- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Falken | |
| Fahrzeugtyp : | Quad | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 285 mm | |
| Größe : | 55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | Q (bis 160 km/h) | |
| Traglastindex : | 117/114 |
Falken Wildpeak R/T RT01 – Rugged-Terrain-Reifen für anspruchsvolle Offroad-Einsätze
Der Falken Wildpeak R/T RT01 ist ein robuster Rugged-Terrain-Reifen für Geländewagen, Pick-ups und geeignete 4×4-Fahrzeuge. Sein Profilkonzept verbindet Eigenschaften klassischer All-Terrain-Reifen mit der ausgeprägten Geländetraktion eines Mud-Terrain-Reifens.
Die speziell geformten Tectonic Shaped Tread Blocks, versetzte Schulterblöcke und eine verstärkte Seitenwandkonstruktion sind auf hohe mechanische Belastungen ausgelegt. Gleichzeitig berücksichtigt die Profilgestaltung die Anforderungen an Stabilität und Fahrverhalten auf befestigten Straßen.
Technische Eigenschaften des Falken Wildpeak R/T RT01
Tectonic Shaped Tread Blocks
Speziell geformte Profilblöcke unterstützen Stabilität, Kraftübertragung und gleichmäßige Belastung.
Step-down-Struktur
Abgestufte Blockbereiche erhöhen die Profilsteifigkeit unter wechselnden Belastungen.
Offset Shoulder Blocks
Versetzte Schulterblöcke erzeugen zusätzliche Griffkanten auf losem und unebenem Untergrund.
Steinauswerfer
Profilgrundstrukturen sollen das Festsetzen von Steinen zwischen den Blöcken begrenzen.
Rugged Sidewall Design
Ausgeprägte Seitenwandstrukturen unterstützen die Traktion bei seitlichem Geländekontakt.
Dreilagige Seitenwand
Verstärkte Konstruktion für hohe mechanische Beanspruchungen im Gelände.
Rugged Terrain – die Verbindung zwischen All-Terrain und Mud-Terrain
Der Wildpeak R/T RT01 besetzt eine eigenständige Position zwischen klassischen All-Terrain- und Mud-Terrain-Reifen. Während A/T-Profile stärker auf vielseitige Straßen- und Geländenutzung ausgelegt sind, stehen bei M/T-Reifen extreme Geländetraktion und besonders offene Profilstrukturen im Vordergrund.
Der R/T01 kombiniert robuste, weitgehend offene Schulterbereiche mit stabileren Profilblöcken in der Lauffläche. Dadurch soll er auf Schotter, Geröll und Schlamm eine hohe Traktionsfähigkeit bieten, ohne die Anforderungen des Straßenbetriebs vollständig auszublenden.
Tectonic Shaped Tread Blocks – stabile Profilblöcke für hohe Belastungen
Die Tectonic Shaped Tread Blocks gehören zu den zentralen technischen Merkmalen des Wildpeak R/T RT01. Die speziell geformten Profilblöcke sollen unter Belastung eine stabile Kontaktfläche unterstützen und die Kräfte beim Bremsen, Beschleunigen und Lenken kontrolliert übertragen.
Gerade bei schweren Geländewagen und Pick-ups wirken hohe Kräfte auf die einzelnen Profilblöcke. Eine abgestimmte Blockgeometrie hilft dabei, übermäßige Verformungen zu begrenzen und die Lauffläche gleichmäßiger zu belasten.
Step-down-Struktur – Profilsteifigkeit und kontrollierte Kraftübertragung
Ergänzend zur besonderen Blockform nutzt Falken beim R/T01 abgestufte Profilstrukturen. Diese Step-down-Bereiche unterstützen die Stabilisierung der Profilblöcke und reduzieren unerwünschte Bewegungen innerhalb der Lauffläche.
Auf Asphalt trägt eine stabile Blockstruktur zur präziseren Kraftübertragung bei. Im Gelände muss sie gleichzeitig wechselnde Belastungen aufnehmen, wenn einzelne Profilbereiche über Steine, Kanten oder unebenen Boden rollen.
Offset Shoulder Blocks – zusätzliche Traktion auf schwierigem Untergrund
Die versetzt angeordneten Schulterblöcke des Wildpeak R/T RT01 schaffen zusätzliche Eingriffskanten an den äußeren Bereichen der Lauffläche. Diese Gestaltung unterstützt die mechanische Verzahnung auf losem Untergrund und bei Fahrten durch ausgeprägte Spurrinnen.
Offene Schulterzwischenräume erleichtern außerdem den Austrag von Schlamm und losem Material. Dadurch kann das Profil seine Traktionskanten auch unter anspruchsvollen Bedingungen besser nutzen.
Steinauswerfer – Schutz des Profilgrunds bei Geröll und Schotter
Bei Fahrten auf steinigen Wegen können sich Fremdkörper zwischen den Profilblöcken festsetzen. Der Wildpeak R/T RT01 besitzt spezielle Strukturen im Profilgrund, die das Auswerfen eingeklemmter Steine unterstützen sollen.
