- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
-
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Continental | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 275 mm | |
| Größe : | 50 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 19 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | W (bis 270 km/h) | |
| Traglastindex : | 112 |
Continental PremiumContact MO – Sommerreifen mit Mercedes-Benz-Erstausrüstungskennung
Der Continental PremiumContact MO ist eine für Mercedes-Benz abgestimmte Ausführung aus der Continental-PremiumContact-Familie. Die Kennzeichnung MO steht für Mercedes Original und weist auf eine Reifenvariante hin, die für bestimmte Anforderungen des Fahrzeugherstellers entwickelt und geprüft wurde.
Bei der Entwicklung solcher Erstausrüstungsreifen arbeiten Reifen- und Fahrzeughersteller zusammen. Dabei werden unter anderem das Fahrverhalten, der Abrollkomfort und das Zusammenspiel zwischen Reifen, Fahrwerk und elektronischen Fahrzeugsystemen berücksichtigt.
Der PremiumContact MO richtet sich an Fahrer, die bei der Reifenwahl Wert auf die entsprechende Mercedes-Benz-Ausführung legen. Entscheidend bleibt die vollständige Reifendimension und die Zuordnung zur jeweiligen Fahrzeugvariante.
Vier wichtige Eigenschaften des Continental PremiumContact MO
Mercedes-Benz-Abstimmung
Die MO-Ausführung berücksichtigt spezifische Anforderungen des Fahrzeugherstellers.
Erstausrüstungsentwicklung
Continental entwickelt OE-Reifen in Zusammenarbeit mit Automobilherstellern.
Abgestimmtes Fahrverhalten
Reifen und Fahrwerk werden im Rahmen der Entwicklung als zusammenwirkendes System betrachtet.
Klare OE-Kennzeichnung
Die MO-Markierung ermöglicht die Unterscheidung von anderen Reifenvarianten.
Was bedeutet MO beim Continental PremiumContact?
Die Abkürzung MO steht für Mercedes Original. Continental verwendet diese Kennzeichnung für Reifenvarianten, die auf Anforderungen von Mercedes-Benz abgestimmt wurden.
Bei der Erstausrüstungsentwicklung werden bestimmte Reifenmerkmale auf das jeweilige Fahrzeugkonzept abgestimmt. Dazu können unter anderem Lenkverhalten, Fahrkomfort, Geräuschentwicklung und das Zusammenspiel mit den Fahrzeugsystemen gehören.
Original-Equipment-Kennzeichnung
MO kennzeichnet eine Mercedes-Benz-spezifische Reifenausführung aus dem Continental-Sortiment.
Fahrzeugbezogene Entwicklung
Die Abstimmung erfolgt unter Berücksichtigung der Anforderungen bestimmter Mercedes-Benz-Fahrzeuge.
Die MO-Kennung ist eine Ausstattungs- beziehungsweise Erstausrüstungskennzeichnung. Sie ersetzt nicht die Angaben zur Reifengröße, Tragfähigkeit oder zulässigen Geschwindigkeit.
Continental PremiumContact MO – Zusammenarbeit zwischen Continental und Mercedes-Benz
Bei einem Erstausrüstungsreifen geht es nicht nur darum, eine passende Reifendimension bereitzustellen. Der Reifen wird im Entwicklungsprozess auf die gewünschten Fahreigenschaften des jeweiligen Fahrzeugs abgestimmt.
Continental berücksichtigt dabei unterschiedliche Anforderungen, die sich beispielsweise aus Fahrzeuggewicht, Fahrwerksauslegung, Antriebskonzept und elektronischen Regelsystemen ergeben.
Fahrwerksabstimmung
Die Reifenentwicklung berücksichtigt das Zusammenspiel zwischen Reifen und Fahrzeugfahrwerk.
Fahrdynamik
Lenkreaktionen und Kraftübertragung gehören zu den wichtigen Kriterien einer fahrzeugbezogenen Reifenabstimmung.
Komfortanforderungen
Auch das gewünschte Abrollverhalten und die Geräuschentwicklung können Teil der Entwicklungsziele sein.
