämtliche fahrdynamischen Eigenschaften ab.
UHP-Sommerreifen – Fahrdynamik fachlich verstehen
Sportliche Sommerreifen unterscheiden sich durch Profilsteifigkeit, Mischung, Konstruktion und Geschwindigkeitsauslegung.
Beim Firehawk Sport stehen präzise Lenkung, Nasshaftung und Bremsleistung im Vordergrund.
Für welche Fahrzeuge eignet sich der Firestone Firehawk Sport?
Der Firehawk Sport richtet sich an Fahrer sportlicher PKW, leistungsstarker Limousinen und geeigneter Elektrofahrzeuge. Entscheidend sind die technischen Fahrzeuganforderungen.
Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsklasse müssen passen.
Firestone Firehawk Sport kaufen – Hersteller und Markenwissen
Firestone gehört zum Bridgestone-Konzern und verbindet Markentradition mit moderner Reifentechnologie. Der Firehawk Sport ist auf sportliche Sommerfahrleistungen ausgerichtet.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für PKW-Sommerreifen
Die PKW-Sommerreifen-Fachwelten erklären Reifenaufbau, Fahrverhalten, Verschleiß und praktische Anwendung.
Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
FT-Reifen verbindet Fachwissen, praktische Anwendung und Herstellerinformationen.
FT-Reifen – über 35 Jahre praktische Reifenkompetenz
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre praktische Erfahrung mit einem umfangreichen Reifen- und Felgensortiment. Wir erklären technische Unterschiede und unterstützen die passende Auswahl.
Beim Firehawk Sport stehen Fahrdynamik, präzise Lenkung, Nasshaftung und moderne Mischtechnologie im Mittelpunkt.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifenwissen, Felgentechnik und Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Firestone Firehawk Sport
Ja. Der Firehawk Sport ist ein UHP-Sommerreifen für sportliche PKW und geeignete leistungsstarke Fahrzeuge.
Präzises Lenkverhalten, hohe Nasshaftung, sportliche Profilstabilität und starke Trockenbremsleistung.
Die Mischtechnologie mit hohem Silica-Anteil unterstützt Nasshaftung, Grip und sportliche Fahrdynamik.
Ja, für geeignete Elektrofahrzeuge. Dimension, Lastindex und Geschwindigkeitsklasse müssen passen.
Der Firehawk Sport bietet eine optimierte Lauffläche, verbesserte Lenkrückmeldung und höhere Trockenbremsleistung. Firestone ermittelte intern in 225/40 R18 einen um 9 % kürzeren Trockenbremsweg.
Firestone Firehawk Sport – präzise Kontrolle und sportlicher Sommergrip
Der Firestone Firehawk Sport kombiniert eine sportliche Laufflächenkontur mit NanoPro-Tech, optimierten Profilrillen und stabiler Konstruktion. Seine Schwerpunkte sind direkte Lenkreaktionen, hohe Nasshaftung und starke Trockenbremsleistung.
Für den sicheren Einsatz bleiben passende Dimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsklasse, Luftdruck und Reifenkontrollen entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Hersteller
Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.firestone.de