Diese Gestaltung ist besonders bei wiederholten Fahrten über Schotter und Geröll relevant. Festklemmende Steine können Druckspitzen verursachen und bei dauerhafter Belastung den Profilgrund beschädigen.
Rugged Sidewall Design – robuste Seitenwand mit zusätzlichen Griffkanten
Das Rugged Sidewall Design des Falken R/T01 umfasst eine ausgeprägte Gestaltung des oberen Seitenwandbereichs. Zusätzliche Strukturen schaffen Griffkanten, die bei seitlichem Kontakt mit losem Untergrund zur Traktion beitragen können.
Bei Fahrten durch tiefe Spurrinnen oder über felsige Hindernisse wird die Seitenwand stärker beansprucht als bei gewöhnlicher Straßennutzung. Die robuste Gestaltung berücksichtigt diese besonderen Anforderungen.
Dreilagige Seitenwand – Konstruktion für schwere Offroad-Belastungen
Der Wildpeak R/T RT01 besitzt eine verstärkte dreilagige Seitenwandkonstruktion. Diese Bauweise ist auf die hohen mechanischen Anforderungen schwerer Geländewagen und Pick-ups bei anspruchsvollen Geländefahrten ausgerichtet.
Die zusätzliche Verstärkung unterstützt die Widerstandsfähigkeit gegenüber Verformungen und äußeren Belastungen. Besonders auf Geröll, Fels und stark zerfurchten Wegen ist eine robuste Karkassenkonstruktion von Bedeutung.
Geländeeinsatz – Schotter, Geröll, Fels und Schlamm
Der Wildpeak R/T RT01 wurde für anspruchsvolle Offroad-Bedingungen entwickelt. Seine Kombination aus stabilen Profilblöcken, offenen Schulterbereichen und verstärkter Seitenwand unterstützt die Traktion auf unterschiedlichen unbefestigten Untergründen.
Auf Schotter kommt es auf stabile Kraftübertragung an. Bei Geröll und Fels stehen die mechanische Widerstandsfähigkeit und die Verzahnung der Profilkanten im Mittelpunkt. Auf schlammigem Untergrund helfen offene Schulterbereiche beim Materialaustrag.
Straßenbetrieb – Stabilität und typische Rugged-Terrain-Kompromisse
Der Wildpeak R/T RT01 ist nicht ausschließlich für unbefestigte Wege konzipiert. Seine stabilen Profilblöcke berücksichtigen auch die Anforderungen an Fahrverhalten und Kraftübertragung auf befestigten Straßen.
Dennoch beeinflussen die grobe Profilgestaltung und die robuste Konstruktion das Geräusch- und Komfortverhalten. Gegenüber einem straßenorientierten SUV-Reifen können besonders bei Nässe, höheren Geschwindigkeiten und längeren Autobahnfahrten Unterschiede auftreten.
POR-Kennzeichnung – Professional Off-Road richtig verstehen
Der Falken Wildpeak R/T RT01 wird als Professional-Off-Road-Reifen mit POR-Kennzeichnung angeboten. Diese Kennzeichnung steht für eine spezielle Geländereifenkategorie, deren technische Auslegung sich deutlich von gewöhnlichen Straßenreifen unterscheidet.
POR-Reifen unterliegen bestimmten Sonderregelungen. Dazu gehören Ausnahmen von der üblichen EU-Reifenlabel-Kennzeichnung sowie Besonderheiten bei den deutschen Vorschriften zur situativen Winterreifenpflicht.
Reifengrößen, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex
Der Wildpeak R/T RT01 wurde für den europäischen Markt in verschiedenen Offroad-Dimensionen entwickelt. Die ursprünglich veröffentlichten Ausführungen umfassten Größen für 16- bis 20-Zoll-Felgen. Die aktuelle Verfügbarkeit kann davon abweichen.
Bei schweren Pick-ups und Geländewagen sind die zulässigen Achslasten und die Tragfähigkeit der Reifen besonders wichtig. Ebenso muss der Geschwindigkeitsindex zur Fahrzeugzulässigkeit und zur vorgesehenen Nutzung passen.
Luftdruck und Reifenkontrolle bei anspruchsvoller Offroad-Nutzung
Der richtige Luftdruck beeinflusst Tragfähigkeit, Karkassenbelastung, Fahrstabilität und das Verhalten des Reifens auf unterschiedlichen Untergründen. Besonders bei schweren Geländewagen und Pick-ups ist eine sorgfältige Abstimmung auf die tatsächliche Fahrzeugbelastung erforderlich.
Bei speziellen Geländeeinsätzen kann eine angepasste Luftdruckstrategie eingesetzt werden. Diese muss jedoch zur Reifen-Felgen-Kombination, zum Fahrzeuggewicht und zur Fahrgeschwindigkeit passen.
