- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Cooper | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 215 mm | |
| Größe : | 45 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 16 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | H (bis 210 km/h) | |
| Traglastindex : | 86 |
Sommerreifen · PKW & SUV · FP Felgenschutz · EVR
Cooper Summer FP EVR Sommerreifen kaufen
Der Cooper Summer FP EVR verbindet das moderne Cooper-Summer-Konzept für PKW und SUV mit EV-Eignung und FP-Felgenschutz. Das Profil ist auf eine ausgewogene Verbindung aus Grip, Komfort, geringem Fahrgeräusch, Energieeffizienz, Nassbremsleistung und Laufleistung ausgelegt.
Technische Grundlage sind das asymmetrische Rippendesign, ein ausgewogenes Mehrmischungs-Profildesign und eine optimierte Karkassenkonstruktion. Die Zusatzkennzeichnung FP weist bei dieser Ausführung auf einen Felgenschutzbereich hin.
Was zeichnet den Cooper Summer FP EVR aus?
Asymmetrisches Rippendesign
Die Profilstruktur ist auf eine ausgewogene Straßenperformance mit Grip, Komfort und geringem Fahrgeräusch abgestimmt.
FP-Felgenschutz
Der zusätzliche Felgenschutzbereich kann den Felgenrand bei leichten Kontakten besser abschirmen.
EVR
Cooper führt das Summer-Profil als für Elektrofahrzeuge geeignet. Entscheidend bleiben Dimension, Tragfähigkeit und Fahrzeugzuordnung.
Effizienz & Laufleistung
Profil und Karkasse wurden mit Blick auf Energieeffizienz, Nassbremsleistung und einen gleichmäßigen Laufflächenabrieb entwickelt.
FP-Felgenschutz – Möglichkeiten und Grenzen
Die Kennzeichnung FP steht bei dieser Reifenausführung für einen Felgenschutz. Ein entsprechend ausgeformter Gummibereich im Übergang zwischen Reifenflanke und Felge kann den Felgenrand bei leichten Kontakten zusätzlich schützen.
Felgenrand
Der Schutzbereich kann gegenüber dem Felgenhorn hervorstehen und dadurch bei leichten Berührungen zuerst Kontakt bekommen.
Bordsteinkontakt
Bei leichtem Kontakt kann der zusätzliche Gummibereich die Wahrscheinlichkeit direkter Beschädigungen am Felgenrand reduzieren.
Keine Garantie
FP macht Reifen und Felge nicht unempfindlich gegen Bordsteine, Schlaglöcher oder stärkere mechanische Einwirkungen.
Nach einem stärkeren Bordstein- oder Schlaglochkontakt sollten Reifenflanke und Felge kontrolliert werden. Auch mit FP können Reifen und Felge beschädigt werden.
FP und EVR beschreiben unterschiedliche Eigenschaften
Beim Cooper Summer FP EVR dürfen die beiden Kennzeichnungen nicht miteinander verwechselt werden. FP beschreibt den Felgenschutz dieser Ausführung, während EVR für die Eignung des Reifenprogramms für Elektrofahrzeuge steht.
FP
Zusatzmerkmal am Reifen beziehungsweise an der Seitenwand zur Unterstützung des Felgenschutzes.
EVR
Einordnung des Reifens für die Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge; EVR bedeutet dabei nicht, dass der Reifen ausschließlich auf Elektroautos eingesetzt werden darf.
Asymmetrisches Rippendesign
Das asymmetrische Rippendesign gehört zu den zentralen technischen Merkmalen des Cooper Summer. Die Profilbereiche übernehmen unterschiedliche Aufgaben und sind gemeinsam auf einen ausgewogenen Straßenbetrieb abgestimmt.
Grip
Die Profilstruktur unterstützt die kontrollierte Übertragung von Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräften.
Komfort
Cooper verbindet die Profilgestaltung mit einem ruhigen und komfortorientierten Fahrverhalten.
Fahrgeräusch
Die Anordnung der Profilbereiche berücksichtigt zugleich ein möglichst ruhiges Abrollen auf der Straße.
Energieeffizienz, Nassbremsleistung und Laufleistung
Cooper richtet das Summer-Konzept auf drei zentrale Leistungsbereiche aus: Energieeffizienz, Bremsleistung bei Nässe und Laufleistung. Entscheidend ist dabei das Zusammenspiel von Profil, Mischung und Karkasse.