Welche Eigenschaften im Einzelnen angepasst wurden, hängt von der konkreten Reifenentwicklung und der jeweiligen Mercedes-Benz-Anwendung ab.
Warum werden Reifen für die Mercedes-Benz-Erstausrüstung speziell abgestimmt?
Fahrzeuge unterscheiden sich in Gewicht, Achslastverteilung, Fahrwerksgeometrie, Lenkung und elektronischer Regelung. Deshalb können Reifenhersteller für bestimmte Fahrzeuge spezielle Varianten ihrer Reifenprofile entwickeln.
Die MO-Ausführung des Continental PremiumContact steht für eine solche Mercedes-Benz-bezogene Abstimmung.
Fahrzeug und Reifen als Gesamtsystem
Die Eigenschaften des Reifens werden im Zusammenhang mit dem vorgesehenen Fahrzeug betrachtet.
Definierte Entwicklungsziele
Die Anforderungen können je nach Fahrzeugmodell unterschiedliche Schwerpunkte bei Komfort, Handling und Effizienz setzen.
Continental PremiumContact MO – Bedeutung für ABS und ESP
Moderne Mercedes-Benz-Fahrzeuge verwenden elektronische Systeme zur Unterstützung von Bremsstabilität und Fahrdynamik. Dazu gehören beispielsweise ABS und ESP.
Continental beschreibt die Abstimmung seiner Mercedes-Benz-Erstausrüstungsreifen ausdrücklich auch im Zusammenhang mit dem Fahrwerk und diesen elektronischen Systemen.
ABS
Das Antiblockiersystem unterstützt die Beherrschbarkeit des Fahrzeugs beim Bremsen.
ESP
Das elektronische Stabilitätsprogramm kann bei kritischen Fahrsituationen durch gezielte Eingriffe unterstützen.
Reifenkontakt
Die Reifen übertragen die Lenk-, Brems- und Antriebskräfte zwischen Fahrzeug und Fahrbahn.
Die MO-Abstimmung berücksichtigt das Zusammenspiel dieser Komponenten. Die tatsächlichen Fahreigenschaften hängen weiterhin von Straßenbedingungen, Reifenzustand und Fahrzeugausführung ab.
Continental PremiumContact MO – Sommerreifen für geeignete Mercedes-Benz-Fahrzeuge
Die Continental-PremiumContact-Familie umfasst Sommerreifen für unterschiedliche PKW-Anwendungen. MO-gekennzeichnete Varianten sind auf bestimmte Mercedes-Benz-Anforderungen abgestimmt.
Eine pauschale Freigabe für alle Mercedes-Benz-Baureihen lässt sich aus der MO-Kennzeichnung jedoch nicht ableiten.
Mercedes-Benz-PKW
Die passende Reifenvariante muss anhand der jeweiligen Fahrzeugausführung und der zulässigen Reifendimension bestimmt werden.
Mercedes-Benz-SUV
Bei geeigneten SUV sind insbesondere die erforderlichen Tragfähigkeiten und die zulässigen Rad-Reifen-Kombinationen zu beachten.
MO, MOE und MO-S – die Mercedes-Benz-Reifenkennzeichnungen unterscheiden
Continental verwendet unterschiedliche Erstausrüstungskennzeichnungen für Mercedes-Benz. Diese sollten bei der Reifenbestellung nicht miteinander verwechselt werden.
MO – Mercedes Original
Mercedes-Benz-spezifische Erstausrüstungskennung ohne automatisch enthaltene Notlaufeigenschaften.
MOE – Mercedes Original Extended
Mercedes-Benz-Erstausrüstungskennung für entsprechende Reifen mit Notlaufeigenschaften.
MO-S – Mercedes-Benz Silent
Gesonderte Mercedes-Benz-Kennzeichnung für geräuschoptimierte Ausführungen mit entsprechender Silent-Technologie.
Continental PremiumContact MO – keine automatische Runflat-Ausführung
Die MO-Kennzeichnung bedeutet nicht, dass der Reifen bei einem vollständigen Luftdruckverlust weitergefahren werden darf.
Continental unterscheidet zwischen gewöhnlichen Mercedes-Original-Ausführungen und besonderen Varianten mit Notlaufeigenschaften.
