BERLIN TIRES Imperium MFS BSW 215/65 R16 98H

BERLIN TIRES Imperium – UHP Sommerreifen für PKW mit sportlicher Performance und präzisem Handling

Der BERLIN TIRES Imperium ist ein moderner Sommerreifen für PKW im UHP-Segment (Ultra High Performance), der für sportliche Fahrer und leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt wurde. Er kombiniert präzises Handling, hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und zuverlässige Nasshaftung und bietet damit eine dynamische Fahrperformance im Sommer.

Sportliche Performance im Alltag

Der BERLIN TIRES Imperium eignet sich ideal für Fahrer, die ein dynamisches Fahrverhalten im Alltag sowie auf längeren Strecken erwarten. Er bietet eine stabile Performance bei warmen Temperaturen und sorgt für ein direktes Fahrgefühl.

• Sommerreifen für PKW
• UHP-Reifen für sportliche Fahrweise
• Geeignet für Stadtverkehr und Autobahn
• Stabile Performance bei hohen Geschwindigkeiten

Präzises Handling und hohe Fahrstabilität

Das optimierte Profil sorgt für eine direkte Lenkansprache und unterstützt ein präzises Handling. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei dynamischer Fahrweise und hohen Geschwindigkeiten stabil und sicher kontrollierbar.

Zuverlässige Performance bei Nässe

Breite Längsrillen unterstützen die schnelle Ableitung von Wasser und reduzieren das Risiko von Aquaplaning. Dies sorgt für eine zuverlässige Haftung und mehr Sicherheit bei nassen Straßenverhältnissen.

Kurze Bremswege und hoher Grip

Die moderne Gummimischung sorgt für eine starke Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn. Dadurch werden kurze Bremswege und ein sicheres Fahrverhalten unterstützt.

Stabile Performance bei hohen Geschwindigkeiten

Die verstärkte Konstruktion sorgt für eine hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten. Dies macht den Reifen ideal für leistungsstarke Fahrzeuge und sportliches Fahren.

Ausgewogenes Verhältnis aus Performance und Komfort

Trotz seiner sportlichen Auslegung bietet der BERLIN TIRES Imperium ein angenehmes Abrollverhalten und sorgt für Fahrkomfort im Alltag.

Eignung für elektrisch betriebene Fahrzeuge

Der Reifen kann grundsätzlich auch auf elektrisch betriebene Fahrzeuge eingesetzt werden, sofern Reifendimension sowie Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex den Herstellervorgaben entsprechen. Die stabile Konstruktion unterstützt die Anforderungen moderner Fahrzeuge.

Nicht für winterliche Bedingungen geeignet

Als Sommerreifen ist der BERLIN TIRES Imperium nicht für winterliche Straßenverhältnisse geeignet. Für den Einsatz bei Schnee und Eis werden spezielle Winter- oder Ganzjahresreifen empfohlen.

Einsatzbereiche

• PKW
• Sportliche Fahrzeuge
• Kompaktklasse
• Mittelklasse
• Oberklasse
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Sommerbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Sommerreifen
• Fahrzeugtyp: PKW
• Einsatz: Sommerbetrieb
• Elektrofahrzeuge: Geeignet (abhängig von Dimension und Tragfähigkeit)
• Profil: UHP-Performance-Profil
• Nasshaftung: Zuverlässig
• Handling: Präzise und direkt
• Bremsverhalten: Kurz und sicher
• Laufleistung: Ausgewogen
• Komfort: Angenehmes Abrollverhalten
• Effizienz: Performanceorientiert
• Stabilität: Hoch bei hohen Geschwindigkeiten

Hinweis zur Auswahl

Bitte achten Sie vor dem Kauf auf die richtige Reifendimension sowie den passenden Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers – insbesondere bei leistungsstarken Fahrzeugen.

Hersteller

BERLIN TIRES ist eine Marke mit Fokus auf moderne Reifenlösungen und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Produkte kombinieren Performance, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit und sind für den täglichen Einsatz sowie für dynamische Fahrweise entwickelt.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.berlintires.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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