Energieeffizienz
Ein effizient arbeitender Reifen kann dazu beitragen, die beim Abrollen entstehenden Energieverluste zu begrenzen.
Nassbremsen
Profil und Mischung müssen bei Regen Wasser bewältigen und gleichzeitig Bremskräfte über die Aufstandsfläche übertragen.
Laufleistung
Eine möglichst gleichmäßige Belastungsverteilung unterstützt ein kontrolliertes Verschleißbild über die Nutzungsdauer.
Ausgewogenes Mehrmischungs-Profildesign
Cooper beschreibt beim Summer ein ausgewogenes Profildesign aus mehreren Mischungen. Damit sollen unterschiedliche Anforderungen an Grip, Effizienz, Nassbremsleistung und Laufleistung miteinander verbunden werden.
Trocken
Stabile Profilbereiche unterstützen die Übertragung von Lenk-, Brems- und Antriebskräften bei sommerlichen Straßenbedingungen.
Nass
Profilgestaltung und Laufflächenmischung müssen auch auf nasser Fahrbahn nutzbare Haftung bereitstellen.
Verschleiß
Die Gesamtabstimmung berücksichtigt neben der Straßenperformance auch die nutzbare Laufleistung des Reifens.
Optimiertes Karkassendesign
Das optimierte Karkassendesign ist ein weiterer vom Hersteller hervorgehobener Bestandteil des Cooper Summer. Es wurde mit Blick auf Effizienz und einen gleichmäßigen Laufflächenabrieb entwickelt.
Aufstandsfläche
Die Karkasse beeinflusst, wie sich der Reifen unter Belastung verformt und seine Kontaktfläche zur Fahrbahn ausbildet.
Rollwiderstand
Reifenverformungen benötigen Energie. Konstruktion, Mischung und Reifenfülldruck beeinflussen deshalb das effiziente Abrollen.
Abriebbild
Eine ausgewogene Lastverteilung über die Aufstandsfläche unterstützt einen möglichst gleichmäßigen Profilverschleiß.
Cooper Summer FP EVR für Elektrofahrzeuge
Cooper führt das Summer-Profil ausdrücklich als für Elektrofahrzeuge geeignet. EV-Eignung bedeutet jedoch nicht EV-Exklusivität: Bei passender Dimension und technischer Freigabe kann das Profil ebenso für konventionell angetriebene oder hybride PKW und SUV geeignet sein.
Energiebedarf
Der Rollwiderstand der Reifen beeinflusst den Energiebedarf des Fahrzeugs und kann bei Elektrofahrzeugen damit auch die Reichweite beeinflussen.
Fahrzeuggewicht
Bei höheren Fahrzeug- und Achslasten müssen Reifengröße, Load Index und Reifenfülldruck besonders sorgfältig abgestimmt sein.
Drehmoment
Hohe unmittelbar verfügbare Antriebsmomente können die Reifen beanspruchen und das Verschleißverhalten beeinflussen.
Entscheidend für die Verwendung sind immer Reifendimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und die technische Zulässigkeit für das konkrete Fahrzeug.
Rollwiderstand, Verbrauch und Reichweite
Ein Reifen verformt sich bei jeder Radumdrehung. Ein Teil der dafür benötigten Energie wird als Wärme abgegeben. Deshalb hat der Rollwiderstand Einfluss auf den Kraftstoff- beziehungsweise Stromverbrauch.
Verbrenner
Ein günstiger Rollwiderstand kann dazu beitragen, den für die Fahrt erforderlichen Kraftstoffbedarf zu reduzieren.
Elektrofahrzeug
Bei Elektrofahrzeugen kann der Rollwiderstand der Reifen einen Einfluss auf Energieverbrauch und Reichweite haben.
Reifenfülldruck
Auch eine effiziente Reifenkonstruktion benötigt den zur Fahrzeugbelastung passenden Reifenfülldruck.
Nässe und Wasserableitung
Die Bremsleistung bei Nässe gehört zu den von Cooper genannten Entwicklungsbereichen des Summer. Bei Regen muss das Profil Wasser aus der Aufstandsfläche ableiten und gleichzeitig nutzbaren Fahrbahnkontakt für Lenk- und Bremskräfte erhalten.
Profilrillen
Die Profilrillen stellen Volumen zur Aufnahme und Ableitung von Wasser innerhalb der Kontaktfläche bereit.