MO
Mercedes-Benz-spezifische Erstausrüstung. Die Kennzeichnung allein bestätigt keine Notlaufeigenschaften.
MOE beziehungsweise SSR
Besondere Reifenvarianten mit definierten Notlaufeigenschaften, sofern entsprechend ausgewiesen.
Ein Reifen ohne bestätigte Runflat-Kennzeichnung darf nicht als selbsttragender Notlaufreifen behandelt werden.
PremiumContact MO – warum die genaue Profilgeneration wichtig ist
Continental hat die PremiumContact-Familie über mehrere Generationen weiterentwickelt. Dabei wurden Profilgestaltung, Reifenkonstruktion und Gummimischungen jeweils an unterschiedliche Entwicklungsziele angepasst.
Die Bezeichnung PremiumContact MO legt allein noch nicht fest, welcher späteren PremiumContact-Generation ein Reifen zuzuordnen ist.
Profilbezeichnung
Sie bezeichnet die zugrunde liegende Reifenfamilie beziehungsweise die konkrete Profilgeneration.
MO-Zusatzkennung
Sie beschreibt die Mercedes-Benz-spezifische Erstausrüstungsabstimmung der betreffenden Ausführung.
Technologien des PremiumContact 6, PremiumContact 7 oder anderer Continental-Profile dürfen deshalb nicht ohne entsprechende Herstellerbestätigung auf den PremiumContact MO übertragen werden.
Continental PremiumContact MO – Erstausrüstung und Reifenwechsel
Beim Ersatz verschlissener Erstausrüstungsreifen ist es sinnvoll, die bisher montierte Reifenkennzeichnung vollständig zu erfassen.
Neben der Reifengröße und Betriebskennung können auch die MO-Markierung und weitere Zusätze für die Auswahl der gewünschten Ersatzbereifung wichtig sein.
Vorhandene Kennzeichnung
Die vollständige Seitenwandbeschriftung des bisher montierten Reifens prüfen.
Fahrzeugvorgaben
Zulässige Dimensionen und Betriebskennungen mit den Fahrzeugunterlagen abgleichen.
Passende Ausführung
Bei gewünschtem OE-Ersatz auf die richtige Mercedes-Benz-Kennung achten.
Besonders bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse müssen die jeweiligen Achszuordnungen berücksichtigt werden.
Muss auf einem Mercedes-Benz zwingend ein MO-Reifen montiert werden?
Die MO-Kennzeichnung zeigt eine besondere Abstimmung auf Mercedes-Benz-Anforderungen an. Daraus folgt jedoch nicht automatisch, dass ausschließlich MO-gekennzeichnete Reifen auf einem Mercedes-Benz verwendet werden dürfen.
Entscheidend ist, ob der ausgewählte Reifen die technischen und rechtlichen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs erfüllt.
Mercedes-Benz-OE-Ausführung
Ein MO-Reifen kann die vom Fahrzeughersteller vorgesehene Abstimmung der Originalbereifung unterstützen.
Andere geeignete Reifen
Auch andere Reifen können zulässig sein, sofern alle geltenden Fahrzeuganforderungen erfüllt werden.
Continental PremiumContact MO – Reifengröße und Betriebskennung prüfen
Die vollständige Reifenkennzeichnung ist entscheidend, damit die gewählte Bereifung zum Fahrzeug passt.
Reifendimension
Breite, Querschnitt, Bauart und Felgendurchmesser müssen den zulässigen Vorgaben entsprechen.
Lastindex
Die Tragfähigkeit muss für die zulässigen Achslasten des Fahrzeugs ausreichen.
Geschwindigkeitsindex
Die Geschwindigkeitskennung muss den fahrzeugseitigen Anforderungen entsprechen.
Weitere Merkmale wie XL, Felgenschutz oder besondere OE-Kennungen sind nur dann vorhanden, wenn sie für die konkrete Ausführung ausgewiesen werden.
Reifenfülldruck und gleichmäßiger Verschleiß beim PremiumContact MO
Auch ein speziell abgestimmter Erstausrüstungsreifen benötigt den richtigen Reifenfülldruck und regelmäßige Zustandskontrollen.