Falken Wildpeak R/T RT01 Rugged-Terrain-Reifen kaufen
Der Falken Wildpeak R/T RT01 verbindet die Stabilität eines robusten All-Terrain-Konzepts mit ausgeprägten Geländeeigenschaften. Seine Tectonic Shaped Tread Blocks, offenen Schulterbereiche und die verstärkte Seitenwand machen ihn zu einer interessanten Wahl für anspruchsvolle 4×4-Anwendungen.
Bei der Auswahl sollten Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, Felgeneignung und die konkrete POR-Kennzeichnung geprüft werden. Entscheidend ist außerdem, wie häufig das Fahrzeug auf Asphalt, Schotter oder schwierigem Gelände genutzt wird.
Falken Reifen bei FT-Reifen kaufenWeitere Falken-Profile und verfügbare Reifendimensionen entdecken.FT Wissenswelt und Praxiswelt – SUV- und Offroad-Reifentechnik
Weiterführende Informationen zur Konstruktion von SUV- und Geländereifen, zu Profilkonzepten, Tragfähigkeit und praktischen Einsatzbedingungen:
Falken – Reifentechnologie für anspruchsvolle Geländeeinsätze
Falken ist eine Reifenmarke des japanischen Herstellers Sumitomo Rubber Industries. Die Marke entwickelt Reifen für unterschiedliche Fahrzeugklassen und Einsatzbereiche, darunter robuste All-Terrain-, Rugged-Terrain- und Mud-Terrain-Profile.
Der Wildpeak R/T RT01 zeigt diese Ausrichtung durch seine spezielle Tectonic-Blockgestaltung, die robusten Schulterbereiche und die verstärkte Seitenwandkonstruktion.
FT Herstellerwelt FalkenMarkengeschichte, Reifenentwicklung und technische Hintergründe kennenlernen.Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
FT-Reifen – 35 Jahre praktische Erfahrung
FT-Reifen verbindet 35 Jahre praktische Erfahrung mit umfangreichem Reifenwissen und einem großen Sortiment für PKW, SUV, Geländewagen, Transporter und weitere Fahrzeugbereiche.
Bei Rugged-Terrain-Reifen berücksichtigen wir nicht nur die Dimension, sondern auch Profilgestaltung, Seitenwandaufbau, Tragfähigkeit, Einsatzuntergrund und die Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs.
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Technisches Reifenwissen, Felgen und Einblicke aus der Praxis.
Häufige Fragen zum Falken Wildpeak R/T RT01
Rugged Terrain bezeichnet ein besonders robustes Geländereifenkonzept zwischen All-Terrain und Mud-Terrain. Der RT01 kombiniert stabile Profilblöcke für den Straßenbetrieb mit ausgeprägten Schulterstrukturen für anspruchsvolles Gelände.
Der RT01 richtet sich an geeignete Geländewagen, Pick-ups und 4×4-Fahrzeuge. Entscheidend sind die passende Reifendimension, ausreichende Tragfähigkeit, der Geschwindigkeitsindex und die Fahrzeugzulässigkeit.
Die speziell geformten Profilblöcke unterstützen die Steifigkeit der Lauffläche und eine kontrollierte Kraftübertragung. Zusammen mit den Step-down-Strukturen sollen sie die Belastungsverteilung und das Abriebverhalten verbessern.
Der RT01 ist ein POR-gekennzeichneter Spezial-Offroad-Reifen und kein pauschal als 3PMSF-geprüft ausgewiesener Winterreifen. Für POR-Reifen bestehen in Deutschland besondere rechtliche Ausnahmen. Diese sind jedoch kein Nachweis für eine Winterhaftung auf dem Niveau spezialisierter Winterreifen.
Ja, bei geeigneter Reifenausführung und Fahrzeugzulässigkeit kann der RT01 auch auf befestigten Straßen eingesetzt werden. Gegenüber straßenorientierten SUV-Reifen sind jedoch Unterschiede bei Geräusch, Komfort und Nasshaftung zu berücksichtigen.
Falken Wildpeak R/T RT01 – robuste Traktion zwischen All-Terrain und Mud-Terrain
Der Falken Wildpeak R/T RT01 verbindet speziell geformte Tectonic-Profilblöcke, abgestufte Step-down-Strukturen und offene Schulterbereiche mit einer verstärkten dreilagigen Seitenwandkonstruktion.
Seine Rugged-Terrain-Ausrichtung bietet eine technische Verbindung zwischen stabiler Straßennutzung und hoher Geländetraktion auf Schotter, Geröll, Fels und schlammigem Untergrund. Die POR-Kennzeichnung unterstreicht seinen Charakter als spezialisierter Offroad-Reifen.
Für einen sicheren Betrieb bleiben die passende Reifenausführung, ausreichende Tragfähigkeit, korrekter Luftdruck und eine an Fahrzeug und Untergrund angepasste Fahrweise entscheidend.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Berliner Strasse 74-76
Hessen
Offenbach am Main, Deutschland, 63065
info@falkentyre.com
https://www.falken-europe.de