Bremskräfte
Beim Verzögern müssen Profil und Mischung hohe Längskräfte auch auf nasser Fahrbahn übertragen.
Restprofil
Mit zunehmendem Verschleiß nimmt das zur Wasseraufnahme verfügbare Profilvolumen ab.
Aquaplaning kann kein Reifen vollständig verhindern
Auch beim Cooper Summer FP EVR hängt das Aquaplaningrisiko von mehreren Faktoren ab. Dazu gehören insbesondere Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Profiltiefe, Reifendimension und Reifenfülldruck.
Tempo
Mit steigender Geschwindigkeit muss innerhalb kürzerer Zeit mehr Wasser aus der Aufstandsfläche verdrängt werden.
Wasserhöhe
Tiefere Wasseransammlungen erhöhen die Anforderungen an die Wasserableitung.
Profiltiefe
Mit sinkender Profiltiefe steht weniger Profilvolumen für die Wasseraufnahme zur Verfügung.
Luftdruck
Der korrekte Reifenfülldruck unterstützt eine funktionierende und gleichmäßig belastete Aufstandsfläche.
Komfort und geringes Fahrgeräusch
Cooper verbindet das asymmetrische Rippendesign des Summer mit Grip, Komfort und geringem Fahrgeräusch. Bei Elektrofahrzeugen können Abrollgeräusche subjektiv stärker auffallen, weil klassische Antriebsgeräusche teilweise geringer sind.
Profilanordnung
Die Profilgestaltung berücksichtigt neben der Kraftübertragung auch ein möglichst ruhiges Abrollverhalten.
Fahrkomfort
Reifenkonstruktion und Profil beeinflussen, wie Fahrbahnanregungen auf Rad und Fahrzeug übertragen werden.
EV-Betrieb
Bei einem leisen elektrischen Antrieb können Reifen- und Windgeräusche stärker in den Vordergrund treten.
Profilverschleiß richtig einordnen
Cooper nennt einen gleichmäßigen Laufflächenabrieb als Entwicklungsziel der optimierten Karkassenkonstruktion. Der tatsächliche Reifenverschleiß wird jedoch zusätzlich von Fahrzeug, Fahrweise und Betriebsbedingungen beeinflusst.
Reifenfülldruck
Zu hoher oder zu niedriger Druck kann die Lastverteilung verändern und ungleichmäßigen Verschleiß begünstigen.
Achsgeometrie
Spur, Sturz, Fahrwerk und Fahrzeugzustand können das Abriebbild deutlich beeinflussen.
Fahrprofil
Beschleunigung, Bremsen, Kurvenfahrt, Geschwindigkeit und Fahrzeugbeladung wirken sich ebenfalls auf die Laufleistung aus.
Tragfähigkeit und XL-Ausführungen
Je nach angebotener Dimension können unterschiedliche Tragfähigkeits- und Belastungsausführungen vorhanden sein. XL ist deshalb immer am konkreten Cooper Summer FP EVR Artikel zu prüfen und darf nicht pauschal auf das gesamte Profilprogramm übertragen werden.
Load Index
Der Lastindex beschreibt die zulässige Tragfähigkeit der jeweiligen Reifenausführung.
XL
Extra Load kennzeichnet eine verstärkte Reifenausführung für entsprechend höhere Belastungsanforderungen.
Achslast
Die Tragfähigkeit der montierten Reifen muss zu den technisch zulässigen Achslasten des Fahrzeugs passen.
Reifenfülldruck beim Cooper Summer FP EVR
Der Reifenfülldruck beeinflusst Tragfähigkeit, Aufstandsfläche, Rollwiderstand, Wärmeentwicklung, Fahrverhalten und Verschleiß. Eine pauschale Bar-Angabe für alle Summer-FP-EVR-Dimensionen wäre deshalb technisch nicht korrekt.
Fahrzeug
Maßgeblich sind die Vorgaben für die konkrete Fahrzeug- und Rad-Reifen-Kombination.
Beladung
Je nach Fahrzeug können für unterschiedliche Beladungszustände verschiedene Reifenfülldrücke vorgeschrieben sein.
Kontrolle
Der Reifenfülldruck sollte regelmäßig und möglichst am kalten Reifen kontrolliert werden.
Für den Straßenbetrieb gelten die technischen Vorgaben des Fahrzeugs beziehungsweise der freigegebenen Rad-Reifen-Kombination.