Ein nicht passender Luftdruck kann das Fahrverhalten, den Rollwiderstand und das Verschleißbild beeinflussen.
Luftdruck kontrollieren
Die Vorgaben des Fahrzeugherstellers entsprechend Beladung und Betriebsbedingungen einhalten.
Profiltiefe prüfen
Das Reifenprofil regelmäßig auf ausreichende Profiltiefe und ungewöhnlichen Verschleiß kontrollieren.
Reifenzustand beachten
Lauffläche und Reifenflanken auf Beschädigungen und auffällige Veränderungen prüfen.
Die erforderlichen Luftdruckwerte ergeben sich aus den fahrzeugseitigen Vorgaben und nicht allein aus der MO-Kennzeichnung.
Weitere technische Informationen zum Continental PremiumContact MO
Zusätzliche Erläuterungen zur Mercedes-Benz-Erstausrüstung, Reifenkennzeichnung und richtigen Ersatzbereifung.
Was bedeutet Original Equipment bei Reifen?
Original Equipment, kurz OE, bezeichnet Reifen, die für die Erstausrüstung bestimmter Fahrzeugmodelle entwickelt beziehungsweise freigegeben wurden.
Warum gibt es unterschiedliche OE-Kennzeichnungen?
Automobilhersteller können unterschiedliche Anforderungen an Reifen stellen. Die jeweiligen OE-Kennungen helfen dabei, fahrzeugherstellerspezifische Ausführungen zu unterscheiden.
Ist MO eine Reifengröße?
Nein. MO ist eine Mercedes-Benz-Erstausrüstungskennung. Die eigentliche Reifengröße wird separat auf der Reifenflanke angegeben.
Ist ein MO-Reifen automatisch verstärkt?
Nein. Eine erhöhte Tragfähigkeit wird durch entsprechende Betriebskennzeichnungen wie XL oder HL ausgewiesen, sofern vorhanden.
Was bedeutet MOE?
MOE steht für Mercedes Original Extended und kennzeichnet entsprechende Mercedes-Benz-Reifenvarianten mit Notlaufeigenschaften.
Kann ich MO und MOE beliebig austauschen?
Nein. Die Reifen unterscheiden sich hinsichtlich ihrer technischen Eigenschaften. Vor einem Wechsel müssen Fahrzeugvorgaben und die Eignung der jeweiligen Reifenausführung geprüft werden.
Ist MO dasselbe wie eine Mercedes-Benz-Felgenfreigabe?
Nein. MO beschreibt eine Reifenvariante. Die Zulässigkeit einer Rad-Reifen-Kombination ergibt sich aus den Fahrzeugunterlagen und gegebenenfalls den jeweiligen Felgengutachten und Auflagen.
OE-Reifen und Herstellerkennzeichnungen besser verstehen
Die MO-Kennung gehört zu den Erstausrüstungskennzeichnungen, die bei Reifen verschiedener Fahrzeughersteller verwendet werden.
Gerade beim Austausch von Originalbereifung ist es hilfreich, diese Kennzeichnungen richtig einzuordnen und nicht mit technischen Eigenschaften wie Runflat oder Felgenschutz zu verwechseln.
PKW-Sommerreifen – praktische Hinweise und passende Reifen
Bei der Auswahl geeigneter Sommerreifen sollten neben der OE-Kennung auch der vorgesehene Einsatz, die richtige Dimension und die Fahrzeugfreigaben berücksichtigt werden.
Weiterführendes Wissen für SUV-Sommerreifen
Auch bei Mercedes-Benz-SUV können OE-Kennzeichnungen eine Rolle spielen. Entscheidend sind die jeweils zulässigen Dimensionen, Tragfähigkeiten und fahrzeugspezifischen Vorgaben.
Passende Reifen und Felgen über den Fahrzeugkonfigurator finden
Auf der FT-Reifen-Startseite steht unser Reifen- und Felgenkonfigurator zur Verfügung.
Über die Fahrzeugdaten beziehungsweise HSN und TSN können Sie nach geeigneten Reifen, Felgen und Kompletträdern suchen.
