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Cooper Discoverer All Season XL 255/45 R20 105W

224,52 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Cooper
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Ganzjahres
Breite :           255 mm
Größe :           45 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           20 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           W (bis 270 km/h)
Traglastindex :           105

Cooper Discoverer All Season – Ganzjahresreifen für PKW und SUV

Der Cooper Discoverer All Season ist ein moderner Ganzjahresreifen für PKW und SUV, entwickelt für zuverlässige Performance bei wechselnden Wetterbedingungen. Er kombiniert stabile Fahreigenschaften im Sommer mit sicherer Traktion bei Nässe und leichten winterlichen Bedingungen – ideal für den ganzjährigen Einsatz im Alltag.

Ganzjahresperformance für vielseitige Bedingungen

Die All-Season-Gummimischung sorgt für zuverlässige Haftung über einen breiten Temperaturbereich hinweg. Dadurch bleibt der Reifen sowohl bei warmen als auch bei kühleren Bedingungen leistungsfähig und bietet eine ausgewogene Performance im Alltag.

  • Ganzjahresreifen für PKW und SUV
  • Zuverlässige Performance bei wechselnden Temperaturen
  • Gute Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Geeignet für den täglichen Einsatz

Optimiertes Profil für Nasshaftung

Breite umlaufende Rillen und zusätzliche Profilkanten unterstützen eine effiziente Wasserableitung und reduzieren das Aquaplaning-Risiko. Das Profil sorgt für stabile Fahreigenschaften und sicheres Handling bei Regen.

Gleichmäßiger Verschleiß und lange Laufleistung

Die robuste Konstruktion und die optimierte Aufstandsfläche tragen zu einer gleichmäßigen Abnutzung bei. Dadurch wird die Lebensdauer verlängert und die Wirtschaftlichkeit im täglichen Einsatz verbessert.

Komfortables Fahrverhalten

Der Discoverer All Season bietet ein ruhiges Abrollverhalten und sorgt für hohen Fahrkomfort im Stadtverkehr sowie auf Landstraße und Autobahn.

Einsatzbereiche

  • PKW
  • SUV
  • Ganzjahreseinsatz
  • Stadtverkehr
  • Landstraße und Autobahn

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: Ganzjahresreifen
  • Fahrzeugtyp: PKW / SUV
  • Einsatz: Sommer und Winter
  • Profil: All-Season Design mit Lamellen
  • Nasshaftung: Optimiert
  • Laufleistung: Gleichmäßiger Verschleiß
  • Fahrkomfort: Ruhiges Abrollverhalten

Hinweis zur Wintertauglichkeit

Bitte beachten Sie, dass die Winterkennzeichnung (z. B. 3PMSF / Schneeflockensymbol) je nach Dimension variieren kann. Prüfen Sie die Angaben des jeweiligen Reifens sowie die gesetzlichen Anforderungen in Ihrem Einsatzgebiet.

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension, den Tragfähigkeitsindex sowie den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Hersteller

Cooper Tires entwickelt vielseitige Reifenlösungen für PKW und SUV und steht für zuverlässige Performance, Komfort und Wirtschaftlichkeit im täglichen Einsatz.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
https://www.coopertire.com/

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Cooper
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.coopertire.com