EU-Reifenlabel immer dimensionsbezogen prüfen
Die EU-Labelwerte gehören zur jeweiligen Reifendimension und Ausführung. Werte für Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch dürfen deshalb nicht pauschal auf sämtliche Cooper Summer FP EVR übertragen werden.
Rollwiderstand
Die ausgewiesene Effizienzklasse muss am konkret angebotenen Reifen geprüft werden.
Nasshaftung
Auch die Nasshaftungsklasse kann zwischen unterschiedlichen Dimensionen und Ausführungen variieren.
Rollgeräusch
Geräuschklasse und ausgewiesener dB-Wert gehören ebenfalls zur konkreten Reifenausführung.
Cooper Summer FP EVR richtig auswählen
Dimension
Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen für das konkrete Fahrzeug zulässig sein.
Load Index
Die Tragfähigkeit muss den Anforderungen des Fahrzeugs und seiner Achslasten entsprechen.
Speed Index
Die Geschwindigkeitskennung muss zur technisch erforderlichen Fahrzeugkonfiguration passen.
FP / EVR / XL
Zusatzkennzeichnungen und Belastungsausführungen müssen am tatsächlich angebotenen Artikel geprüft werden.
Je nach Baujahr, Ausführung, Motorisierung und Achslast können unterschiedliche Anforderungen gelten. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC, ABE, ECE, Gutachten und technische Vorgaben.
Mehr Wissen zu PKW- und SUV-Sommerreifen
Praxiswissen für PKW und SUV
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Cooper Summer FP EVR bei FT-Reifen kaufen
Vor der Bestellung sollten Reifengröße, Load Index, Speed Index, FP-Kennzeichnung, gegebenenfalls XL-Ausführung und Fahrzeugzuordnung vollständig geprüft werden. Bei Elektrofahrzeugen sind insbesondere die zulässigen Achslasten und die passende Tragfähigkeit zu berücksichtigen.
Felgen & Kompletträder passend zum Fahrzeug
Über den Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite lassen sich passende Felgen- und Komplettradlösungen für viele PKW und SUV suchen.
Die drei FT-Welten – Wissen, Praxis und Hersteller
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen
Beim Cooper Summer FP EVR betrachten wir neben Reifengröße und Preis besonders Felgenschutz, Tragfähigkeit, Achslast, Reifenfülldruck, Energieeffizienz, Verschleiß und die konkrete Fahrzeugzuordnung.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
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Häufige Fragen zum Cooper Summer FP EVR
Was für ein Reifen ist der Cooper Summer FP EVR?
Der Cooper Summer FP EVR ist eine Sommerreifen-Ausführung für PKW und SUV mit EV-Eignung und zusätzlicher FP-Felgenschutzkennzeichnung.
Was bedeutet FP beim Cooper Summer FP EVR?
FP kennzeichnet bei dieser Ausführung einen Felgenschutzbereich. Dieser kann den Felgenrand bei leichten Kontakten zusätzlich schützen, verhindert jedoch nicht jeden Felgen- oder Reifenschaden.
Ist der Cooper Summer FP EVR nur für Elektroautos geeignet?
Nein. EVR beziehungsweise die EV-Eignung bedeutet nicht, dass der Reifen ausschließlich auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden kann. Entscheidend sind Reifendimension, Tragfähigkeit und die technische Fahrzeugzuordnung.
Hat jede Cooper Summer FP EVR Größe dasselbe EU-Reifenlabel?
Nein. Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch sind dimensionsbezogene Werte und müssen am konkret angebotenen Reifen geprüft werden.
Welchen Luftdruck benötigt der Cooper Summer FP EVR?
Eine pauschale Bar-Angabe ist nicht möglich. Der erforderliche Reifenfülldruck richtet sich nach Fahrzeug, Reifendimension, Achslast, Beladung und den technischen Vorgaben der jeweiligen Rad-Reifen-Kombination.
Cooper Summer FP EVR – Sommerreifen mit Felgenschutz und EV-Eignung
Der Cooper Summer FP EVR verbindet das asymmetrische Cooper-Summer-Konzept mit Mehrmischungs-Profildesign, optimierter Karkasse, EV-Eignung und zusätzlichem FP-Felgenschutz.
Damit richtet sich diese Ausführung an Fahrer, die neben Energieeffizienz, Nassbremsleistung, Laufleistung und Komfort gezielt eine Summer-EVR-Variante mit zusätzlichem Schutzbereich am Felgenrand suchen.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.coopertire.com