Bei Zubehörfelgen müssen zusätzlich die jeweiligen ABE-, Gutachten- und Auflagenhinweise berücksichtigt werden.
Continental – Reifen und Herstellerinformationen
Continental gehört zu den Reifenherstellern, die eng mit Automobilherstellern bei der Entwicklung von Erstausrüstungsreifen zusammenarbeiten.
Die MO-Ausführung des PremiumContact ist ein Beispiel für die besondere Kennzeichnung einer auf Mercedes-Benz-Anforderungen abgestimmten Reifenvariante.
Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
Technisches Reifenwissen, praktische Erfahrungen und Informationen zu Reifenherstellern miteinander verbinden.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel mit einem umfangreichen Sortiment für PKW, SUV, Transporter, LKW, Landwirtschaft, Baumaschinen und Spezialanwendungen.
Bei Reifen wie dem Continental PremiumContact MO ist es besonders wichtig, die vollständige Reifenbezeichnung zu berücksichtigen. Die Mercedes-Benz-Erstausrüstungskennung beschreibt eine fahrzeugherstellerspezifische Ausführung und sollte bei der Auswahl passender Ersatzreifen nicht übersehen werden.
Mit unserer Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt möchten wir technische Zusammenhänge verständlich erklären und eine fundierte Kaufentscheidung unterstützen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifenwissen, Felgentechnik und praktische Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Continental PremiumContact MO
Was bedeutet MO beim Continental PremiumContact?
MO steht für Mercedes Original. Die Kennzeichnung weist auf eine Continental-Reifenvariante hin, die auf bestimmte Anforderungen von Mercedes-Benz abgestimmt und entsprechend geprüft wurde.
Ist der Continental PremiumContact MO speziell für Mercedes-Benz entwickelt?
Die MO-Ausführung gehört zu den Mercedes-Benz-spezifischen Erstausrüstungsreifen von Continental. Bei der Abstimmung werden unter anderem das Fahrwerk und die Anforderungen des Fahrzeugherstellers berücksichtigt.
Was ist der Unterschied zwischen MO und MOE?
MO bezeichnet eine Mercedes-Benz-Erstausrüstungsvariante. MOE steht für Mercedes Original Extended und kennzeichnet entsprechende Reifen mit Notlaufeigenschaften. Beide Ausführungen dürfen nicht ohne Prüfung der Fahrzeugvorgaben gleichgesetzt werden.
Muss ich auf meinem Mercedes-Benz zwingend MO-Reifen fahren?
Nicht grundsätzlich. Entscheidend sind die zulässige Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und mögliche fahrzeugspezifische Anforderungen. Eine MO-Ausführung kann jedoch die vom Hersteller vorgesehene Abstimmung der Originalbereifung unterstützen.
Passt der Continental PremiumContact MO auf jedes Mercedes-Benz-Modell?
Nein. Die MO-Kennzeichnung allein ist keine allgemeine Freigabe für sämtliche Mercedes-Benz-Fahrzeuge. Maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere, CoC-Unterlagen und die Vorgaben beziehungsweise Freigaben des Fahrzeug- und Reifenherstellers.
Continental PremiumContact MO – Mercedes-Benz-Erstausrüstung mit gezielter Fahrzeugabstimmung
Der Continental PremiumContact MO verbindet eine Ausführung der Continental-PremiumContact-Familie mit der Mercedes-Benz-Erstausrüstungskennung MO – Mercedes Original.
Die Kennzeichnung steht für eine Reifenvariante, die unter Berücksichtigung bestimmter Mercedes-Benz-Anforderungen entwickelt und geprüft wurde. Dabei spielt insbesondere das Zusammenspiel zwischen Reifen, Fahrwerk und Fahrzeugtechnik eine wichtige Rolle.
Für die richtige Auswahl sind die vollständige Reifengröße, die Betriebskennung, die MO-Ausführung und die jeweiligen Fahrzeug- und Herstellerfreigaben entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
|
|
Nasshaftung
|
|
Rollgeräusch
A
B
C
|
|
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
|
|
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
|
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.conti-online.com